2019-05-30
0
good
途昂的Coupe版本途昂X于5月28日正式上市,新车总共发布了6款车型,其中四款搭载2.0T四缸发动机,分为高低功率版本;两款搭载2.5T六缸发动机。全系车型均满足国六排放标准。售价为31.69-48.89万元。
相比途昂,途昂X外观上更具运动气质。车长减少134mm,车高降低54mm,并且采用了时下流行的溜背设计。细节上,中网格栅样式有所调整,大灯造型更加狭长,雾灯、下格栅也有区别,另外在发动机盖上方设计有两个装饰性的开口。
内饰上采用了大众最新的家族式设计风格,方向盘进行了重新设计,中控台引入了触控按键,用料上加入了碳纤维装饰件。全系车型均为5座版本,因此该车的后排乘坐空间和储物空间非常可观。
动力系统沿用了途昂的配置,中低配车型使用2.0T的EA888系列发动机,低功率版最大186马力,320牛·米;高功率版本为220马力,350牛·米。高配车型采用的是代号为EA390的2.5升涡轮增压V型六缸发动机,最大299马力,500牛·米。传动系统皆为DQ500 7速湿式双离合变速箱。
推荐购买的车型为380TSI 四驱尊崇豪华版,该车型搭载2.0T高功率发动机,相比低功率版本增加了34马力,这将使这个“大胖子”更加有劲。其匹配了4 Motion四驱系统,通过能力相比两驱车型更加强悍,此外它还有软硬可调悬架,乘坐舒适性更加优秀。
总结
途昂X虽号称“运动SUV”,但并没有往极端走得太远,外观有突破但保持克制,内饰加入新技术,总体表现有新意。它的出现进一步丰富了大众SUV家族的产品序列,对于看腻了中庸的途昂的用户,不妨考虑一下途昂X。