这四台新车加起来超过千万，吓得我不敢点！

标题已经提醒了，点进来的默认是土豪~

海外市场最近上市（或发布）了几款新车型，咱们一个个来，从最便宜的开始挑。

GL是奔驰的SUV代号，S代表级别，很明显，GLS是奔驰的旗舰SUV，也是SUV中的S级。同事曾经去美国的盐湖城试驾过这款全新车型，他给出的评价是：“有惊喜，但也有遗憾”。为什么是在美国试驾这款德系旗舰SUV？理由是GLS的产地位于美国图斯卡卢萨，这款顶级的SUV从来不出自德国匠人之手，并且开发之初针对的既是美国市场，毕竟老美对这类大块头的车型最痴迷。

这款车最亮眼的地方是它搭载了一套叫“E-ACTIVE BODY CONTROL”的黑科技，开启后车辆会上下振动，仿佛有了灵气一般跳起舞，当你感到身心疲惫时，它可以通过此种方式博你一笑，是不是想想就激动？开个玩笑，其实这套系统的目的是为了在沙石路段脱困。

尺寸上，新一代GLS变得更大，长5207mm，宽1956mm，高1823mm，轴距3135mm，比现款车型加长77mm，加宽22mm，轴距增加60mm，略微胜于对手宝马X7，宽阔的车内空间可以轻松放下三排座椅，但乘坐体验与奔驰S级差了十万八千里，座椅皮革偏硬（这点是除S级以外奔驰产品的通病），并且为了营造宽敞的空间感，第二排的坐垫设计得短而上扬，与人体工学表现优秀的宝马X7相比，逊色不少。

驱动这头“大象”的发动机有两个版本，分别是3.0L V6和4.0L V8，对应尾标为450和580，两个版本都搭载48V混动系统，综合起来3.0T发动机 367Ps和500N·m的数据表现优于同级宝马X7 3.0T和路虎揽胜3.0T，580版本的动力更是“无底洞”，至于油耗，期待新技术的加入能摆脱上代车型“油老虎”的形象。

以往提起奥迪RS总是冒出“扮猪吃老虎”的评价，从RS6 Avant开始，RS决定不再低调，设计方向向“猛兽”倾斜。

都是“6”系列，但是RS6和A6的前脸除了四环车标外不再有任何相似之处，大尺寸的熏黑格栅配上了两侧硕大的“獠牙”，矩阵式大灯直接来自家族“颜值担当”—A7。

空气悬架默认高度比A6降低了20mm，配合突出的轮拱和大尺寸、低扁平比的轮胎，“跑味”更加浓厚。

强劲的动力是RS系列的徽章，RS6 Avant搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率600Ps，最大扭矩800N·m，再不推荐车主开着它去买菜了，百公里3.6秒的加速时间容易吓着孩子。

在9月10日的德国法兰克福车展上，宾利将要展出旗下的新作：飞驰插电式混合动力版本，入门版车型将搭载2.9L V6发动机+电动机，顶级版本搭载的是4.0T双涡轮增压发动机+电动机，土豪们在意的不是省下来的那点燃油，而是支持环保的决心。

飞驰PHEV谍照

当前得到的消息是，飞驰PHEV低配版的纯电续航里程为48km，高配车型可能与Panamera Turbo S E-Hybrid的动力水平相同，纯电续航里程为59km。

飞驰PHEV谍照

从谍照来看，飞驰PHEV的造型与普通版飞驰保持一致，唯一的细节是在车身左侧增加了一个充电插口。

宾利飞驰燃油车型

土豪的新玩具来了，兰博基尼此前发布了一款名为Terzo Millennio的纯电动概念车，基于这台概念车外观打造的全新跑车将在法兰克福车展期间亮相，它将成为兰博基尼首款混合动力跑车。

Terzo Millennio概念车渲染图

Terzo Millennio概念车渲染图

兰博基尼捂得相当严实，到目前为止没有爆出任何关于实车的照片，根据Terzo Millennio的外观猜测它将与任何一款兰博基尼都有所不同。

Terzo Millennio概念车

据报道，这款新跑车的混合动力系统由一台V8发动机和电动机组成，综合功率达到838Ps，因为这套动力系统的出现，Aventador上的那台V12发动机将被放弃。

价格方面还没有确切的消息，有国外猜测它的价格为300万美元（约合人民币2100万）。

最后想问一句：各位土豪缺司机吗，我车开得贼溜。

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