不想车子停靠后被刮?这些技能你需要加持

对于新手车主来说，开车遇到最麻烦的事莫过于塞车和车辆被刮了。“常在河边走，哪能不湿脚”，经常在路上跑车辆出现刮蹭很正常。但停车之后回来发现车辆被刮，对一些新手来说就觉得很冤枉，毕竟我“压根就没在河边走”，对于类似的事故就要具体情况具体分析了。

车辆被刮蹭也分为主动与被动两种情况。除了驾驶停车姿势不正确之外，“抢滩登陆”式停车也会造成爱车被刮。不想车子停靠后被刮?跟教授看完这几招技能就万事大吉啦！

地下车库停车也是有技巧的，停放在立柱旁边的车位相比停在两辆车中间更加保险，从概率学上就能算出优势。首先停在两车中间，车身两侧在入库跟出车时都有被刮的风险，而停靠在立柱旁边，一侧车身就免去了因双方出车时行驶不当导致被刮的风险，特别是类似皇冠这样的C级车，庞大的车身尺寸加大了在地库倒车的难度，这时候选择立柱旁边的车位就更加有必要了。

再加上选择立柱旁的车位，可以让立柱成为倒车时的参照物，能让司机更加清楚在哪个点及时回正方向盘。另外选择立柱也是有技巧的，国内汽车驾驶位一般都设置左边，选择立柱在右的停车位更加方便司机开门下车。

车头停放在路牙的前方，就会容易总成刮花底盘或者车尾的保险杠。在路边的停车位，有不少是设置在路牙边上的。如果没有倒车限杆的情况下，类似丰田86这样底盘较低的车型就非常容易被路牙刮蹭到。所以在这种车位泊时，一定要把前保险杠与轮胎之间的距离长度预上，不能说因为自己开的是一辆轿跑，就对自己的驾驶技术太过自信，可况这还是一辆平民轿跑呢。

同理，停车时车尾朝向路牙，解决方法也是一样预留位置余量就行。要是四角都装了雷达那就更加完美，直接听报警声就能知道距离余量了。

上面说的都是因为驾驶姿势不对，而造成发生车辆被刮的悲剧。有些车主觉得很冤枉，那是因为他们的车是被动刮蹭的。所以无论在哪里停车都好，一定要注意与隔壁车辆的停放距离，因离得太近遇上赶时间的急躁车主，硬把车开出去然后双方车身都被刮的事故也不在少数。解决方法当然是停车后在前挡风玻璃上，留下自己的联系方式以便其他车主及时沟通。

车辆停在车流密集的道路的入口、拐弯处阻挡到别人正常行车是大忌。先说拐弯处停车这个问题，即使是像飞度这样轴距短的两厢车，也不应该为了方便选在这样的地方停。何况停转弯处风险是非常大的，车辆转弯需要更大的空间，一些新手转弯更是费劲。所以弯道停车被别人剐蹭的几率要远远大于停在直路上。

停在车流量大的道路就更不用说了。把车停靠在车多的道上，遇上被堵又赶时间的司机肯定想方设法从你的车辆旁边通过，稍不留神两辆车就会蹭刮到。有车友会问教授，“我就停一阵子而已，不到一分钟就走了”对于车流量大的路段，其他司机才不会理会你停多长时间，哪怕是一秒人家都等不及。

况且，停在车道上属于违章停车，要是遇到消防车或救护车的紧急情况，根据《道路交通安全法》和《治安管理处罚法》的规定，可以处警告或罚款，甚至是五日以上十日以下的拘留。所以停错车刮花还算好，要是停的时候又遇上了上面说的紧急车辆，那可是分分钟要进去里面坐牢的。

另外一种被动刮蹭的例子就是“停错车”了。对于一些别人已经付费的专用车位，没有看清就占用了这些的固定车位就相当于“抢地盘”。后果就是会让一些心态不好的车主，动手刮花你的车，事后如果自己还没能检讨出是什么原因，反而会觉得自己很冤枉。当然，教授在这里也不建议做类似刮花别人车这样有违道德的事，作为车位的拥有者，也要彼此理解。做到耐心等待车主回来，或者主动拨打车主留下的联系电话是最佳解决方法。

新手乱停车的现象，其实更多是缺少经验导致的。作为一个新手如果能做到换位思考，停车前能多考虑所选的位置对于自己取车时有无障碍？是不是会让别人造成不便？这样就肯定能规避大多数刮蹭事故的发生。

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