自燃、召回、抛锚... 总算有方法治良莠不齐的电动车！

在日新月异的科学技术重压下，世界汽车的制造体系正在经历着不断的颠覆和重塑。对于中国汽车行业而言，这个极速发展的时代，既是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。

随着传统汽车“新四化”转型的加速与造车新势力的涌入，汽车产业大规模创新思想、百家争鸣、大刀阔斧进行改革的时代已经开始。

而在此背景下，中国汽车产业也在不断地加快自主技术创新以及引进国际先进技术的步调，以此求得在这场全球汽车产业变革中的话语权。

不仅如此，为加强不同地区乃至国家间在汽车技术领域的交流、分享与创新，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽研”）的检测认证事业部与中国汽车工程学会等机构联合承办了“中国汽车技术发展（昆明）国际论坛”会议。

今年，第二届即“2019中国汽车技术发展国际论坛”于7月9日至11日在昆明市顺利召开，并且吸引来自国内外政府相关部门领导、全球汽车及零部件生产企业代表、汽车认证和检测机构代表、行业权威专家学者等近1000位国内外嘉宾与会。

本次论坛以“核心技术彰显品牌价值”为主题，旨在推动汽车行业技术进步和创新发展，助力汽车产业发展升级。“中国汽车技术发展国际论坛”作为汽车行业里数一数二的盛会，国家政府、部委领导、企业集团高层以及权威专家学者等进行了相应的主题演讲。

国家市场监督管理总局认可与检验检测监督管理司认可管理处处长陈悦

中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部副总工程师王芳

比亚迪高级副总裁廉玉波

吉利汽车研究总院院长胡峥楠

在议会过程中，中国消费品质量安全促进会秘书长王昆、国家市场监督管理总局认可与检验检测监督管理司认可管理处处长陈悦、中汽研检测认证中心副总工程师王芳、比亚迪高级副总裁廉玉波、吉利汽车研究总院院长胡峥楠相继对汽车质量安全、燃料电池技术发展、新能源技术研发、智能汽车发展等不同角度进行了深度的剖析与解读。

中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部总经理周华

马来西亚交通部道路交通司常务副秘书长Mohd Kamal Hisham bin Abu Bakar先生

华为技术有限公司MDC产品线总裁 李振亚

重庆长安新能源副总经理金国庆

艾康尼克新能源汽车有限公司CMO Bernd Pichler（彼夕乐）

此外，中汽研检测认证事业部总经理周华、马来西亚交通部部长穆哈德、华为MDC产品线总裁李振亚、长安新能源副总经理金国庆、造车新势力艾康尼克CMO彼夕乐等企业领导对汽车智能自动驾驶、智能交通运输、新能源汽车应用模式也进行了相应的交流与分享。

值得一提的是，在论坛会议举行的前夕，即是7月9日，中汽研公布了今年首批参与EV-TEST评测四款车型的的评测结果,发布的结果主要包括总分、星级评价及可成为消费购车指引的性能画像。

不过，在公布本次测试成绩前，教授还是照例先给各位科普下什么是EV-TEST，它的测试规程是如何的？

EV-TEST是面向消费者关注焦点，综合国内外相关标准和先进测试方法，建立的独立、公正、高标准的中国电动汽车测试评价规程。

EV-TEST科学指引消费者购车选车，引导企业以消费者切实需求和产品品质为导向，提升电动汽车技术水平，推动电动汽车产业健康持续发展。为保证测试结果的客观性、公正性和严谨性，EV-TEST测评全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价和自主发布。

测评依据的《2019版EV-TEST（电动汽车测评）管理规则》是全国首个融合了主客观测试为一体的评价体系。围绕“一辆好的电动车首先必须是一辆好车”的原则，新规程对“续航与电耗、充电、安全、动力、操控、舒适、便利性与品质”共七项性能进行测试和评价。当评价总分超过90分且没有短板性能的车型会得到“EV-TEST ”最高5星的评分。

本次测评的四款车型分别是来自蔚来的ES8、威马EX5、上汽荣威Ei5和奇瑞瑞虎3Xe，四款车型均为常规车（车长≥4米）。但由于在测试过程中蔚来ES8受到了召回，被迫中断了测试，所以此次公布的测试成绩只有三款车型。

作为首个中国电动汽车测评规程，EV-TEST目前共完成了四批次25款热销车型的测评结果发布，对中国消费者选车购车起到越来越显著的指引作用，也因是国内最权威的电动汽车整车性能对标公开数据源，有力指引企业新产品的开发向消费者需求靠拢。

相信在在汽车技术发展从“补贴引导”逐步转向“消费需求引导”的大趋势下，EV-TEST能够彻底发挥技术与服务平台优势，给予消费者选车服务，努力提升中国电动汽车技术质量与品牌影响力。   

在汽车产业迅速发展的新时代里，传统汽车的节能减排，智能驾驶的安全高效以及用户对品牌的认可度等问题为汽车产业带来了挑战以及变革。而对于整个汽车行业来讲，汽车的技术创新与品牌塑造是解决问题的关键所在。

本次论坛汇聚国内外众多相关行业高层与技术专家，从行业共性问题全局着眼，以不同的角度进行指导，有助于对汽车产业未来技术创新方向与重点的理解，促进了行业的良性变革，为我国由世界汽车大国进一步发展为世界汽车强国提供技术支持。

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