别人问你15万买啥车好？闭上眼选这几台不出错

很多网友留言，15万落地的话选什么车好？一般来说，要求别人推荐车型的，都会说明自己的偏好，用途，要求等等。

据教授多年经验观察，这类网友大多数是第一次买车，对汽车还不是很熟悉。首先，他们买的车是要满足家庭出行需求，空间要大。其次，要口碑质量过硬，毕竟新手对车不熟悉，维修很容易被坑。

根据这些信息，教授就给各位推荐以下几款车型。虽然这几款车型未必适合你们，但是其中的选车思路大家可以参考一下。

 15万级城市SUV 

 推荐车型：哈弗F7 

为什么15万级别就选哈弗F7呢？

首先，15万落地的SUV中，合资小型SUV普遍空间偏小，隔音差。买本田两兄弟的话，肯定是低配版本，几乎什么都没有。买其他合资品牌的小型SUV，产品力也没有特别好的。

其次，在国产品牌中，15万能落地的车型基本都是1.5T的发动机，动力、NVH水准都在伯仲之间。剩下的部分就是看品牌了，排除掉众泰这类口碑极差的品牌，其它品牌里，配置最高的就是哈弗F7。

哈弗F7是哈弗F系列的第二款产品，哈弗F系列主打年轻、智能和科技，更适合青年用户。

哈弗F7的配置非常高，15万能落地的1.5T两驱i潮版拥有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景倒车影像、自适应巡航、全液晶仪表盘等高科技配置，这在同价位中属于独一无二的存在。

哈弗F7的轴距达到了2725mm，比以空间著称的哈弗H6长了45mm，乘坐空间更加有保障。

不过哈弗F7的底盘偏舒适、偏家用，不能适应激烈驾驶，一旦做出太过激烈的驾驶动作，底盘的侧倾可以让你怀疑人生。虽然哈弗F7的缺点突出，但是作为一款家用车，它已经能够满足八九成的用车需求。

 15万级轿车 

 推荐车型：大众朗逸 

今年换代上市的紧凑型轿车不少，教授把它们试过一遍之后，还是觉得朗逸依然是最均衡的一台。

雷凌，L2级自动驾驶辅助配备率最高，TNGA架构下，驾驶感受焕然一新，可惜后排空间和后排座椅的舒适度作出牺牲，家用稍差。

轩逸，舒适依旧，更加年轻运动的外观，轴距加长，但全系1.6L发动机意味着它跟澎湃动力无缘。

思域，动力出类拔萃，空间也不错，但是乘坐舒适性就很一般了。

所以算来算去，朗逸未必是大家最心动的座驾，但是家里第一台车选择朗逸绝对不会错。

去年换代的朗逸终于换上了MQB平台，驾驶的品质感比起上一代大幅度提升，乘坐空间比起上一代又有进一步提升，三厢版有两种发动机选择，省油选1.5L、动力选1.4T。

而15万落地价的话，可以买到优惠后的1.4T 舒适版车型。这款车型的配置并不高，尤其是智能化、网联化的配置比不上同级的竞争对手。

但是新一代朗逸的核心竞争力在于升级的驾乘体验。新一代朗逸开起来明显要比老款安静和规整许多，扎实的底盘依然非常德味。再加上乘坐空间和口碑等因素，购买朗逸作为第一台车是不会出岔子的。

 15万级MPV 

 推荐车型：别克GL6 

MPV这个级别的选择非常简单，因为选择非常少。合资品牌只有别克GL6、大众途安L两款，而国产品牌也只有传祺GM6和大通G50两款车型。

考虑到传祺GS4的口碑及其售后情况，传祺GM6不太适合这些问15万买啥车好的人。大通G50采用上汽集团的1.5T+双离合变速箱，这套动力系统刚开始是挺惊艳的，但一年半载后变成什么样就很难说了，我司的名爵6就是同款产品。大众途安L的尺寸偏小，而且优惠幅度较小，很难在15万以下落地。所以选择就只有别克GL6一款车型。

别克GL6是一款5座或6座MPV，并非传统的7座MPV。5座或6座的布局可以享受新车6年免检的政策。别克GL6的定价为13.99万-16.69万,市场终端又有约1.2万元的优惠，能够买到中高配的车型，体验要比其他车型的乞丐版好。

别克GL6的车身长宽高为4692*1794*1626mm，轴距为2796mm，车内的乘坐空间非常宽敞。GL6车内的储物空间细节也同样值得称道。

阻止大家购买别克GL6的最大原因估计就是1.3T的三缸涡轮增压发动机。其实，这款三缸发动机经过多重减振平衡技术，它的抖动已经很难让车内乘客感受到。而且别克GL6实测7.8L/100km的油耗在同级中已经属于非常优秀的成绩。

15万级纯电动车

 推荐车型：秦Pro EV 

在目前这个年代，花15万买纯电动车，要么是图绿牌，要么就是图个新鲜。显然，图绿牌的是占大部分，再加上这台车很可能是读者的第一款车，所以我们选择一款续航长，配置高，好用的纯电动车。

15万级别的纯电动车型续航都在400Km上下，所以续航不是选车的关键。接下来，就是看颜值、配置和车机系统。能够入围的车型有小鹏G3、威马EX5、秦Pro EV。其中，小鹏G3最值得购买的版本达到了16.38万，超预算。而威马EX5的配置比秦Pro EV低一些，而且敦实的外观造型未必符合大众审美。

秦Pro的造型设计在沃尔夫冈·艾格的操刀下与上代车型有了脱胎换骨的变化，全新的Dragon Face设计语言带有很强的家族特色，极具辨识度和美感。

车内的星际环抱式座舱设计简洁，用料和细节处理得很好，非常具有现代感。

车机系统是比亚迪秦Pro的一大亮点，这台车机完全可以当作一台安卓平板使用，娱乐性能满分。

值得注意的是，虽然比亚迪秦Pro EV版入门款需要14.99万元，但是由于不用交购置税，所以只需交强险、车船税、商业险即可落地，这些额外费用加起来不过是7000元左右。

总的来说，15万级别中，轿车和SUV的选择比较丰富，而纯电动车和MPV的选择较少。所以在选择的时候，如果是轿车或者SUV，教授会建议大家选择一款各方面比较均衡，符合家用的车型作为第一台车。而纯电动车方面，尽量选择老牌大厂，有信心保证。而MPV就更好选了，因为选择太少，自己合眼缘才是最重要。

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