最美的吉利车 博瑞确实值得我们等

吉利博瑞号称是“最美的自主品牌车型”，无论是外形设计还是内饰造型上，在自主品牌中，都有颠覆性的进步，大气、漂亮、豪华，几乎成了这款车的代名词，而且无论是网友们还是各个媒体，都对这款车的评价非常高。吉利博瑞“犹抱琵琶半遮面”也吊足了我们的胃口。

出众的外观设计

博瑞是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念和方法的车型，作为吉利最新推出的一款中型车，其整体造型设计亮点很多。新车前脸运用“回纹式”前进气格栅设计，非常大胆，个性。

最有看点的是车身侧面，比例流畅，线条舒展，溜背式的设计让它看着颇有点运动气息、尾部造型饱满，排气布局运用了双边共两出布局。这样的外形设计在自主品牌车型中可以说是鹤立鸡群，说得自信点，吉利博瑞甚至有点奥迪A5韵味。

丰富的配置

吉利博瑞全系标配了包括LED日间行车灯、前雾灯、真皮方向盘、后排杯架、遮阳板化妆镜、定速巡航、座椅高低调节、自动头灯、大灯高度可调、感应雨刷、后视镜电动调节、自动空调、胎压监测装置、无钥匙进入与无钥匙启动系统、电子车身稳定系统以及自动驻车系统等配置。

而两款旗舰型车型与一款豪华型车型还配备了LED大灯、方向盘电动调节、电动座椅记忆、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙电话、后视镜自动防眩目、倒车影像以及膝部气囊等配置。

除此之外，两款旗舰型车型还在豪华型车型的基础上，增配了抬头显示、后排座椅电动调节、前排座椅加热、后风挡遮阳帘、后排独立空调、主动刹车系统、自动泊车、自适应巡航、车辆偏离预警以及全景摄像头等配置，可谓是非常丰富。

博瑞定价多少合适?

博瑞作为吉利在中型车战场的新主力，先在外观气势上给众多对手来了一个“下马威”。再加上丰富的配置以及来自沃尔沃的城市预碰撞系统在内的多项主动安全系统，让这款车拥有相当值得期待的高品质，那么这款车最终定价多少呢？从配置和吉利博瑞提供2.4L、1.8T以及3.5L三种动力配备来看，这款车即使起步价在14万左右也不为过。

和竞争对手比谁更有优势？

既然吉利毅然决然的走向了高品质的中级车，那么竞争对手不仅仅是锁定在自主品牌上了，毕竟在自主品牌中级车中，能与吉利博瑞抗衡的车型寥寥无几。

相比而言，吉利博瑞把竞争对手锁定在了主流的中型车上，特别是针对以性价比为卖点的韩系车型，例如起亚的K4，K5以及现代索纳塔8，都是吉利博瑞竞争对手。

而从外观与配置上看，教授觉得吉利博瑞优势更明显，就以索纳塔8为例，博瑞GC9比索纳塔8多了自动驻车、LED大灯、感应雨刷等配置，而且中高配车型上还多了自动泊车、车道偏离预警系统、自适应巡航、主动刹车系统、全景摄像头等配置。

仅凭着几点，吉利博瑞技压群雄，在同级别车型中优势非常明显。可以说，沃尔沃主动安全系统的介入，让吉利在中级车的制造上有着质的飞跃。

自主品牌颠覆性的改变

为什么业内如此看好这款车，不仅仅因为这款车顶着“最美的自主品牌车型”的头衔，而且在内饰方面相比之前的吉利车型来说有巨大的进步，整体充满了现代感，完全不逊色于同级别的合资车。

甚至在做工以及细节的处理上具有国际大厂的风格，环抱式内饰设计让人感觉沉稳而大气，并且豪华感十足，这点丝毫不夸张。

动力方面，吉利博瑞将提供2.4L、1.8T以及3.5L三种动力配备可选，2.4L发动机大输出功率为162马力，峰值扭矩为210牛·米；1.8T发动机最大输出功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米；而3.5L发动机最大输出功率为245马力，峰值扭矩为326牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的均是6速自动变速箱。

最值得一提的是，吉利并不最求表面上的数据，而是更加注重动力输出质感以及优化各系统间的匹配关系，这种做法，是吉利坚持制造高品质车型的理念。

看来，吉利的理性造车逐渐能体现出其品牌文化的沉淀。而消费者需要的，往往就是车企能从消费者的角度出发，而不是盲目的跟风。我相信，吉利的做法无疑更加讨好人心。

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