不到3分钟就卖出一辆，15万级这合资SUV好卖得让人眼红

8月销量榜单出炉，编辑部又开始了“每月一度”的行业讨论大会…

近些年来，汽车圈可谓百花齐放，每年推出了过千款车型，它们都在不断地从概念上“创新”，例如是轿跑SUV、跨界SUV，又甚至是让人摸不着头脑的“音乐SUV”，一部分消费者受到了诱惑，购买了这类型名不见经传又看似产品力卓越的产品，但结果往往是以失望后悔告终。轿跑SUV用户向教授吐槽，“后排头部空间小，乘坐压抑了“，“后备厢容积小，自驾游连行李都放不下”。跨界SUV用户则吐槽，“只有SUV的样子，但没有SUV的能力”….

还好这部分消费者是少数的，毕竟汽车销量排行榜单中前20位均无该类车型。在如今互联网发达的21世纪，消费者能轻松通过电脑或者智能手机获得所需信息，不仅是专业汽车媒体评测，还有诸多真实车主的用车体验。消费者也热衷于货比三家，那些品质、体验不过关的产品自然就淘汰了。相比以往，消费者购买决策过程，信息收集难度已降低到极低水平。

与此同时，消费者在大量信息以及更多体验渠道的帮助下，更懂得自身购车需求，对汽车的需求也早早过了“四轮+沙发”的时期，根据2019年发布的《中国汽车消费者需求趋势洞察报告》，有40%用户期待高度智能化、个性化、定制化车型。用户前三需求是可靠质量、出色燃油经济性、更多的车辆安全配置，占比分别达到了65.7%、53.7%以及45.7%。

所以，中国消费者在消费观方面越发成熟，也更能分辨车型是否适合自身需求，而他们需求也不断在升级，更追求良好的用车体验，逍客正是能满足于此。

在可靠质量，日产逍客有着百万级用户口碑支撑。截止2018年，中国累积销量超过100万辆，全球累积销量超过450万辆。换而言之，有450万用户信任日产销量的能力以及质量。

燃油经济性方面，日产逍客搭载了同级领先的2.0L直喷发动机，带有e-VTC可变气门正时系统，再配合新一代XTRONIC CVT 智能无级变速器，百公里综合油耗不过6L。低油耗同时，还有充沛的动力性能，在享受驾驶乐趣的时候终于不用为油费心疼。

至于车辆安全配置，更是日产逍客的必杀技，它带有同价位车型只能望其项背的i-SAFETY智能主动安全系统，带有7项安全科技以及3项智能行驶技术，其中就包括了其独有的EAPM油门误踩智能纠正，这项配置避免了“油门当刹车”的错误发生。

当然消费观升级，背后还是需要最基础的要求，例如更好的质感以及高实用性。逍客车厢采用了55%覆盖率的软质材质，还有Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，以及是文艺青年最爱的全景天窗。就体验而言，逍客就已经立于不败之地，更别说还有其欧式驾控的专业SUV底盘，有着183mm的离地间距以及前后全独立悬架，

这些种种表现，正是让日产逍客成为了中国SUV销量排行榜前三的常客，仅仅诞生13年，就收获了超450万辆的全球用户支持。

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