老司机都看不懂的信号灯却很常见？走错一次扣6分罚200元

开车多年的老司机们，各位一定对自己的驾驶技能、阅读信号灯的本领非常自信。

不过，有一种类的信号灯，大家每次遇到都还是会愣一下，想着到底该怎么走。

情况多发在“左转待转”路口。

这种就是常见的左转待行路口

许多老司机来到这种路口，就直接蒙圈了，远近两盏灯在头顶，到底是走是停？

如果走错了，可会是按闯红灯的标准扣罚，一次6分加200元哦！

所谓的左转待转，指的是前方信号灯同时有标注直行、左转的路口，而左转道往前又还有一个待转区域（等候区）的情况。

 这时很多人就会不懂怎样正确按信号灯行驶了，让教授来说明一下： 

1. 当所有信号灯均为红灯时，车辆在常规停止线前停车。

2. 当直行信号灯为绿灯，左转信号灯为红灯时，直行车辆通行，左转车辆进入待转区，等待左转信号灯绿灯。

3. 当所有信号灯为绿灯时，所有车辆可照常通行。

4. 当然了，不是每个路口都是完全一样的设计，所以有的路口左转区分为远、近两个灯，如果你进入待转区后看不见近的那个信号灯了，没关系，远处单独有一个左转信号灯作为是作为指示的。

注意留意远、近信号灯

所以，以上这种“左转待转”的情况，相信老司机们也理解了，那么接下来，我们再来看看一个进阶的版本。

不知大家是否听过“全待行路口”，这是一个终极版本，同时包含了左转待转和直行待行。

全待行路口

早在2017年，深圳市就率先启用了全待行路口，同样的，如果未按规定行使，一次记6分罚200元。

首先来看看信号灯的构成，一般而言，全待行路口会有一组近的信号灯、一组远的信号灯，外加一个待行屏。

待行屏幕

 然后我们再来读懂这些信号灯： 

1. 近处、远处信号灯均为红灯，待行屏幕亮起，此时所有车辆进入待行区（此前均在停止线后方）。

2. 待行屏幕灭了，远、近信号灯均变为绿灯，此时所有车辆可开始通行。

3. 近处信号灯变为红灯，远处信号灯仍为绿灯，此时已进入待行区的车辆及时通过路口，未进入待行区的车辆则禁止进入待行区，需停在停止线后。

4. 远处信号灯也变为红灯，所有车辆禁止通行，也禁止进入待行区，回归1的状态。

所以我们不难看出，在全待行路口，待行显示屏是告诉你是否可进入待行区的标志，而至于是等待还是通行，看两处信号灯即可。

目前，左转待转路口在全国各地都很常见，老司机们看完这篇文章应该也是不会再在遇到的时候犯傻了；而全待行路口，也在深圳、佛山等各大城市出现，下次遇到，知道怎么走了吧？6分200元还是很宝贵的！

分享到