【车闻】甲壳虫正式停产，红旗首款豪华C级SUV正式上市！

每一周，教授都会挑选过去一周发生的汽车大事件，或是相关爆炸性新闻，或是重磅新车。话不多说，我们边看边了解！

 一分钟快速了解

1、一汽-大众捷达品牌 VS5 下线，离上市时间越来越近；

2、狂售2500多万辆，大众神车——甲壳虫将停产；

3、设计养颜眼跟上时代步伐，三菱将推两款硬核新车；

4、红旗首款豪华C级SUV正式上市，气场强大综合竞争力高；

5、新车正式命名为“新宝骏RM-5”，提供5/6/7座座椅布局。

据一汽-大众官方透露，7月12日，一汽-大众捷达品牌 VS5 下线仪式暨成都分公司成立十周年活动在成都分工厂举行。一汽-大众捷达品牌 VS5 的正式下线，也就意味着JETTA品牌将开启全新征程，旗下车型离上市时间也就越来越近了。VS5，作为捷达品牌的首款车型，该车基于大众MQB平台打造。并且在一汽-大众成都分工厂生产打造，扎根于A级主流SUV细分市场，不断的传承于创新，进一步为消费者用户带来高品质的驾乘体验。

捷达，在过去的28年，凭借着扎实的口碑基础及亲民的价格，影响了一代又一代消费者群体。如今，从一个车型到一个品牌，一汽-大众捷达品牌的机遇与挑战并存。但凭借着大众品牌背书、成都一汽-大众基地共线生产、与大众相同的主要硬件供应商等诸多优势，相信捷达新品牌更加有底气去面对两者并存的机遇与挑战。

据Forbes报道，大众神车——甲壳虫将于本月停产，最后一辆大众甲壳虫将于当地时间周三在墨西Puebla工厂正式下线。大众将在这座工厂举行仪式来庆祝甲壳虫的停产，该辆车型也将被收藏到当地的大众博物馆。而Peuebla工厂将为北美市场生产一款全新的SUV，预计为北美规格的途岳。去年秋天，大众汽车就宣布甲壳虫将走到尽头，未来不再推出新款甲壳虫。有不少网友表示，自己攒的钱还没攒够，神车又要停产。

自1938年起，甲壳虫生产至今累计售出了2500多万辆，是20世纪最具影响力的汽车之一，成为一个时代的符号。在全球范围的影响力上，曾在德国、印度尼西亚、尼日利亚、菲律宾、新西兰、澳大利亚等多达19个海外工厂组装并销售。甲壳虫见证着大众汽车的腾飞，如今大众成为全球家喻户晓的品牌，面对逐渐萎缩的市场份额，8年之久的甲壳虫已经不能很好的满足消费者日益增长的多方位需求，曾经红极一时的甲壳虫也是时候退出历史舞台了。

近期，三菱发布两款新车消息。全新三菱第十一代Lancer渲染图和全新帕杰罗Sport预告图，不过，Lancer为海外媒体的渲染图，最终情况还得等待官方的发布。从Lancer渲染图来看，新车设计符合目前主流审美，延续了家族式的设计，如银色的镀铬横条，尾部采用贯穿式尾灯设计等。据悉，全新的Lancer将会在两年内左右正式上市，其中，会优先登陆南美市场。

作为帕杰罗的中期改款车型，全新帕杰罗Sport采用了三菱最新家族式的“盾型”设计语言，配合两侧尖锐的LED大灯组，新车外观较具攻击性。动力上，预计搭载2.4T涡轮增压发动机，最大扭矩430N·m，配备Super-Select 4WD和Easy-Select 4WD两种越野驾驶模式，越野性能颇为强大。另外，新车还支持Android Auto和Apple CarPlay手机互连，标配360全景监视系统。据悉，新款帕杰罗将于7月25日在泰国发布。

从两款车型的相关信息来看，新车的设计方面，延续了家族式设计，跟上了时代步伐，符合目前主流的审美。车型在泰国正式发布后，预计来到国内市场的时间也不远了。纵观三菱，近些年在新车的动作，明显缓慢了下来，所以也希望三菱在新车阵营更新上加把劲，推出更多更高品质车型。

7月12日，红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7在长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华上正式上市。新车定位于中大型豪华SUV，与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7同属一个阵营，但34.98-45.98万元的售价区间，将其竞争对手瞄准了低一级别的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，很好的利用了错位竞争的优势。新车综合竞争力强大，红旗家族的直瀑式进气格栅，气场强大且尽显尊贵，得益于Nappa真皮、高档实木装饰等的使用，内饰豪华感十分明显。动力上，搭载一汽自主研发的3.0T V6机械增压发动机，匹配爱信的8AT变速箱，能够很好的兼顾动力和燃油经济性。全地形驾驶和空气悬挂系统的加入，越野性也十分强大。

红旗，是我们许多消费者抹之不去的民族品牌。但在往前，由于品牌技术及价格等多种深层次原因，只能成为我们心目中所信仰的品牌，而不是所谓的亲民品牌。但有了H5的这款亲民轿车的加入，红旗重新让我们看到了希望。在刚刚过去的6月份。红旗品牌6月销量达到8000辆，上半年累计销量突破了33200辆，已经超越了2018年全年的销量，销量增长得益于车型综合产品力的提升。红旗HS7，凭借不错的综合产品力及品牌信仰，它的到来，无论是品牌形象及市场销量，相信都会有不同程度的提升。

日前，教授从新宝骏官方获悉，新宝骏品牌将内部代号CN202M的新车命名为“新宝骏RM-5”，该车为首款概念车RM-C的量产车型。根据新车的官图来看，新车采用“星际几何”的设计理念，配合新品牌新LOGO，新车有着明显的时尚前沿感。内饰采用蓝灰拼接配色设计，并被大量皮质包裹，车内氛围充满时尚及活力感。该车搭载12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶中控屏、智能车联网系统等前沿的科技配置，“科技”将是新车主打卖点之一。作为一款全新的MPV车型，新车将提供“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三种座椅布局，满足不同家庭的多场景出行需求，实用性比较强。据悉，新车将于今年下半年正式上市，新车更多消息我们将持续报道。

结合新品牌之下的设计感 ，无论是外观设计、内饰氛围营造，还是做工用料，新宝骏RM-5都有着不错的表现。RM-5基于新宝骏“R平台”之下打造，整体产品力有着明显的提升。作为一款全新高品质MPV车型，在面对国内MPV车型市场时，在新品牌、新LOGO、新平台之下，RM-5的优势还是挺明显的。

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