作为奇瑞控股集团的全新汽车产品序列,捷途这个子品牌在今年刚好满一岁。虽说只是个子品牌,但目前已经有三款车型,并且市场的反响也都不错。而此次试驾的这款,则是来自更换了新的1.6T动力总成后的X90,一款主打一家之主概念的“旅行+”车型。
目前该车已于9月25日上市,售价区间为10.99-14.09万元,新车共提供4款车型。那么这车值不值得买?在这里先剧透一下,教授认为它还是相当有诚意的。
捷途X90 1.6TGDI的车身尺寸对比1.5T车型基本相同,2850mm的轴距让它可以提供5座、6座和7座车型。动力方面这次搭载了代号为F14J16的奇瑞ACTECO Ⅲ代系列发动机,匹配7速湿式双离合变速器。
造型方面,捷途X90 1.6TGDI基本保持了1.5T车型的外观,采用“徽城翘楚”这一家族式设计语言。不过虽说是几乎相同,但在一些细节上还是有进行优化微调。贯穿式的前进气格栅由三根横向幅条填充,大大地提升了横向空间感,使得整车看上去十分大气。
再搭配两侧的天使眼LED大灯组(低配为卤素)以及下面四颗LED组成的日间行车灯,辨识度进一步提升。
尾部设计说不上出彩,不过好在造型简洁,没有采用目前“主流”的贯穿式尾灯。车尾最大亮点来自双边双出的排气设计,教授看过了,是真的!
捷途X90 1.6TGDI在内饰上沿用“物语星空”的家族式设计语言,贯穿式银色饰条搭配恰到好处的中控设计,再搭全黑的内饰颜色,视觉效果较为时尚。并且手所会触碰得到的位置均为软质材料,让内饰的质感进一步提升。
副驾驶上的星空设计在X70和X70S上都可以找到,算是个家族设计的小彩蛋吧。
中控下方专门留出一个位置给车主放手机,如果是高配车型还能享受无线充电功能。
当然,前提还是手机要有无线充电功能,如果没有,前后排各1个的USB充电接口可以帮到你(部分车型前排有两个USB接口)。会不会少了点?放心,捷途一早想到这个问题,在它们的旁边还配有一个220V接口。
当第二排退至最后时,腿部空间足够宽敞,有一拳4指左右的距离(测试者身高170cm)。
当第二排退至最后时,第三排的腿部空间几乎没有,但得益于座椅比较舒服,没有产生“小板凳”效应。
9英寸的中控屏幕和12.3英寸的液晶仪表均为全系标配,这不仅提高整车的科技感,其易用性也让消费者真的享受到高科技带来的便利。其中9英寸中控屏幕流畅度较好,全系支持百度CarLife,方便消费者使用。
并且在高配车型还配备了全时互动语音控制系统、车联网等实用配置,让车主在驾驶时的不再无聊。至于语音识别系统教授亲自试过,即使是教授这种塑料普通话,在大部分时间还是能听清的。在与车内的功能整合后,这个语音系统可以直接使用语音做出控制导航、听音乐、调节空调、开天窗等动作。
不仅如此,捷途X90 1.6TGDI还标配了胎压监测,高配车型还有前排侧气囊、前/后排头部气帘、防疲劳车道偏离预警系统、360°全景泊车、盲区监测自动警示功能、后方盲点车辆识别警示系统、抗环境干扰智能流媒体后视镜等智能安全配置。这个智能后视镜虽然是选装配置,但其集合了蓝牙电话、多媒体、导航、电子狗和行车记录仪,实用性非常强。
捷途X90 1.6TGDI采用了奇瑞ACTECO Ⅲ代系列发动机,代号为F4J16。与前两代相比,第三代发动机比第一代在重量上轻了21kg,比第二代轻12kg,并且气门室盖换成塑料材质,可以更好地抵抗长期高温高压带来的变形开裂等情况。
搭配的7速湿式变速箱来自格特拉克,这样看是不是觉得这套动力总成很熟悉?没错,瑞虎8和星途TX也是用这套。
好了好了,知道你们在期待什么,想看驾驶体验对吧。说真的,一开始教授有点怀疑这套动力总成是否能拖动这部车。但事实证明是,可以的。
这款发动机在起步时涡轮响应上会比同级别其他车型慢一些,大概在2700转左右,但当涡轮起压后,290N·m的最大扭矩就会马上输出,这时会感觉车子特别来劲。要知道,这个最大扭矩数据可是直逼部分2.0T车型。不过也不是没有坏处,如果是从没开过带涡轮的车型的朋友,第一次开可能会感觉这款车在给油时很“冲”。作为搭配的7速双离合变速箱在平顺性上给教授留下不错的印象,它能清楚知道当前自己需要处在哪个档位,而不会出现“忘了自己是个变速箱”的情况出现。
轻盈的方向盘调校能满足大部分消费者的开车习惯,再加上以平顺为主的动力,共同为车主提供舒适服务。整体而言,捷途X90 1.6TGDI的驾驶体验以舒适为基调,像省道和国道这种小起伏多,大起伏少是路况正是是它的拿手好戏。而这也验证了捷途X90 1.6TGDI是一款恰到好处的旅行车型。
每次去试驾一款车之前,教授总喜欢先去了解这款车背后的品牌。捷途,一个深耕“旅行+”细分市场的品牌,虽然入世未深,从推出到现在仅仅只有一年多的时间,但在这高速发展的时代中,依然能忠于自己的初心,坚定不移地以客户为中心,并且秉承着“最理解客户的需求、最贴近客户的营销、最愉悦客户的体验”这一经营理念。
实际体验过捷途X90 1.6TGDI后,可以试出这车是在有限的成本中,尽可能地将所有的好东西都用上,让消费者在购车后可以充分享受驾驶带来的乐趣。10.99万起,说实话不便宜。只是对于捷途X90 1.6TGDI而言,在这个价位,它做得已经足够好了。