6万块国产车 吉利远景这车真的太值了

前几天教授受邀试驾了吉利远景这款车型，一连两天的试驾下来，整体来说吉利远景1.3T车型的表现超乎我的预期。无论是做工、用料、空间还是整体的驾乘表现，作为一款6万元中国品牌紧凑型车，远景这款车做得已经足够出色了。

5-6万元的价位是中国品牌紧凑型车竞争最激烈市场，除了吉利几款车型外，长安、奇瑞、比亚迪等等车企都有看家车型撑场。而远景在这些竞争对手中，其售价更低、性价比更好，当然，这款车也是为了其热卖车型吉利帝豪区分开。而就是因为吉利帝豪的大卖，所以吉利又把这台1.3T发动机装载在远景身上，作为远景的顶配车型。

值得一提的是，远景暂时不提供自动挡车型，针对这点，教授专门问了吉利厂家，据说，远景未来也会推出自动挡车型，不过搭载的并非CVT变速箱，估计也是为了更好的与帝豪区分开来。

大家都知道远景基于吉利GC7进行打造，整体造型确实没太大新鲜感。不过教授个人认为，这款车实车绝对比图片好看，是款耐看的车型。车身尺寸长宽高尺寸分别为4590mm×1734mm×1470mm，轴距为2600mm，空间表现令人满意。

至于内饰的设计、做工以及用料方面，这款车着实给了我不小的惊喜。虽然整体造型中规中矩，不得不说没有某些刚刚推出的车型造型好看，不过，中规中矩的内饰设计让人一目了然，操作简单。最大的亮点是这款车还搭载了G-Link功能，可以实现将外接设备的屏幕显示内容投射到车辆屏幕上，经过教授的测试，连接非常简单。

说到内饰用料以及做工，我忍不住再强调一次，从图片上看虽然视觉效果略显平庸，但是远景内饰采用了大面积的软质材料，而且做了皮革纹理，还用了丰田目前惯用的仿缝线设计，空调出风口等细节还采用了镀铬装饰，看上去很有档次，并且各个按键手感细腻。说真的，一款6万多元的车型达到这样的表现，出乎我的意料。

远景隔音效果出众，底盘PVC涂层强化，不仅能降低损伤，起到保护，并形成阻隔噪音效果，三十多处降噪隔音处理，采用大量吸音、隔音及防震材质，并且采用空腔阻隔技术，有效降低了震动噪音。无论在怠速还是低速行驶时，这款车的隔音效果都很令人满意。

至于配置方面，远景也做得很到位，例如防紫外线的一键式电动防夹天窗、真皮多功能方向盘、驻车雷达、倒车影像、真皮座椅、中央扶手、GPS导航、中控台彩色大屏、自动头灯、日间行车灯、后视镜加热、自动空调等等配置，对于一款6万多元的车型，这些配置相当厚道了。唯一有些遗憾的是，这款车操控配置并不高，如果这方面配置丰富点就更加讨喜了。

动力方面，这点教授不得不多聊一下。远景1.3T车型动力匹配与帝豪1.3T+6MT的动力匹配是一样的。最大功率输出98kw（133匹马力），最大扭矩185N•m，匹配6速手动变速器，老实说这款车的动力相当不错，且峰值动力出现的时间更早，2000rpm即可输出185N•m峰值扭矩，范围也更宽泛，达到非常可观的动力表现，最关键的是百公里综合油耗低至5.9升，在同级车型中占有一定优势。并且这款车1.3T涡轮增压发动机在松油门的时候，发出轻微“哧哧”的涡轮泄气声，虽然不明显，但听起来却有点小激情，这点我个人非常喜欢。

而1.5L-DVVT全铝发动机，经过吉利重新调校，调整低档位速比增大扭矩，最大功率可达109马力（80kw），扭矩峰值140N.m，综合油耗为5.9L/百公里，排放达到国V标准，进入最新一批国家汽车节能补贴目录，可获得3000元的节能补贴。虽然动力上没有1.3T车型充足，不过日常使用绝对够了。

总结：对于一款5-6万的车型来说，远景表现确实能令人满意，而且目前已经拥有过万的月销量，成功获得国人的认可。关键一点是，1.5L这款发动机已经装配了120万辆车型上，是款成熟的产品。而1.3T车型在低扭表现稍有不足，而且空调制冷效果略慢，没办法，这些都是小排量的通病，只能说是鱼和熊掌的取舍。整体来说，并不影响整车驾乘品质。

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