千万别想不开，现在买这些车，可是没后悔药吃

2019年悄然过去一大半，不知道大家在这大半年的时间里都做了些什么有趣的事情呢？不过对教授来说，好戏才刚开始，因为从下个月起，正式进入“金九银十”，各个厂商会对自家车型采取大力度的优惠来吸引消费者。不过今年下半年也同样是新车登场密集的时间，而这时有些车型即便是优惠非常大，教授也不推荐购买。不然新车买回来还没高兴够，转头就看见新一代登场，相当于买了部“旧”车。所以本篇文章就来盘点一下，那些落地即“旧款”车型。

（新款S60）

算上还没国产前的S60，现款S60（S60L）今年在国内已经是它度过的第8个年头，不仅外形上的“老态”已经非常明显，内饰里更是无处不充满年代感。而且最过分的是，新款S60早就在欧美上市，国内还是一点消息都没有，这到底是不重视国内市场呢，还是另有机会。

（现款S60L）

不过现款S60L也不是那么地难堪，至少算上4S店的优惠后，价格能落到19万元左右。对于希望20万内能买一部“豪华”中型车的消费者来说，S60L现在正是出手好时机。对了，现款全系国VI标准。

（新款RAV4）

作为全球最畅销的SUV，RAV4从未让人失望过。并且至少在目前这个阶段，从TNGA架构诞生出来的车型，就从没获得过差评。后悬挂偏硬是现款车型的最大短板，也是最多人投诉的地方，而在新款上，这个问题被彻底解决。并且新款不仅继续提供两驱和四驱版本，连油电混合动力车型也会一并引入国内。

（现款RAV4荣放）

那么现款RAV4荣放还剩什么优势呢？除了有较大的优惠外，开不坏的这个“传统艺能”也可以算是其中一个优势。只是新款在10月就会上市，似乎再大的优惠也不太值得购买。

（新款汉兰达）

汉兰达终于要换代啦！不过现在兴奋已经有点迟，因为早在今年4月的纽约车展上，全新一代的汉兰达就已经发布。新车将现款为人诟病的2.0T发动机，改成2.5L油电混合动力和3.5L V6发动机两种。幸福的美国消费者可在今年12月拿到V6版本车型，而2.5L油电混合动力则是要等到2020年。至于中国，不妨试试在2021年春季去广汽丰田4S店询问可以订车了没，顺便看下要加价多少钱。

（现款汉兰达）

现款汉兰达不仅不用加价，甚至基本买不到，原因很简单，就是没有国VI标准。至于在新款到来前如何度过，教授也不是很懂丰田在想什么。

（新款翼虎）

同样是今年的4月，福特在2019福特中国2.0战略发布会上亮相了全新Escape车型。虽然只有个英文名，但懂车的朋友一眼就知道，Escape是翼虎在美国的名字。这款Escape预计要到明年才上市，但官方透露该车定位会高过翼虎，未来翼虎是否会成为特供车，并与Escape两台同堂销售，大家大胆猜测吧。

（现款翼虎）

至于现款翼虎……在2013年刚登陆国内时确实很惊艳。只是来到2019年的，虽然只过了6年，但无论外形还是内饰都已经不那么吸引人了。别说教授骗人，看销量马上明白。

无论是RAV4还是S60，它们的实力都决定了不是省油的灯，只要新款登陆国内，必将掀起新一场“腥风血雨”。而在此时的你，是宁愿买一款“便宜车”，还是打算“参战”？

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