人生第一台代步练手车，买哪款好？

在如今的中国车市，合资小型车的市场地位可谓日益边缘化，这是因为随着自主品牌紧凑型车的崛起，合资小型车在空间和价格上的优势都已经不大。但是，合资品牌车型在质量可靠性和口碑上还是要胜过自主品牌的，而且小型车停车方便、省油、保养便宜的优势也是紧凑型车比不了的，教授今天就给大家推荐几款产品力不错的合资品牌小型车。

POLO是合资小型两厢车的典型代表，最近刚刚完成换代的POLO PLUS针对国人的需求而加长了94mm的轴距，一定程度上弥补了老款POLO后排空间不足的劣势，并且加长后总车长依旧只有4米出头，不会过多影响转弯半径和操控灵活度。全新一代POLO PLUS在设计上也是进一步向年轻化靠拢，例如中控台就大面积采用了和车身外观同色的饰板，座椅也是头枕和靠背一体式的运动设计，十分符合年轻人的胃口。

适合人群：注重设计年轻化、希望买一台外形尺寸尽可能短小以方便停车看位的车型，且对价格不太敏感的用户。

威驰FS就是威驰的两厢版车型，它的最大卖点无疑就是丰田车较低的油耗以及变态的可靠耐用型，这两个特点使得威驰FS非常适合女性用户，平时你只需要开，保养交给老公就可以了，而且只要是正常开正常保养，它就几乎不会出什么大小毛病，十分省心。空间上也无需过分担心，威驰FS的空间即使比不上紧凑型轿车，但在小型车中还是数一数二的水准，日常座四个人也是没啥问题的。

适合人群：怕麻烦，不想在车子上花太多心思，只想买一台买菜车安安分分过日子的用户。

瑞纳4.99万的起售价非常低，可以说已经接近合资小型车的价格底线了，但瑞纳说到底还是一台合资车，动力总成在内的机械部件都已经究竟市场的考验，匹配度相当成熟，就像搭档多年的老伙计一样熟悉彼此，所以它的可靠性和质量稳定性还是要比自主品牌更胜一筹。至于做工用料和配置就不要要求太多了，5万不到你还要啥自行车？如果想开自动档，那么比手动挡最低配多花1万多块，瑞那也能满足你。

适合人群：预算相对有限，看重保养维护成本，而对其他方面相对不太重视的用户。

赛欧这款车的大名想必无人不晓，这位久经沙场的老将如今依然是一台非常适合代步和练手的车，外观经久耐看，多年也不感觉过时；内饰朴实无华，便于清洁打理；车内的各种配置也非常简单易上手，发动机也是成熟的型号，市面上的零部件很多，维修保养价格也很便宜。唯一需要注意的就是赛欧的AMT车型，驾驶方式和液力变矩器自动档、CVT、双离合变速箱有所不同，顿挫也会大一些，需要适应一下，因此教授也更推荐大家购买手动挡的赛欧。

适合人群：想买一台手动挡车练驾驶技术，不在意配置和做工用料的用户。

  总结  

看完以上几款合资小型车，想必不少看官老爷都找到了最适合自己的那一款。既然如此，那就心动不如行动，赶快点开教授小程序深入了解车型详情，然后有空就到4S店试驾，早日提到自己心仪的爱车吧！

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