顶配不要10万实用又时尚的跨界车这些靠谱

相信大家在路上看到的跨界车型不会太多，因为大家在公路上看到的多数为SUV或是轿车。其实跨界车型拥有比轿车更好的通过性，同时它也保留了轿车那轻松、灵活的操控性，另外相比于SUV车型，它们油耗则会更低。所以跨界车型十分适合工薪阶层日常城市代步，周末出外郊游。

而在10万元以下的这个区间里面跨界车也有不少不错的选择，下面就给大家列举几款素质良好的跨界车型，大家不妨多了解了解他们。

东南 V CROSS （指导价7.99-9.79万）

新上市的V CROSS由东南V6打造而来，在其前脸设计中上进气格栅简洁大气，下进气格栅造型颇为夸张银色的饰条造型粗矿，配合车身下的黑色护板、车顶上的行李架等元素的加入，确实是营造出一个十足的跨界范。

侧面造型依然流畅且呈向下俯冲的姿态，增加的行李架下护板令其更加时尚，而车尾采用大倾斜角度的溜背型设计，可谓动感十足。

优缺点点评：V CROSS造型时尚，同级中颜值较高，全景天窗给车内营造不错的氛围。四轮独立悬挂路感清晰，操控性好。动力够用，技术也比较稳定。不足就是车身较低矮，头部空间局促，车身的隔音水平不高，高速噪音明显。

东风 风神 H30（指导价6.58-9.18万）

风神H30在外观设计上亮点并不多、车身下部的黑色护板的包裹面积很大，比起一般的跨界车型要大得多，而车身其实并不算高也并不算长，所以整体出来的效果一般。不过由于它接地气的售价，H30也是很多人所关注的。

侧面的线条与三厢版的S30相差不大，整体简洁、短促不过行李架偏短，比例并不协调。

优缺点点评：H30价格比较实惠，其后独立悬挂加横向稳定杆的结构，扎实、操控性好，动力也充足。不足就是发动机需中高转动力才有明显提升，而高转发动机噪音偏大，空间表现也一般。

铃木 天语 SX4 （指导价7.98-9.98万）

作为这个区间内少有的合资跨界车型，SX4已经为消费者所熟知了，其售价不算高，技术成熟稳定。而它的设计简洁，属中庸的风格。

车身短促，高度较高。黑色的下护板以及较高的离地间隙体现CROSS特质。不过由于车身过于过于短促，整体设计的协调感一般。

优缺点点评：SX4性能稳定，口碑不错、油耗也较低且通过性良好，价格也比较实惠。不过其4AT变速箱技术较老，自动挡车型油耗是较高的。做工也不够精细，体现在钣金缝隙并不均匀，此外高速时风噪较大。

最后不得不说的是车无完车，选择适合自己的车型才是最重要的，今天介绍的3台车型各有特色，如果你感到兴趣，不妨去试驾体验一番！

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