要样子要操控 好看又好开的主流车型有哪些？

最近很多人咨询教授，究竟什么车型才算有性能又有外观？有操控而又保养省油耗低？于是就有了这样标题这样的文章：

以下性能小钢炮，适合预算较紧张准车主：

所谓小钢炮，首先在动力、操控上都比其他级别车型有更好表现，这类车型一般有着很不错的外观和比较运动的特性。例如以下这辆昂克塞拉是外貌和操控的结晶品：

马自达-昂克塞拉

厂商指导价：11.49-15.99万

车型特性：外观线条突出、创驰蓝天技术直喷发动机、操控性好

一直以来，马自达都是日系中的宝马，有着超强的操控以及很不错的舒适性。在最新的昂克塞拉上除了突出更好操控性之外，还有回头率极高的颜值。这是一辆能劈弯能家用，能运动又能优雅的车型。是这个价位能提供最高配置的车型了。有着13：1的创驰蓝天直喷发动机；集DCT、CVT省油特性但又有传统AT加减档等优点的以行星齿轮为主体的手自一体变速箱。

马自达设计师甚至通过开发全新前车支架和多链路后悬挂，实现车身减重14%同时提升了灵活性和稳定性，这其实就是大多马自达车主口中的「人马一体」的驾乘愉悦来源。

大众-高尔夫

厂商指导价：11.89-18.29万

车型特性：车型配置丰富、全新发动机但舒适性欠缺

高尔夫到目前已经历经了7代，是最能体现大众精粹的一款小钢炮车型。兼顾运动性和实用性一体，但相比经典可靠可玩性极高的高尔夫6，这一代减配严重、DSG双离合保修问题乃至非独立悬架等成为影响这款车销量的主要原因。

福特-福克斯

厂商指导价：9.98-16.99万

车型特性：动力较好做工有待加强

新福克斯有着不俗的操控性，虽然略逊弯道王在弯道的表现，但其实在城市驾驭都有着不错的表现。搭载1.6L和2.0L发动机，动力表现较好，双离合自动变速器换挡平顺，底盘技术成熟，操控灵活。比较不足的是后排空间略显紧凑，安全配置无亮点，内饰做工有待加强，部分4S服务较差。

这些B级车，更适合预算充裕并对空间有要求的性能控：

很多生活品质不错的车主，都在考虑着购买或者是置换一辆动力更强、空间不俗而且更省油的车。

马自达-阿特兹

厂商指导价：17.98-23.98万

车型特性：动力强劲、13:1创驰蓝天省油表现

这应该是传说中漂亮好开空间表现突出的B级车了。外观采用了全新魂动设计，其色彩来自于表现喷涌而出的炽热岩浆色——魂动红，车身线条设计展现生命的野性和动感。相信颜值高这方面也是诸多车主选择马自达的一大原因。

而重新改良的13:1创驰蓝天发动机配合制动能量回收和混合动力等技术，让阿特兹成为了B级车中最经济的车型。

这不是一辆为了车厢空间而牺牲驾驶乐趣的车型，马自达独有的“人马一体”理念让驾驶和乘坐的乐趣都得以保留。

丰田-锐志

厂商指导价：20.98-31.48万

车型特性：改装控的最爱

锐志是丰田旗下一款热门运动车型。新锐志在原有车型的基础上对车身前脸做了变动，使线条更加的凌厉动感，内饰舒适精致，但与外观运动风格略有出入，搭载V6发动机，动力表现优秀，底盘扎实，操控灵活。不足之处在于相比同级车型价格偏高，车漆较软，油耗高、有漏油、异响等小故障。

福特-蒙迪欧

厂商指导价：17.98-26.58万

车型特性：提车不加价，不算是好车

仿阿斯顿马丁前脸设计的蒙迪欧是目前最火的BB级车型。采用了one ford的设计理念，内饰时尚，配置丰富。搭载GTDI发动机，动力强劲，操控性好。但做工一般，提车时间过长以及普遍需要加价提车等都是困扰车主们选择的主要原因。

别克-君威

厂商指导价：17.89-29.99万

车型特性：内饰高档后排空间一般

别克君威从设计到出来主要营造一个高档、舒适的理念。内饰高档感是营造得比较不错了，而且君威也有比较不错的底盘，操控性不错，但后排空间基本只算够用级别。如果说君威的能够给车主提供刺激的驾驶感受，那么后排的乘坐感受就只能呵呵了。

好看又好开，是汽车驾驶经久不变的精髓：

综上，一款出色的车型，并不是通过不断改款就能简单实现的。又要好看又要好开，离不开经年累月的自我超越和突破。从外到内的外观、车架、发动机、变速箱调校乃至悬挂、车身等，所有部件细节好才能更好。

同价位车型中表现相当不错的马自达，外表颜值有其几代传承下来的魂动设计，技术内涵有其带有跑车基因的突破性创驰蓝天技术，车子开起来必须爽。有兴趣或有买车需求的朋友不妨试驾一下以上几部车型，亲身体验一下带你创新带你飞的驾驶体验。

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