用了真的回不去 路虎揽胜极光科技体验

12月22日，极客公园创新大会十周年上，某位新势力造车CEO表示：“下一台汽车可以不买“该品牌汽车”，但一定要买智能汽车。”

听了他的这一句话让我心有感触。十年前，智能手机刚开始普及，支付宝仅用于淘宝购物，而微信还未诞生，大家都在传统手机和智能手机之间徘徊。转眼间十年过去了，智能手机成为生活必需品，移动支付遍地开花，智能手机给生活带来众多便利，我们也能切身实地地感受到时代的变迁。

智能汽车和智能手机其实是同样的道理。国内智能汽车汽车最早在2015年开始，经过4-5年时间的发展，虽然认可度有所提升，但远远未达到“离不开”这种级别。

先补充说明一下，智能汽车不是一成不变的，随着技术的发展，智能汽车的定义也将发生改变。现在我们认为具有车联网和自动驾驶辅助功能等配置的汽车就是智能汽车，可能以后能够彻底解放双手的汽车才算得上是真正的智能汽车。长远的我们不说，我们先说当下的智能汽车。 

相信不少人和我持有同样的观点：车联网和自动驾驶辅助功能可买可不买，我们有手机，我们驾驶技术过关，用不上这些配置，而且还要多花钱选装，不值得！这观点似曾相识，身边一位手动挡的老司机认为：自动挡油耗高、保养成本也高，可当他开上自动挡之后······真香！自动挡真好开！先进的配置或许用不上，但是绝对不能没有，那为什么我们不选择这些功能呢？根本原因在于我们的钱包不够鼓。

恕小弟经济实力有限，直到如今家里的汽车还没有车联网功能，但是作为一名热爱科技的媒体老湿对于车联网还是有一定见解。结合个人体验看来，自主品牌在人机互联这块整体要领先于合资品牌。这次教授有幸参与路虎揽胜极光的科技体验，看看这一次它能不能打动我的芳心。

本次活动共有两大项目：分别是“超级透视”和“全景漫游”。两个项目当中，驾驶者身处一辆所有车窗玻璃被遮挡的路虎揽胜极光中，仅依靠中央显示屏来观察周围路况，成功判断行进方向并完成绕桩驾驶。

路虎揽胜极车上配备12个传感器和4个摄像头用于采集数据，帮助驾驶者更加清晰地观察车辆周围的情况。360°全方位车身影像系统相信大家也相当熟悉，这里也不展开详谈了。相较之下，全地形“透视”功能就显得十分有意思了。

技术人员介绍，车辆通过左右后视镜下方和车头的三个摄像头，“模拟”出车底视觉盲区的路面情况，让“透明引擎盖”成为现实。也就是说，车辆底部的画面并非实时画面，而是通过摄像头模拟出来的。

车辆盲区是我们驾驶过程中的不安全因素，全地形“透视”功能的出现将有效解决车辆盲区的问题，关键是连车底我们也能通过该项功能，清晰辨别发动机舱下面的信息。揽胜极光有这能耐让驾驶员360°无死角，一个字“稳”。使用这项配置也有个值得注意的地方：车速一定要慢，否则车速过快，成像可能会变形。

别看这些配置可有可无，对于新手或者女司机而言，上述配置犹如一位私人教练，给予你驾驶提供十分有用的信息，让你驾驶更加放心；对于老司机来说，这些配置就像是一位好帮手，减轻你的驾驶负担，让你驾驶更加舒心。

参加完项目之后，我特意试了一下揽胜极光的人机互联功能。首先说说比较赞的地方：

科技感十足。路虎揽胜极光的科技感体现在全液晶仪表仪、中控显示屏和空调温控面板三块液晶显示屏幕上面，车辆的配置和功能绝大部分都可以在屏幕上实现。值得一提的是，车辆的三幅式多功能方向盘配备了实体与触摸面板，相比传统的多功能方向盘，揽胜极光在科技感上面还是值得称赞的。

屏幕尺寸适中。自从特斯拉开始采用中控大屏之后，各大品牌都纷纷效仿，用超大尺寸的中控屏幕增加车辆的科技感。但其实，我的观点和马自达一样：反对车辆采用大屏幕的。路虎揽胜极光10.25英寸的中控屏，不大不少刚刚好。稍微有点打脸的是下方配备了一块温控调节面板，好在面板保留了实体按键，减少情况情况的发生，即便是在寒冷的冬天戴上手套，同样能够控制音量和温度。

官方介绍屏幕采用的是TFT材质，屏幕分辨率还是较为清晰的，几乎感觉不到颗粒感。TFT屏幕尤其是在光线充足的情况下，屏幕显示效果较为一般，好在驾驶员可以通过调节屏幕角度，“增加”屏幕显示效果。

不足和有待完善的地方：

1. 触目灵敏度有待提升

在体验过程中，我发现屏幕的灵敏度存在提升的空间。当我按下下方“主题设置”的按钮之后，屏幕需要隔2s之后才有反馈。另外，在高德地图App上面，地图放大缩小不能做到像手机一般的“顺滑”。所以说，屏幕灵敏度这部分让人体验不是那么痛快。（视频链接：https://v.qq.com/x/page/c3040cn4ntr.html）

2. 语音助手有些“磨叽”

当我告诉语音小助手目的地之后，它给我选择地址，点击地址之后还需要再次向小助手确认一遍“是的，我要去这里”。这样子我就觉得有些繁琐了，既然我都选择这个地址了，干嘛还要重复确认呢？这里倒不是什么大事情，厂家后期也将通过升级，逐步完善车辆的车联网系统。

“2.0T+48V轻混”的路虎揽胜极光不仅仅是“硬汉”，在智能科技配置方面同样令人满意，先进的车机系统和多项的驾驶辅助安全配置都将会成为路虎揽胜极光在市场上面竞争的资本。

如果你问我下一辆买什么车，我会毫不犹豫地推荐你买“智能汽车”，因为用了真的是回不去的。什么？为什么我不买？噗，实力不允许啊。

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