日前,奥迪官方发布了2020款Q7的官图。新车外观采用了目前奥迪最新的家族式设计,整体线条更加凌厉,对比现款车型感觉更加年轻。2020款Q7的内饰同样引入了全新的样式,整体布局与Q8十分接近,全液晶仪表以及触摸式双中控屏设计营造出较强的科技感。据悉,全新Q7将在欧洲市场首发汽油版车型,而两款柴油版车型将紧随其后,所有的发动机均搭配48V轻混动系统,而插电混动版车型有望在后期推出,目前官方尚未公布有关新车的详细动力信息,我们将持续关注新车最新动向。
6月26日,荣威i5领豪系列车型正式上市,新车推出1.5L以及1.5T发动机2种动力共9款车型,售价区间为6.89-11.59万元。值得一提的是,现在购入新车的消费者可立享9000/13000元现金礼,抢鲜支付售价区间为5.99-10.69万元,前2万名购车用户可免费升级价值3000元的LED大灯。本次上市新车的升级主要集中在配置上,如全新升级的SAICLink智联系统以及发动机排放标准升级为能满足国六排放标准的规格。经过升级的荣威i5领豪版展现出更强的综合竞争力,对于这款原本已处于中国品牌轿车月销量排行前列的车型而言,未来市场表现值得期待。
日前,比亚迪发布了一组新一代秦EV的内饰官图。从官图可以看到,新一代秦EV的内饰采用目前比亚迪家族化设计,整体依旧是走简约的风格,中控10.1英寸自适应旋转大屏整合了比亚迪DiLink系统。得益于大屏的高集成度,让新一代秦EV的内饰得到简化,营造出简约的感觉。此前新一代秦EV的外观已被曝光,新车延续了比亚迪的龙颜设计,对比老款车型在颜值上有了不少的提升。目前官方尚未公布新车的配置、动力以及续航能力等信息,我们将持续关注新车的最新动向。
日前,福特正式发布了旗下全新小型SUV PUMA的官方图片。据悉,新车基于全新嘉年华平台而来,预计今年年底在欧洲市场率先上市。新车外观采用了与福特翼虎类似的设计语言,整体线条十分活泼,给人十分俏皮的感觉。或许由于与全新嘉年华为同平台产物,因此PUMA的内饰几乎照搬了全新嘉年华的设计,12.3英寸数字仪表、悬浮式中控屏都为这套内饰增添了不少科技感。动力部分,新车将会搭载一台1.0T EcoBoost直列三缸汽油发动机,提供125马力和155马力两种不同最大马力的调校,并且会匹配轻混系统。外观俏皮的福特PUMA相信能博得不少年轻人的青睐,未来PUMA将会以怎样的规格引进国内?值得期待。
日前,保时捷发布了一张Taycan的预告图,展示了量产版Taycan的大灯造型,据悉新车将搭载名为Porsche LED Matrix System(保时捷LED矩阵系统)的LED头灯组。从预告图可以看到,量产版车型的头灯基本沿用了概念车的设计。此前,有不少Taycan的路试谍照相继流出,虽然当时车辆仍处于伪装阶段,但依然可以看出Taycan的设计高度还原了Mission E概念车。目前,保时捷Taycan在中国官网及经销商也已开始接受预订,预计新车将于9月的法兰克福车展正式首发。
日前,宝马发布了一款全新纯电试验车的官方谍照。试验车基于宝马M550i xDrive改造而来,并命名为宝马Power BEV。由于试验车基于宝马M550i xDrive而来,因此外观保留该车的大部分设计,只是由于纯电车型的原因而没有排气系统。试验车的重点在于动力数据之上,宝马Power BEV搭载了宝马第五代电驱单元,前后轴共计搭载三颗电动机,综合最大功率为721马力,峰值扭矩可达1150牛·米,能让这台重达2404kg的试验车在3秒内完成百公里加速,这样的加速性能只能用狂暴来形容了。未来这套纯电系统是否会出现在以后的宝马车上?值得期待。
近日,有外媒报道称,宝马M power在未来将推出搭载插电混动总成的车型。根据海外媒体对宝马全球研发负责人Klaus Frohlich的采访获悉,未来插电式混动的M power车型重量大概在1600-1700kg左右,搭载四驱系统,综合马力600匹以上。此外,Klaus Frohlich先生还说道,未来M power也将会在2025年以后推出纯电性能车型。就在刚刚,宝马发布了一组宝马Power BEV的官方谍照,该车为宝马一款全新纯电试验车,该车能在3秒内完成百公里加速。因此我们有理由相信宝马目前已有能力造出性能强劲的新能源车型,未来宝马M power将逐步电气化的计划并非空穴来风。(消息来源:Motor 1)