钢铁侠找上了玩车教授要买车，结果...

~~~楔子~~~

话说上海车展快要到了，教授最近都兴奋得夜不能寐，因为能准备可以看到好多好多车（模）了！作为爱车（模）人士，怎能错过这样的盛宴！但是...

上海车展居然传出消息——取消车模！教授瞬间泪流满面！什么？你说教授看不到车模哭了？人家是高兴可以专心看车好伐...呜呜...太TM感动了...呜呜...

好了，不说上海车展那档伤心事了。咱今天要说一款车，一款中大型车。你们可以猜一下，给点提示：不是A6L，也不是5系，更不是E级。哈哈，猜不到吧，它就是...

300”之名源于一副发动机——HEMI的V8发动机，在那个普遍只能输出100-200马力的年代把马力数值直接推至300！于是，第一辆搭载这款发动机的车型就以“300”之名诞生了，而真正让克莱斯勒300系列成名的是1957年诞生的300C。一直到了20世纪初的“300M”，克莱斯勒300系列保持着每一代更换尾字母的传统。

2015款的克莱斯勒300C相较旧款有了许多改动，Brandon把条状格栅改成了网状格栅，并且把车标从引擎盖下移到格栅处，这样车标就会更加显眼。车身线条并没有传统美系车的粗狂，它变得更加精细，车尾加入磨砂银饰条以及黑色的饰板，看起来更加精细和轻盈。嗯，这最新款的车型有着跟我一样优雅的姿态。

话说内饰设计师Chris从小就喜欢看海，只是小时候的他只看过浅蓝色的海。后来长大后才知道，原来深海的颜色更加深邃迷人。2015款克莱斯勒300C的内饰配色就倾注了Chris对海的情结，深蓝色搭配来自沙滩的浅黄色。

对消费者来说，这车突出的地方不仅仅在设计上，内饰的用料、做工和配置都值得称赞。高档材料并不一定能彰显豪华感，但是豪华感必须用上高档的材料。仪表盘和中控屏的UI都以深邃蓝为主题色调，旋钮换挡增添了一分稳重和格调。

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