从这一代的奔驰CLS开始,我们可见到奔驰在往后推出的新品中,都通通用上了最新的设计语言,无论你如何看待如今奔驰的设计风格是否合你心意,但教授认为,新奔驰A级是今年奔驰推出的所有新车中,最有感觉的一台。

相比过往有着颠覆性的改变是让人产生感受的最重要原因,从设计的美感到科技氛围,新奔驰A级可以说达成了它变身的目的,加之此前上海车展发布的AMG A35 L车型已确认国产,这代的奔驰A级在进一步补全车系阵容之余,AMG A35 L的加入还可看出奔驰看中了国内小众性能车市场的潜在蛋糕。

作为首款国产的AMG车型,坐拥306的马力,4.9秒即可破百,硬件实力固然强悍,但像这样的小车,你觉得卖多少钱你才会心动呢?
国产了,你觉得卖多少钱你才会心动呢?

“卖多少钱呢?”这是一个有深度的问题,对于厂商来讲,定价就是一个巧妙的策略,特别是基于同级竞品,如何将定价突出有性价比,同时又不会影响品牌自身的溢价能力,是一件相当有哲理的问题。

在BBA中,奥迪S3是该细分领域最早的开荒者,环顾整个20—60万元的高性能车市场,奥迪S3的诞生简直是耍了一个小聪明,上有AMG A45、奥迪RS3和宝马M2在激烈厮杀,并且较高的售价以及玩乐属性的定位,注定让这块领域有着短期内难以突破的天花板。

而在下至20万级,国产的大众GTi可以说是无对手的状态,轻轻松松卖了好几年,也正是同处MQB平台,并有着同源的硬件基础,到了终端市场上又覆盖了同一类潜在消费人群,或多或少也在为奥迪A3销量助攻。

此时奥迪S3主打30万元级的售价,为少部分有着强烈性能需求的用户输送速度弹药,无需像AMG A45以及宝马M2那样需花上高达五六十万的价格,则可享受至少7-8成的功力,这样的买卖已经值了。

因此,AMG A35 L的国产,既是奔驰不想将这块小蛋糕全部拱手相让给奥迪,也从中能够看出奔驰对于国内市场方面的态度。

再者,全新一代1系两厢版以及M135i车型也在5月底亮相,虽然不会再有后驱的M-power版本,但搭载2.0T高功率发动机以及四驱系统的M135i车型,能输出最大功率306马力,峰值扭矩450牛·米,其0-100km/h加速时间仅为4.8秒。

如果还不够,官方还会在11月还会提供M Performance套件,使其0-100km/h加速时间进一步提升到4.7秒。
并且这一代的宝马1系全系或将国产。

AMG A35 L的国产,是打响BBA在30万元级高性能车市场的头炮,在奥迪S3短期内不可能国产,全新宝马1系由于时间轴问题,教授预测届时新车上市后,在竞品还未陆续到位之前,其价格的走势会呈现出高开低走的状态。
AMG A35 L有多大的本事

自从梅赛德斯-AMG推出了奔驰E 43 AMG车型后,就不难看出奔驰打的小主意,通过其豪华品牌的效应,推出“价廉物美”的“性能车”,吸引原先想买真正高性能车的买家,反正价格差不多,我还能给你一个奔驰的logo,那你买不买?而即将要亮相的奔驰A35 AMG想必也是这样的套路,能带走许多不明真相的潜在买家。

在性能指标上,全新A35 AMG并没有缘分用上现款A45 AMG代号为M133的2.0T发动机,而是在M260发动机的基础上升级而来的M270发动机系列,其特点是更换了新的曲轴箱和气缸盖,虽然气缸孔和行程将保持不变,但它用上了全新的活塞和经过优化的电脑程序后,其性能表现已经能和大众高尔夫R肩并肩了。

最大功率能够爆发出306的马力,0-100km/h加速时间为4.9秒。参考大众高尔夫R都可以在5秒内完成百公里加速,AMG A35L的冲刺时间应该设定在4.5秒是比较合理的。


从当今可获取的信息来看,显然奔驰AMG A35 L比起大众高尔夫 R或者奥迪S3都要更加诱人,对于奥迪,无论是2.0T发动机还是Quattro四驱系统,此前已在大众集团旗下的多款车型上得到了体验,几乎都是老朋友般熟悉了,所以AMG A35 L的到来会更加有新鲜感,不用花AMG A45的钱,就能匹敌大部分高性能车的抢眼表现。
这真是一道算术题,至于答案选哪个?你懂的。