教授曾经见过的“她”,是那么的美丽!肤若凝“脂”般的身体,婀娜多姿的体态,看见了“她”就好像遇见了整个夏天,蓬勃生命力,散发着熠熠生辉的光芒。
在“她”在飞驰的时候,时而低沉,时而高亢,像一阵阵经久不息的、连绵不断的呻吟,让教授有一种抑制不住的冲动。“她”就是保时捷中最绿的那款——“绿色巨蟒”保时捷911 turbo S!
为何教授对这款车魂牵梦萦呢?因为这款漆的颜色真的太独特(lv)了。
俗话说的好“人靠衣装,佛靠金装”,汽车也是如此,车靠漆装。一款车的车漆很大程度上影响了汽车的颜值,甚至影响销量,但是并不是什么车都能喷上像保时捷这么独特(gao gui)的车漆的,车漆也分三六九等,今天教授就来和大家聊聊车漆的那些事?
车漆就是汽车油漆,一般都是一般都是烘烤漆。汽车制造厂在车身焊接完成(有时还会进行手工修补)后,下一道工序就是上漆,最初的目的是就是为了防止车身被氧化和腐蚀,而到了现在,车漆不仅仅是为了防止锈蚀,更多是为了追求美观。
就目前来说,市面上常见的车漆主要有三种,分别是普通漆、金属漆和珠光漆,这三种车漆的制作工艺和材料都有所区别,以此达到不同的显示效果和保护性能。
普通漆
在这三种漆里面,普通漆是最常见的,属于最基础、工艺最简单的车漆。通常可以把这种漆理解为素色漆,红色就是红色,白色就是白色,不会有任何其他色相的参杂,所以这种车漆的最大特点就是颜色单一且纯正,平时我们在街上见到的白色、黑色、红色一类的纯色车辆一般都是使用的普通漆。
普通车漆的优点就是生产成本比较低,工艺简单,后期的维修费用较便宜,适用于广大普通家用经济型车型。但是缺点也很明显,颜色比较单调,车漆比较软,易划伤,除此之外,其浅色车漆时间久了以后容易氧化变色。
采用普通车漆的一般都是主打经济实惠的家用车,比如本田飞度、丰田威驰、大众捷达等车型。
金属漆
金属漆,顾名思义,就是有了金属的成分,其实就是往车漆里加入铝粉和铜粉等金属粉末的车漆。金属漆属于双工序,在喷涂过程中表面还会再涂一层清漆才能达到理想的光泽和硬度。
从工序来看就能知道,硬度高是金属漆的其中一个优点,加了金属成分后,金属漆的漆面不容易划伤,而且抗氧化抗腐蚀能力更强;当然,还有一个优点就是能够提高车身的光泽,在不同角度,光线的照射下整个车色甚至车型轮廓都会呈现不同形态,颜值明显就会比比普通车漆高上一些。
金属漆作为更高档级别的车漆,缺点就是工序比普通漆复杂很多,所以价格会比较贵,采用金属漆的车子都是20万左右或更高车价的车型,例如马自达阿特兹(混动红)、宝马全新3系、奔驰C级。
珠光漆
珠光漆又叫珍珠漆或者是云母漆,和金属漆一样,也都是在在普通漆的基础上加入了其他的粉末和颗粒,而珠光漆加入的则是金属颗粒及“珍珠粉”( 云母颗粒)。加工珠光漆需要更加复杂的工艺,一层一层地加料,工序非常繁杂,所以它在三种车漆中价格也是最贵的。
就比如教授在文章首段提到的保时捷 911 turbo S ,它采用的这种珠光漆,人工耗时再加上本身材质的成本,车漆的价格能达到两辆宝马3系的价格。
至于珠光漆的优点,不用说,美观程度、硬度、抗氧化能力都是三种车漆里面最高的,但是缺点也很明显,就是贵,除了贵,没有缺点!正是因为这么昂贵的成本,这种漆一般都应用在百万级的豪车上面。
在买车的时候,车漆基本上没太多的选择,毕竟你买个十万的车也不可能给你提供几十万的珠光漆选择,但是在20来万,或者更高的车型里,就有很多的选择了,比如说马自达阿特兹除了最贵的魂动红之外还有更加经济的车漆(颜色)选择。
实际上,一分钱一分货,要问哪种车漆最好,那当然是贵的最好!当然,我们要根据自己的经济能力挑选合适自己的。如果不太相信自己的技术,经常会有小刮小蹭,又不想花太多的钱,倒不如选择一款普通的车漆;如果自己技术过硬,相信自己不会刮蹭,那么自己能买多好的就买多好的,对于土豪,教授没有意见!
其实,除了在选择车漆之外,还有对车漆的保养也要注意,无论是哪种车漆,都难以避免褪色现象的发生,所以适时可以添加一些比如说抗氧化剂,光稳定剂之类。
车子是养出来的,平时要多多清洗,尽量把车子停在室内。虽然说车是拿来用的,但也不要太不当回事了,不要到了补漆的时候后悔莫及!