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全新雷凌产自丰田TNGA架构下,整体水准相较于老款有很大提升,像L2级自动驾驶的应用、NVH的优化等等,除此之外,全新雷凌的车辆重心下降了25mm,且全系标配了多连杆后悬挂,令到车辆转弯的侧倾减少,整体舒适性和操控性有明显提升。而其中从配置水准的角度出发个人推荐CVT运动版。
C-HR如果条件允许的话建议考虑豪华天窗版。由于C-HR全系标配2.0L+CVT动力总成,所以不存在动力方案的差异,但考虑到后排车窗特殊的造型导致采光率不足,天窗成为了这款车型比较重要的一项配置,剩下的像LED大灯、驻车雷达等可根据自己的驾驶需求进行选择。以广州地区为例,C-HR目前有8000元左右的现金优惠。
虽然斯柯达品牌在国内市场的品牌力不高,但其与大众的技术共享却成为了旗下车型质量上比较大的保证,且MQB平台的优势以及德系车底盘优秀的质感在明锐身上也得以体现。而且现在市场上也有一定的终端优惠,至于是选择掀背版还是旅行版就看个人的审美和对车辆空间的需求了。
亚洲龙和捷豹相比个人会更推荐前者。首先捷豹XEL的小毛病会比较多,而且后期保值率一般,加上前置后驱的驱动方式更多的是带来驾驶乐趣。相较之下亚洲龙的稳定性和可靠性要更高,前置前驱也没有过高的地台影响后排乘坐空间的问题,关键是后期养护方面亚洲龙会比较省心省钱,对于日常用车需求较大的消费者比较推荐。
思域的话建议直接跳过1.0T动力版本,购买1.5T车型,例如CVT燃动版就不错。1.5T是思域主打的动力版本,机械素质和动力输出的水准都比较出色,而且燃动版的配置水准也满足日常用车的配置需求。如果对定速巡航、主驾电动调节、车联网等有需求的可以考虑更高的版本。
智跑和ix35是同平台下的产物,相同的底盘、相同的动力总成,两款车存在大量技术共用,但两车对比智跑的空间利用率更高,车辆调校也有一定优势。但现代在国内市场的品牌影响力要高于起亚,所以旗下的ix35车型销量自然也比智跑更高。
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