WEY的三周年 和用户一起的三年

2017年4月，第一款车型VV7上市；2017年8月VV5上市；2018年4月，第一款新能源车P8插混上市；2018年8月，第四款车型VV6上市；2019年9月，WEY第一款主打运动和性能的车型VV7 GT上市。之后VV7 PHEV和GT PHEV即将上场。

2019年1-10月WEY品牌累计销量超8万辆，主力车型VV6近几月的销量已经稳定月均5000台以上。

WEY的成功，离不开用户的支持

对任何一个品牌来说，宣传如何都不如一个可观的销量数据有用。三年后的今天，WEY重回诞生地广州，站在3年30万辆的新起点上，为国人造车，让豪华触手可及的初心仍然不改。

在汽车市场由增量竞争转为存量竞争后，汽车产品的核心竞争力不再仅限于汽车本身，"用户才是关键"的观念已然开始深入人心。如何满足不同消费者的需求，是WEY的一门新功课。

在汽车产品“新四化”的大趋势下，WEY在自动驾驶，智能网联，清洁能源等多方面实现了产品突破。同时对自己的全球化发展战略有一个清晰的规划：计划2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，2025年挑战年销30万辆。

任何一个成功的豪华品牌，都需要成为一个全球化车企。WEY在这点上想的很清楚。

中国需要豪华汽车品牌吗？

十年前这是天方夜谭，五年前有人蠢蠢欲动，三年前有人付诸行动，现在看，WEY做的很不错。任何伟大的汽车品牌，都是一步一个脚印做起来的，WEY用第一个三年证明了自己，未来可期！