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最近很多粉丝问歌诗图好不好 看看车主怎么说

03-09 15025 徐泽信  

随着更多的80后、90后成为购车的主力军,购车观念也在逐渐地发生了改变。他们更喜欢那些比较个性化的车型而不是“随大流”地去选车了。最近,有比较多粉丝都问到教授,歌诗图这款车究竟怎么样?


歌诗图算是一辆跨界车型,结余轿车与SUV之间,它的最小离地间隙为150mm,已经接近了部分城市SUV的水平,同时拥有着非常个性的溜背的造型。在外形上确实足够亮眼了,那么内在功力如何呢?马上来看看车主们都是怎么评价它的。


歌诗图 2014款 2.4L 豪华版


优点:毋庸置疑,买歌诗图的人基本都是冲着外观去的,30万以内的掀背车,选择的车型并不是很多,综合下来,歌诗图算是性价比很高的。

缺点:目前还没感觉的,主要是开的时间不是很长,才2800多公里,论坛上反映的刹车板抖动和车门异响我没碰到。

外观:时尚、惊艳、大气。因我从事的职业是室内设计,偶尔需要彰显个性,所以毫不犹豫选择了红外黑内,从路上的回头率来分析,应该没选错。

内饰:精致、简洁。我选的是黑色内饰,整体配合新款的中控台看起来,简洁大方,精致又有档次。

空间:宽敞、明亮、舒适。这样的空间对于我来说是足够了,后排空间宜商宜家,不丢身份也不掉面子。后备箱看似很大,其实受掀背空间影响,实际储物空间和CRV相当,幸好细节做得不错,后备箱下有个空间很大的暗格,非常实用方便。

动力:充沛、够用。之前一直纠结2.4和3.0,以至于提2.4的时候一直担心动力问题,实际使用之后发现,只要不想着飙车,正常使用还是没有问题的。5米长1.9米宽空载1.71吨的车再配以2.4的发动机,首先得降低自己的期望值。在市区图快,红绿灯起步还真不如飞度、高尔夫这类小型车。国内高速路线基本都限速120KM,为了自己和家人的安全,真够了。


操控:轻盈、舒适。这车比我之前的那台飞度整整长了1100mm,宽了230mm,刚开回来非常不习惯,方向盘机械助力,转弯幅度很大,以至于在双向三车道左转弯还撞到了马路边的水泥墩,幸好是车牌受伤,哈哈。开起来的感觉就是大,车头也长,转弯、倒车、并线时需要非常注意。

油耗:国庆跑了趟老丈人家,来回1700多公里,综合油耗7.3,纯高速油耗6.9,非常满意甚至超出我的预期,纯市区的话在10.5,遇到拥堵的时候,15-18-20也不是没有过,赌得严重的话,那油耗也蛮吓人的。根据数据分析,歌诗图最……最省油的理想车速是80-90公里。


舒适:平路舒适,过减振带有一点点偏硬,但车自重摆在那里也能接受。歌诗图是跨界车,坐姿和SUV相比有点偏低,开车视觉不是特别好,墙后左右盲区相对比较大,需要时间熟悉。由于地盘偏高(空载225mm),高速不宜过快,限速之内还是比较享受的。否则胎噪和风噪会变得有点大。



歌诗图 2014款 2.4L 豪华版


优点:当然是外观,买歌诗图的百分百喜欢它的外观,买不起宝马X6的话,几乎绝无替代。另外是跨界车的实用性,底盘高通过性好;后备箱大,还能拉点货;兼顾轿子的外观和舒适。第三就是配置,实用的东西大都装备,全景天穿更是大爱,美中不足是打开面积不是很大。

缺点:非说有的话,那就是车身太大,地下停车进出车位不是很方便,好在倒车雷达、倒车影像双配,而且很给力。车头长,新手甚至刚接触的老手都要适应一下。不过这是个矛盾,车身不大的话,内部空间、外观霸气从何而来。

外观:不是人见人爱的那种,个人喜欢,貌似不喜欢的较多。不过这车耐看,不会审美疲劳,多年外观没有大改款,依然坚守市场,足以证明。对街车、SUV审美疲劳的人开始向个性靠拢,歌诗图有前途。

内饰:中级车里比较好的水准,不呆板、不张扬、大气、内敛,做工比美国车、韩国车好很多,但没有德国人严谨、板正。

空间:足够大,感觉中级车里宽度无敌,后排腿部空间稍次于帕萨特,类似斯柯达速派,完胜天籁、C5.值得一提的是,宽度大,中间凸起影响减小,后排中间坐人比较舒服些。

动力:2.4完全够用,舍得加油门的话提速还可,新车没舍得地板油,不过高速110M以上继续提速超车的话毫不费力。


操控:指向性还是可以的,开到路上不觉得笨,但车头长、车身长,想在车河里钻车缝的话,就不那么灵巧了。底盘高的优势还没发挥过,但最低15厘米的数据,甚至超越不少紧凑级SUV。

油耗:一共跑了不足500公里,提车后一路高速回来,约120公里,均耗7.4,目前又跑了110公里省道,其他约260公里市内道路,红绿灯多但并不太堵,现在整体每公里油耗10.1升,较满意,但愿磨合期后会更好。


舒适:悬架偏硬,驾驶员路感清晰,过减速带感觉明显颠簸。座椅宽大舒适,噪音控制不错,但也绝不是低速听不到声音那种,我这人开车对噪音比较挑剔,歌诗图在接受范围之内。后排储物空间少,这么大的车让人难以理解,车门上放杯子的地方都没有,后排坐3人的话,杯子都的手里端着吗,看来不是为3人设计的。


总结:


歌诗图除了拥有比较个性的外观之外,它还拥有比较不错的实用性,空间方面能够满足大多数家庭的需求,而2.4L车型虽然算不上动力强劲,毕竟车身尺寸、重量摆在那里,不过对于注重动力、个性的消费者还是可以考虑下它3.0L的车型。

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全部评论
内蒙古用户
2017-02-07内蒙古
我的小歌市区13个多的油,长途也12个怎么回事
广东广州用户
2015-09-20广东广州
CAPF
2015-09-14
你买得起吗?穷逼
兄弟,我来给你点99个赞。
广东广州用户
2015-09-20广东广州
2015-04-05
买这车人家自己的钱自己喜欢,你说丑就丑?煞笔
说的对,各人爱好你管的着吗。凭什么你说丑就是丑。
CAPF
2015-09-14浙江金华
2015-03-09
中国人能不能长点志气,别买小鬼子的车,本田和日产是最不安全的,铁皮没纸厚!
你买得起吗?穷逼
天津IDC机房用户
2015-07-05天津IDC机房
2015-05-12
爱国不是嘴巴上说的,买个车不能说明谁爱不爱国,难道要关了汽车厂?
就是!抵制日货是国家的事,国家不进口日货,老百姓咋买!!!
江苏常州用户
2015-05-12江苏常州
爱国不是嘴巴上说的,买个车不能说明谁爱不爱国,难道要关了汽车厂?
广东广州用户
2015-04-05广东广州
2015-03-10
史上最丑的车 四不象 看看路上的保有量就知道是不是值得拥有了。刚出来30多万 根本没有人问津 后来大幅降价还推出个2.4的拉低售价忽悠人 勉强才有了一点销量,千万别听这托儿忽悠
买这车人家自己的钱自己喜欢,你说丑就丑?煞笔
慢慢
2015-03-30福建福州
这车确实不错,曰系车确实不错
上海用户
2015-03-11上海
2015-03-11
瓜皮
鬼子来了干你全家
天津IDC机房用户
2015-03-11天津IDC机房
2015-03-10
悲哀!
瓜皮
上海用户
2015-03-11上海
鸡巴鬼子车,买了还是中国人吗?
天津IDC机房用户
2015-03-10天津IDC机房
2015-03-09
我就是歌诗图车友,12年底入手的,在24万左右的车里还真没有超过它的,虽然是日本车,但它是为北美设计的大车,那范儿就是美国车的,在日本是很少看见这么大的车的,非常满意这车
悲哀!
天津IDC机房用户
2015-03-10天津IDC机房
史上最丑的车 四不象 看看路上的保有量就知道是不是值得拥有了。刚出来30多万 根本没有人问津 后来大幅降价还推出个2.4的拉低售价忽悠人 勉强才有了一点销量,千万别听这托儿忽悠
上海用户
2015-03-09上海
中国人能不能长点志气,别买小鬼子的车,本田和日产是最不安全的,铁皮没纸厚!
中国用户
2015-03-09中国
我就是歌诗图车友,12年底入手的,在24万左右的车里还真没有超过它的,虽然是日本车,但它是为北美设计的大车,那范儿就是美国车的,在日本是很少看见这么大的车的,非常满意这车
云南红河州用户
2015-03-09云南红河州
日本的产品再好我也了会买
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