【专访】全车系亮相广州车展，长安福特SUV家族再添一员虎将

“第十七届广州国际汽车展览会”于11月22日正式开幕，在这场全球最具影响力之一的展会上，聚集了来自全球不同品牌的车企。本届展会上，“玩车教授”有幸专访到长安福特全国销售服务机构副总裁兼销售总监袁建荣专访，以下为专访实录。

长安福特全国销售服务机构副总裁兼销售总监袁建荣专访（左）与玩车教授总经理邱江（右）

玩车教授：首先问一个问题，长安福特今天的展台有什么亮点？

袁建荣：这次广州车展我们展出了全新中级SUV，全新福特锐际。这也是福特SUV家族的一个全新力作，同时也为中国都市消费群体带来了先锋四驱性能SUV，这是一个方面。第二个方面，我们在11月10号天猫之夜上市了2020款的福特锐界大型豪华SUV。所以我们这次展台也是以全新福特锐际和福特锐界2020款带领整个长安福特全车系亮相广州车展。

玩车教授：SUV方面，像锐界、翼虎都是长安福特的强项，以操控动力著称的，现在又增加了一款新车，这次展台主要是展示强大的SUV阵容？  

袁建荣：其实是让SUV家族更加丰富更加健全，但是也有其他的车型，金牛座、福克斯、福睿斯、蒙迪欧等等，整个全车系都亮相了广州车展。

玩车教授：关于锐际主推2.0T四驱车型，主推这个车型的考量是什么？

袁建荣：第一个，我们要看看整个中级SUV的市场发展态势，这几年SUV市场发展是越来越迅猛，特别是中级SUV发展得更快。在去年的时候中型SUV高端市场的市场占有率是11%，今年1到10月份市场占有率已经达到16%，中型SUV高端市场占有率是在逆势增长的。我们也看到这个市场发展的空间，顺势推出了全新锐际的产品。其次，在中级SUV的细分市场，主流的竞品主推还是1.5T、两驱的细分市场，另外我们全新福特锐际的群体还是定位在都市新锐消费群体，他们更崇尚的是创新、变革，对整个车辆的驾乘使用要求和诉求更高，所以，这也是我们为什么要主推全新福特锐际2.0四驱的原因。同时，从我们自身SUV细分市场布局来看，我们也有翼虎，作为1.5升的主力车型。

玩车教授：长安福特全新推出了“以销定产”，这一系列销售政策现在效果怎样？以销定产这种做法一般是新品牌喜欢用的，想问一下，长安福特今年用这个办法的情况怎么样？

袁建荣：首先要看为什么做以销定产，今年行业经销商一直在规避的是高库存。其实在今年，特别整个行业增长放缓的环境下去库存显得更难，近年来长安福特一直在去库存，我们的以销定产政策主要也是这方面的考量。首先，我们给经销商定义了很清晰的库存标准，是基于经销商的销售能力作为主要考虑因素。第二，我们会根据经销商实际的需求订单再进行整个生产计划的安排。从目前整个效果来看，经销商的库存从库存深度来看主要是35到45天，这种库存深度在整个行业来说，库存结构是非常合理的。目前从经销商的库存来看是非常良性的，经销商对库存的深度和结构也非常满意，从经销商批发和参与程度也可以看到整个情况都是非常满意的。

玩车教授：今年是行业比较困难的一年，很多厂家更多是压销量给经销商，我们走访过很多品牌的经销商，越是困难的时候厂家就越是甩锅给经销商，他们就背负更大的库存，在现金流、销售和销量上更加困难。我觉得福特这样做是比较难得的，在困难时期自己承担了这份压力，以销定产就是说把所有压力扛在厂商身上，为经销商释放空间，卖多少你们订多少，让经销商有喘息的机会，从基层建立起来的堡垒，一旦度过了困难期，经销商跟厂商的合作会更加好。所以在这个时期来做调整，我觉得前期会很难很难，如果坚持下去应该会有非常好的收获和结果。

袁建荣：你说得非常对，以销定产对工厂来说有很大的压力，特别是对销售本身，对于整个生产计划的组织安排来说，这个挑战是非常大的，但是我们还是要坚持做正确的事情。

玩车教授：哪怕困难也要坚持做正确的事情？

袁建荣：对。

玩车教授：还有关于“新零售”的看法您可以简单的介绍一下吗？

袁建荣：新零售这个话题也是大家探讨得比较多的，传统零售和新零售并不是两个截然不同的理念，无论新零售也好还是传统零售也罢，两者必须结合起来，目前市场放缓的情况下，传统零售和新零售必须要融合和整合才能为消费者带来更加方便、快捷的体验。

玩车教授：现在从销售这块来看服务是要提升的，但是销售也是要创新的，连接新的用户，让产品覆盖到相关的用户群。

袁建荣：对。创新是在传统的基础上创新。

玩车教授：今天的问题就到这里结束，感谢袁总。

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