向来谦虚的中国人，在买车这件事上为何就是高调无比？

在大多数时候，中国人都是非常谦逊的，无论自己多么富有，在某项事业上达到多高的成就，往往都是“运气好、小意思、小打小闹”等词来形容自己；正所谓谦谦君子虚怀若谷，如果在公共场合炫耀自己有多么大的本事，那一定会看到白眼一片片，没办法，环境如此。

而这么一个推崇谦虚低调的大环境里却有着另一个不一样的买车风向，那就是买高调的车，买看起来显档次显富的车。

1、高调的车真的销量出色吗？

在讨论这个问题之前首先必须明确什么是高调的车，在豪车中毫无疑问是BBA（奔驰宝马奥迪），无论是高昂的价格还是在国内市场耕耘多年所积累的知名度和保有量来生，BBA都是豪车市场的第一阵营。

而在普通品牌汽车中大众算是比较得显档次的车了，国内车圈一直流传“大众比较高级”的梗，而这句话正是出自大众车主之口，虽然这句话的流行有点讽刺意味，但是对于大多数中国消费者来说，设计得横平竖直镀铬件亮闪闪的大众确实很对胃口；至于超豪华品牌市场，保时捷算是代表了。

而它们的销量如何呢？很有意思，虽然林肯、沃尔沃这些二线豪华品牌车型在性价比、服务水平上的评价更佳，但是BBA三家的销量却始终能占据豪华车市场80%左右的份额；大众也是如此，虽然早年大众车型的质量并不那么让人放心，但是却能够完成高达几百万辆的年销量；至于保时捷，买素车是不可能的，卖得太好不选配拿不到车。

再说一个更加具体的例子——奔驰C级。

如果单看参数表，大多数人估计都不会觉得奔驰C级是一辆指导价30.78-47.48万元的车，入门车型使用156马力的1.5T发动机，上到45.08万才能买到2.0T版本。C260车型轻混系统的平顺性被人吐槽、车内异响也是让人烦恼；然而就是这么一款性价比不高的入门级奔驰，今年1-9月的销量就已经达到了11万辆，绝对的畅销产品。

畅销的原因也不用我再赘述了：显档次，显得车主很富有呗。

2、一辆豪车能给你带来什么样的变化？

其实露富这事，越是和平的年代越是治安优秀的时期，喜欢露富的人也越来越多。

而高调的车正好具备这一属性，开着一台奔驰上街往往能够收到路人羡慕的眼光，能够受到亲友的赞赏和朋友的认可，豪车不止是一台车，而是一种身份的象征，成功的标志；这就是一辆豪车的附加值。

因此即便入门级豪车的舒适性和动力性往往不怎么出色，但是依然能够收获到不少的销量，这就是附加值的一种体现；而BBA所具有的知名度优势和形象优势也正是它们能够实现高溢价的原因，可以说它们就是成功的代表。

相比之下二线豪车就低调不少，比如说林肯；记得早些年笔者把林肯MKZ试驾车开回家时并没有多少人注意到这台美国进口豪华中型轿车，房东路过时也仅仅是轻轻一瞥；之后没多久笔者再开一台宝马220i旅行轿车回家时，却受到了房东的赞赏，这也能看得出二线豪车在知名度上的劣势。

除此之外，中国车市还有一些让人津津乐道的低调豪车，大众的途锐和辉腾就是代表，挂着大众的LOGO卖到60万以上的价格，这两款车确实比街头大部分的奔驰宝马还贵，但是如今途锐可以说非常少见，辉腾直接停产了，低调这个词在中国并不流行。

究其原因，无非是这些车开出去除了车主自己能享受到的更多配置和舒适性之外，在附加值方面十分有限，而能够买得起豪车的人多数都是生意人或者企业高管等"有身份"的人。而附加值对他们来说也很重要。

而对于普通老百姓也是如此，虽然自己不能夸耀自己的成就，但是买一辆能够彰显自己的身份的车确实更让人心情愉悦。

不止是汽车，即便在其它领域也是如此；苹果每年推出新款时那个新增的颜色款式的产品一定是卖得最好的，无论是之前的玫瑰金还是现在的绿色，原因之一就在于买这个特别的颜色能够让人一眼认出是最新款；而且从古至今就有不少能够代表身份的物品和场面，比如说高头大马、八抬大轿、满汉全席、别墅大院等。

那么高调是不是一件坏事呢？并不一定，一辆能够代表身份地位的车会给你带来诸多福利。

首先，当你开着一辆豪车时在路上行驶安全性会大大增加，这里不止是豪车自身主动安全性能优秀，还包括其它驾驶员在开车时会更加在意你，也知道你和你发生事故之后可能需要负担高额的赔偿费用，所以自然对你就敬而远之了。再比如说前阵子在网络上传得火热的劳斯莱斯逆行事件，劳斯莱斯虽然逆行，但是车价太贵大伙都主动让开，就和它级别相同的红旗不让，虽然有些滑稽，但是也能看得出开豪车的优势。

其次，无论是在生活还是工作中，一辆更好的车确实能让你办事交友更加便利。

比如说在电视剧《你是我兄弟》里由邓超扮演的商人马学军买了一辆面包车（上世纪末），用马学军的话说，自从买了车之后省了不少唾沫星子。而开一辆好车回家或者谈生意都有这样的效果。趋利避害是人的本性，有钱有社会资源的人具备更强大的生存能力，生意人如此，普通人也是如此。

3、太张扬的车卖不好

当然，也并非所有的高调的车都能卖得很好，首先性价比低的车依然卖不好，其次诸如玛莎拉蒂这种太张扬的车也并非所有人都敢去驾驭的，再者入门级的豪车由于价位低实用性不够好，也不会太受人欢迎。

总结

虽说BBA比起二线豪车贵很多，但是买BBA的人依然是多数，其中原因就在于BBA在中国有着更高的附加值，而这附加值也是你掏钱购买的一部分，所以贵有贵的道理，买一辆好车能够让你看上去更加成功，可以助推你的事业和交际，同时也可以让你的虚荣心得到满足，何乐而不为？

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