热销的国产SUV真的仅靠售价优势便能在市场上站稳脚跟？

近年来国产自主品牌能够发展的如此迅速，除了得益于不断进步的造车工艺外，也少不了前些年国内市场上“SUV热潮”这一支催化剂。当时国产造车新势力如同雨后春笋一般出现在市场上，而如今这股热潮已经退去，消费者购车变得更加理性，市场上的国产自主品牌如同被“洗牌”一般，留下的无不是实力雄厚或口碑极高的车企。

如今每月的SUV销量榜单上，不少国产自主品牌车型在销量上力压合资SUV，这些车型真的仅靠售价优势就能轻松打动了消费者吗？

哈弗F7

面对如今年轻消费群体对于车辆运动化和注重设计感的购车需求，主打空间和家庭定位的销量冠军——哈弗H6在这一领域并不吃香，反倒是主打精致化以及设计感的F7异军突起。该车至今仅上市半年左右的时间，就已经在销量榜上名列前茅，F7和H6的差异形成了很好的互补性，满足了不同消费者的购车需求。

就技术运用的层面上看，F7的表现并不突出。与H6同款的1.5T/2.0T+7DCT动力总成，自然H6存在的油耗偏高的短板在F7上也有体现，不过这套动力总成超高的可靠性依旧为F7带来了不小的人气。

长安CS75

长安旗下的SUV同样也是市场上的热销产品，与哈弗H6一枝独秀不同，长安CS35、CS55和CS75均有不错的市场表现，这其中很大一部分原因来自于车辆成熟可靠的动力总成。1.5T发动机的油耗表现在同级别也算得上是中上级别，与之匹配爱信6AT的变速箱，发动机与变速箱之间的匹配程度很高，出色的平顺性以燃油经济性是CS75最大的亮点，成熟的动力总成不仅为消费者带来了信心，同时也给车辆带来了较低的养护开销。

三大件出色的稳定性，加上CS75在市场打拼多年累积下来的口碑，都成为了该车在市场上受消费者追捧的主要原因。虽然CS75的销量并不是十分突出，但却是紧凑型SUV市场中不可或缺的中坚力量。

荣威RX5

说到荣威RX5，最让人印象深刻的便是其搭载的10.4英寸超大中控屏。当年国产SUV都在走着低价大空间的路线时，荣威却剑走偏锋研究起SUV与互联网的可能性，而该车所搭载的斑马智能互联2.0系统便是荣威交给消费者的答卷。语音控制、车联网、远程启动等功能圈粉了无数喜欢科技的年轻人。值得一提的是，这套系统在不断的完善的过程中，也在向合资品牌输出。

除了科技应用外，厚道的内饰用料也是荣威旗下车型的一大卖点。大面积的软质材料包裹给车内的氛围营造和精致感加分不少。且上汽SSA架构平台、蓝芯高效动力等也赋予了RX5非常好的出身。虽然驾控感受比较一般，加上双离合也存在顿挫感的失分项，但瑕不掩瑜，互联网SUV的身份依旧给了RX5很高的看点。

捷途X70

捷途这个品牌对于一些不太了解市场动态的消费者可能并不熟悉，虽然是一个年轻的国产品牌，但背后有着奇瑞汽车作为靠山和技术支持，旗下车型自然是存在着非常高的关注度。

可能连奇瑞自己都没想过，捷途X70能够取得如此出色的市场表现，该车于2018年8月上市，到年末就已经达成了月销量破万的成绩，而且如今市场销量也稳定在了1万辆左右。X70之所以能够热销，除了售价上的优势以及奇瑞的技术支持外，十年或20万公里的超长质保也是原因之一。

如今消费者购车的标准越来越高，盲目用低价刺激消费者的方法早已行不通，这些车型凭借着合理的定价，以及同价位较优的做工与质量吸引着消费者。虽然这些国产SUV在造车工艺以及技术运用方面和合资车型仍有差距，但从它们的市场表现还是能看出，这些车型已经得到了消费者的认可，只要稳步向前，总有一天也能在硬实力上与合资品牌媲美。

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