买了打骨折的豪车，哭晕在了厕所？大降价豪车值不值得买？

近段时间的车市，教授想用四个字来形容，就是“波谲云诡”！整个汽车市场的变化，堪比电视剧！

国6政策的来到，就像是导火线一般，把整个本来就不怎么平静的汽车市场，变得更加暗潮汹涌。各大汽车厂商就像是武侠剧里的帮派，开始了明争暗斗，抢夺各自的“地盘”。而豪华品牌更像是江湖霸主，上演着汽车市场的“武林争霸”，其中，最为明显的就是价格的“战争”。

这是一场没有硝烟的战争，作为普通消费者的我们一不小心就会成炮灰。那么，如何避免成为炮灰呢？重点来了 ！！！

教授作为一名喜欢行侠仗义，偶尔拯救一下失足少女的大侠，就来告诉你们如何不会成为炮灰，那些大降价的豪华车到低值不值得买呢？

这个只是各大豪车品牌之间的价格战略，和我们普通消费者并没有太大的关系。我们经常会看到某某汽车品牌降价十多万甚至几十万的，那是因为那辆车本来的价格就是接近上百万或者几百万的，所以才会大降价，以求用价格来抢夺高端市场的一席之地。

虽然说很多豪华品牌的车型，经过降价优惠之后，价格已经非常的平民了，和很多普通的合资车的价格相差不大，但是，后期保养和维修完全和普通车辆是不一样的。

就拿最近网络上阿尔法·罗密欧的追尾事故来看，经过了打折之后的阿尔法Stelvio价格只要25.99万元，和很多普通的合资车价格差不多，但是真的值得买吗？

单从图片上看，并不是太严重的事故，最后4S店报出的维修费用居然高达11万余元，其中材料费9.2万元，工时费1.9万元，几乎是半台车的价格了。花半台车的价钱去修车（还不怎坏），想想也是疯了，或者真的是情怀要花钱？

咱们来说说，前段时间降价最火的凯迪拉克ATS-L，因为马上要停产了，再加上国六的实行，就开始大量的清库存，于是，网上频频传出15W以内就可以买到凯迪拉克的消息。当时教授听到这个消息还是很怀疑消息的真实性，而实际情况呢？还真是有一批国五的ATS-L在售，也已经有很多小伙伴买到了。

凯迪拉克这个情况很特殊，而且大部分也都是库存车，甚至还有小伙伴买到前些年6AT的车型，相比于现款的车型，老款的驾驶品质是远远不及的。所以，在购买这些大降价的豪华车之前，要把这些都问清楚才好。

教授可以肯定的说并不是！

从阿尔法·罗密欧的事件中，我们可以看出，阿尔法不仅仅是因为零部件贵的问题，维修费用才会贵，而是，现在找个维修的地都很难！这个就和目前阿尔法罗密欧的处境有关了，所以，不要盲目去买一辆豪华车，而是要先了解它。

而对于凯迪拉克那种事，也不是什么大问题，不要随便贪小便宜就行了，买正常优惠内的车辆就行，只不过会贵上一些，但是相比于之前没有优惠的价格，还是有非常具有性价比的。

所以并不是豪华车不值得买，或者不能买？而是要买什么样的豪华车，具体的车型得清楚。比如说宝马3系，保养方便，比普通的合资车也贵不到哪去，乘着换代的时机，可以选择抄底入手，当然了凯迪拉克ATS-L也是值得入手的一款豪华车。

其实，如果不是太在意豪华车的品牌，合资车里还是有那么几款车很有牌面的，它们的优惠力度也是很大的，比如说迈腾、帕萨特等等。最后，教授就是想告诉大家降价优惠算不上什么坏事，但也别把它想的太好了！

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