三年用车零成本，车内5屏逆天操作？这台SUV有点料

2019年6月1日深港澳国际车展正式拉开帷幕，在南方这个已经入夏的6月份，车市逐渐开启了每年购车的热潮，各大厂商纷纷使出浑身解数推出自己的重磅车型来抢占市场。而在本次深港澳国际车展有一台车却吸引了我们的注意，这台天际ME7则给我们留下了比较深刻的印象。

天际ME7在外观上采用先锋重构美学的设计概念，整车用锐利的线条来勾勒出动感的姿态。外形科幻灵动，时尚又兼具未来感。

尤其是侧颜的线条设计非常的特别。整车尺寸为4655/1969/1640mm，轴距为2825mm。

不过呢，天际ME7带给我们最牛的视觉感官还是来自车里面。该车的内饰设计堪称逆天，不同于市面上其他车型的设计，天际ME7当你坐进去之后，明显会让人有视觉上的冲击感，让人感到震惊。

全车印入眼帘的第一幕就是多屏幕的设计，非常具有未来感，仿佛自己置身在一艘宇宙飞船上面。

天际ME7在中控台上采用全液晶仪表、大尺寸中控屏和副驾娱乐屏三块触摸式高清屏幕。同时后排也有两块独立的娱乐屏，整车可以实现5屏的信息互联跟分享。

在中控屏这块，里面集成了大部分的常规车辆设置功能，90%的功能操作都可以在此完成。而在中央通道上，像一些后备箱开启、双闪按键等则被做成触摸式实体按钮，使得操作更便捷一些。

而在中控屏幕的底部有一排快捷按钮，可以通过它控制空调、车窗、后视镜等操作。并且还能根据个人的使用习惯去自定义部分按钮的功能。

整个屏幕的UI设计很简洁，功能区划分清晰，易操作，初次使用容易上手，而3D立体的部分图案展示很是直观。

中控屏的左侧作为第一级菜单，采用卡片式的设计，在这里放置了常用的快捷图标，可以不用进入二级界面即可简单调用，在这点上的考虑还是蛮周到的。

关于车辆控制的界面里头，我们可以看到一个3D立体的渲染效果，可以呈现实时的一个设置画面。同时在快捷控车的旁边还有一个互动赏车的功能，算是一个有趣的设置，可以让驾乘人员360度欣赏该车外观上的一些特点等。

另外该车还有一个多屏互联共享的功能，当你把五个手指往屏幕上触碰，可以进入到类似缩略图的样式。此时你可以直接长按中控屏幕上的图标，拖动到副驾屏或着后排两个屏幕，车内成员同步看到中控屏上的内容。

再者，如果副驾的朋友听到一首好听的歌，想分享给车内的人听，也可以在副驾上的屏幕上进行分享。5屏互联的功能可以将中控屏上所播放的内容同步到副驾跟后排两个屏幕，使得车内的人员无需凑着脑袋只盯着中控屏看来得那么累。

像导航、音乐、视频等都可以进行多屏分享；同时，还能实现5+X智能互联，可以实现连接最多4部移动终端，便利又人性化。

现在很多的人都需要跟家人和朋友共用一台车的情况，而实体钥匙每次给来给去的极其不方便。天际ME7可以通过下载官方的APP进行车辆解锁，甚至可以无需掏出手机，直接蓝牙NFC连接对车辆进行解锁的操作。

在中央通道有NFC的一个感应区，同时在车内后视镜旁边还有一个摄像头，可以对驾驶人进行人脸的识别。并对所识别的驾驶人进行自动的个人偏好设置，比如座椅的设定、播放喜欢的歌曲等等，相当于私人个性化设置的记忆处理。

车机语音已经是现在新车所主打的卖点之一，而天际ME7的AI精灵其实是一个有情感的智能语音助手。形象为一只“小猎犬”，它可以帮助你控制很多车辆的东西。

只要喊出：“你好，小天”，AI精灵就会被指令触发激活给予回应。同时它还有不同形象的个性化设置，并且这些功能你也可以在手机上继续跟它进行交流。就好比一个小宠物一样，一直陪伴在你的路途中你的生活周围。

有个需要注意的是，天际ME7支持整车的OTA升级，未来一些娱乐功能，车辆设置等软件的升级都可以通过OTA来实现更新。

如果用一句话来概括的话，这些丰富成熟的互联系统功能其实是有趣、有爱、有陪伴的。从中也可以看出天际对用户用车有着深刻的理解。如果开着这台车去自驾游，那也是一个非常美妙的体验。

可能大家会好奇，作为一家新造车势力，天际汽车是如何打造出这样一款有品又有趣的产品？这就不得不提到它豪华的造车团队了。天际ME7团队的核心成员曾经在大众有20多年的德系整车制造经验，而神车朗逸就是它们的代表作。

目前天际ME7已经开启预订，还给出消费者享受“终身质量担保、三年免费畅行”等价值高达10万元的额外权益。当然，对于消费者而言，纯电车型的用车成本虽然低，但也是不少消费者所关注的重点。

在这方面，天际汽车似乎有所考量，车辆使用期间，上牌、维修、保养、事故处理、道路救援、流量等所有的问题，都可以免费解决，三年使用几乎零成本。这种方案的推出，算是给了消费者多一份用车上的后期保障。

相比于蔚来等其他新造车势力，可以说天际更懂得生产制造，相比起特斯拉，天际的洞察则更符合中国本土消费者的需求。该车计划在2020年第一季度量产交付，这样的天际ME7，很期待来一次不一样的试驾体验！

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