风度MX6敢卖这个价！就这点配置就是作死的节奏

3月19日东风风度MX6正式上市，共有6款车型，售价区间为12.28-16.98万元。这个售价也和之前预售价一样，并没有给到我们任何惊喜。按照以往车企的套路，最终售价应该要比预售价低不少才对，教授只能说风度MX6没有给到我惊喜了。

记得东风风度MX6上市前夕，教授已经为广大车友点评过这款车了，正所谓“人无完人，车无完车”，今天教授和大家聊聊这款车的不足之处。

外观方面，众所周知这款车几乎延续了老款奇骏的全部，我个人觉得这个方方正正的外形设计，虽然没有现在主流SUV更加讨人喜欢，不过还是挺耐看的。还是那句话，外观方面只能说是见仁见智。因为这款车的外形大家已经非常熟悉了，在这里教授就不累述了。

由于价格成本的因素，风度MX6自然比老奇骏低不少，当然这也能理解，毕竟价格摆在这里，配置有所“阉割”也是正常的。但是教授上次就说过了，这款车全系缺失牵引力控制、车身稳定控制，而老款车型在中高配上不仅匹配了牵引力控制、车身稳定控制、甚至是上坡辅助、陡坡缓降也有所匹配，甚至中央差速器锁是全系匹配。

而风度MX6全系没有牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助，更不用说是陡坡缓降了，对于一款硬派SUV来说，这样的“阉割”我个人确实有些不能接受，毕竟操控配置上确实马虎不得，毕竟顶配风度MX6都奔17万去了，操控配置还是这么低，甚至连选配都不提供，有点不能理解。

至于售价方面，教授以同样出身的启辰T70对比一下（日产逍客、老奇骏以及雷诺科雷傲都是出自同一平台），10.98万的启辰T70 2015款 2.0L CVT睿行版已经配备侧气囊、头部气囊等安全配置，而风度MX6要到14.98万的2.0L CVT两驱梦想版才配备，这点确实也不够厚道了，按理来说，这样的售价应该全系匹配才更有优势。否则，面对兄弟车型T70瞬间没了底气。

教授就按照售价相差最小的启辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版和东风风度MX6 2015款 2.0L 手动两驱领航版两款车对比，启辰T70为顶配车型12.78万，而风度MX6则是最低配的版本，售价12.28万。这两款车型的差距可以说是非常悬殊，在发动机一样的情况下，启辰T70不仅仅配置高，而且还是CVT无级变速，而风度MX6只匹配了6速手动变速箱，这点启辰T70优势尤为明显。而同样匹配6速手动变速箱的启辰T70 2015款 2.0L 手动睿趣版售价仅为9.88万，性价比不言而喻。

说回配置上，启辰T70多了侧气囊、头部气囊、电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅、分区空调、全景摄像头等等高大上的配置，而作为最低配的风度MX6未免有些寒酸，当然，风度MX6匹配了无钥匙进入/启动系统、驻车雷达，仅此而已。除了使用的无钥匙进入/启动系统有些区别外，风度MX6驻车雷达比起启辰T70的全景摄像头可谓是黯然失色。

总结：整体而言，风度MX6对比起自家兄弟都算是有心无力，再与众多强势的中国品牌竞争对手相比，就以风度MX6这么“自信”的售价来说，我并不太看好这款车的市场表现，毕竟12.28-16.98万元能直接覆盖所有的合资品牌小型SUV车型，以及部分合资品牌紧凑型SUV，至少在启辰T70面前已经没有太精彩的亮点，吸引不了对价格敏感的消费者。

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