价格来了，全新3系售31.39万元起！贵有它的道理！

宝马3系几乎是人尽皆知的一款豪华品牌中型轿车，凭借着出众的操控性能和潜力极大的改装提升空间，不仅在想要追求极致操控的汽车玩家里具备一席地位，也因为其在华具备加长的轴距款型和强大的品牌效应，成为最为炙手可热的豪华品牌车型之一。

当F30系列的车型走到了产品生命线末期，全新的G20时代也即将正式到来，面对着日益严苛的环境政策、不断提升的消费者需求、以及电气化、智能化的产品设计趋势，全新一代的宝马3系也做出了巨大的改变与提升。

而就在6月3日，官方正式公布了全新宝马 325i 建议零售价为31.39万元起，全新宝马325Li建议零售价为32.39万元起，330Li和330i的价格消息暂未透露（正式上市时间是6月22日）。从本次公布的价格来看，全新3系的确要比现款来得更贵一些。那它贵得合理吗？未来市场表现会因此有影响吗？

教授觉得，不必担心，这样的售价有它的道理所在。

在这次预告价格的同时，官方还带来了其他重磅消息。如，全新3系将标配18项高价值配置令人十分欣喜。我们先来看看这18项标配都有些什么：

在这18项标配里，教授觉得最有看点的要数10.25英寸可触控中央显示屏、12.3英寸全液晶仪表盘、第七代BMW iDrive操作系统，以及首次应用便标配的“BMW 智能个人助理” 。在智能驾驶如此流行的时代里，全新3系将互联科技配置实现全系覆盖，功能更强大的同时无疑能更好地抓住年轻消费群体的消费欲望。

而全新3系与时俱进的豪华特征也在标配配置上有比较好的体现，全新LED大灯、迎宾光毯+发光迎宾踏板、双边排气管、中国专属舒适座椅、全景天窗 （长轴距车型）、三区自动空调、智能感应氛围灯等标配配置，让全新3系面子里子都不乏运动豪华气质。

在同级豪华B级轿车中，宝马3系一直有着运动、操控标杆之称。而为了让这个标杆地位不被轻易撼动，3系一直在努力。外观方面，新一代3系用上全新设计，立体化的双肾型前进气格栅搭配上全新天使眼LED大灯，前脸更具冲击力，运动个性更鲜明；凌厉的侧身加上饱满的尾部以及标配的双边排气尾管，每一处细节凸显出3系运动精髓。

动力方面则更高效、性能更卓越。全新3系标配最新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，325车型用的是2.0T低功率发动机，最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩则比上一代320车型提升超过10%，达300N·m，因此尾标上的数字也稍有增长。而330车型搭载的2.0T高功率发动机，最大输出功率为190千瓦，峰值扭矩为400N·m，较上一代车型提升超10%。

或许在账面数值上，全新3系尽管已经有了些许提升，也没有做到同级最顶尖的（凯迪拉克ATS-L的2.0T发动机最大输出功率为205千瓦）。但是品牌与生俱来的运动基因和良好的后驱底子让它有着同价位中难以企及的优秀操控能力，全新3系依旧保持着50:50前后轴载荷分配，结合更低的车辆重心，使得车辆稳定性再度提升。另外，车身材料、车身刚性、车辆底盘、制造工艺等等也有全面进化，让全新3系依旧有着出色的操控表现，甚至可以说是达到了新的高度，让同级竞品难以超越。

坚持做豪华运动中型车的标杆产品，全新宝马3系在面对最大对手（奥迪A4L和奔驰C级）时，也多了一份独有的自信。并且全新3系的综合产品力丝毫不逊色，除了豪华质感、科技配置有不少提升外，依旧提供长短轴可选的车型无论是操控还是空间都很好满足到消费者。

而且这个时间点换代，比起还有1-2年才换代的奔驰C级，以及准备中期改款又暂时未能在今年到来的新款奥迪A4L，全新宝马3系无疑更具新鲜感，在新一轮的较量中更具有优势。

相较于其他国家市场，我国市场早已有着明显的消费者年轻化趋势。而在豪华车市场，车主年轻化也是一大共同趋势。所以，挖掘年轻消费群体的购买力，是每一个汽车主机厂目前都想要达成的目的。而本身定位就要比同级别车型来得更运动、个性的宝马3系想要迎合年轻客户的需求则显得更加轻松，从产品力方面给到更具吸引力的炫酷外形、科技智能配置、优秀操控实力等等，而且在营销层面上，也用上了“年轻化”战略，如近期宝马与时尚芭莎合作，拍摄宣传片，主角便是青春活力的年轻代表易烊千玺与木村光希，从此可看得出全新3系未来决心要将主力市场指向年轻消费人群。

 （图片源于宝马官方）

3系主打的操控性能、经典的50:50的车身配重、更高效的动力总成等因素都让全新一代宝马3系依旧称得上是同级别车型里最具有操控乐趣的一款车型，而在新能源层面，未来宝马3系同样提供了相应的车型选择（插混版全新3系很快会跟上脚步），多元化的产品让不同诉求的消费者都能体验到宝马3系的魅力，这无疑是一款相当值得期待的全新豪华中型轿车。

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