“全系标配”丰田领先科技，新雷凌售11.58万元起

5月20日，一个原本没什么特殊意义的普通日子，但因为“520”被喻成“我爱你”，广大网友便将此日定为“网络情人节”。而在这个充满爱意的日子里，有人选择用一束玫瑰花表达爱意、有人选择用一顿浪漫晚餐表达爱意、有人还会“俗气”的用520元红包表达爱意，而“他”不一样，为了让大家彻底爱上他，他选择用多项优势来表达充满诚意的心，“他”就是全新一代雷凌。

全新一代雷凌正式上市，售价为11.58万元-15.28万元，共推出5款1.2T燃油版车型、5款1.8L双擎版车型，共计10款车型。相比起现款雷凌的售价10.78-15.88万元，看似价格更高了，但实则并不是。全新一代雷凌全系取消手动挡车型，因此相较于上代车型11.78万元的自动挡起售价，全新雷凌的起售价相比较现款车型实际上有所降低。

全新一代雷凌的造型与现款相比，更注重现代感和未来感。新车非常接近概念车，前脸采用Keen Look & Under Priority（低前鼻造型）理念设计，上部格栅和细长的前大灯相连，使得车辆前脸上部更加宽广，倒梯形的下格栅尺寸不小，充满未来气息。特别值得一提的是，新车还将全系标配LED光源前大灯，点亮效果不赖，低配车型终于不再是搭载卤素大灯了。

从侧身看，全新一代雷凌的车身姿态比现款来得更低、更稳健；这是因为新车基于TNGA架构打造，带来了低重心外观，整车宽高比进一步增大，前后轮距更宽。

将简约进行到底，你会发现全新一代雷凌的内饰为了营造出更大气、高质感的氛围，取消了一些不必要的按钮，只留下9英寸悬浮式中控屏下的一排按键，而出风口也有了新的设计，与中控台更相融，不再显得突兀。

特别的是，全新一代雷凌可能是为满足部分国内消费者对大尺寸中控屏的强烈需求，所以特别的推出了科技版车型，配备三屏联动功能，搭载12.1英寸显示屏，同级别的合资车型几乎没有此配备的。

看一款车是否安全可靠，用户一般会将目光先放在气囊数量上。全新一代雷凌令人非常惊讶的一点就是标配的8个气囊，没错，是标配！主副驾驶的正面气囊、主副驾驶的侧面气囊、左右侧安全气囊、膝部气囊、坐垫气囊，提供了更全面的防护。这样的表现在同级别车型里，甚至更高级别里都是少见的。

另外，全新雷凌还全系标配多项电子辅助主动安全系统，包括ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等，配置之丰富远超同级竞品。

全新雷凌在安全方面还有得天独厚的优势，因为依托TNGA架构，全新换代雷凌采用TNGA最新的GOA车身，无论是设计、材料、还是工艺等方面都有了大幅度升级。

而且全新雷凌搭载的丰田最新Toyota Safety Sense智行安全系统实现了基本覆盖（除入门级车型）。该TTS系统在原有功能基础上，将预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统等方面进行了进一步的提升，还新增的LTA车道循迹辅助系统。

燃油版车型，全新雷凌搭载的是1.2T四缸发动机，最大扭矩为185N·m，最大功率为85kW，匹配模拟10速CVT变速箱。双擎版本的全新雷凌搭载丰田最新的THS II混合动力系统，配备1.8L阿特金森直列四缸发动机，综合工况油耗仅为百公里4.1L。这两套动力并不具有太多惊喜可言，但成熟可靠性是大家有目共睹的。

而为了提升“高级感”，全新一代雷凌将之前的扭力梁式非独立后悬架升级为独立双叉臂式后悬架，在保持舒适性的基础上，调校更强调驾驶乐趣。

在这个级别的合资紧凑型车并不少，而且还有很多佼佼者，如主打舒适的轩逸、品牌力很强的朗逸、优惠很大的英朗，还有姊妹车型卡罗拉等等，全新雷凌所要面对的压力并不小，但是面对压力，全新雷凌算是做了比较充分的准备。产品上的提升就不多说了，无疑能激起不少水花。而更重要的是全新雷凌抓准了上市时间，领先全新卡罗拉上市3个月是有利契机，预计能很好地推进它的销量表现。

广汽丰田雷凌的全新换代无疑是产品实力全面跃升，价值颇高。它本身作为卡罗拉的姊妹车型在销量上便一直有着相当出色的成绩，而全新的技术平台，更符合年轻人审美需求的现代化设计，以及领先于全新卡罗拉上市的时间节点，将为全新雷凌的市场表现起到强有力的推动作用。

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