【新闻】明年多款新车上市！红旗新车即将首发

自紧凑型SUV小鹏G3以后，品牌在前段时间又发布了第二款车型--小鹏P7，新车定位中型纯电动车，早在广州车展上官方公布了两款车型的预售价，分别是后驱续航版（27万元）和四驱高性能版（37万元）。日前，小鹏再发布了P7的入门版车型--后驱长续航版，预售价24万元。其中它的动力数据和后驱续航版保持一致，不过NEDC续航里程为550+km，后驱续航版则是650+km。小鹏P7的外观设计比较惊艳，市场潜力也很大，至少目前来看，20-30万级别的中国品牌纯电轿车并不多，不过特斯拉国产Model 3、Polestar 2等价格相近的豪华品牌纯电新车，才是P7的最大挑战。

奥迪A3自2014年国产后，更低的售价成为了很多消费者追捧的豪华品牌入门轿车，随后2017年迎来小改款，设计更加动感。最近据外媒报道，全新一代奥迪A3或2020年3月正式亮相，新车基于MQB Evo平台打造。从谍照图看出新车的轮廓变化不大，包围和灯组得到全新设计，运动风格更明显。不过内饰方面是否沿用奥迪最新的设计，目前尚未得知。由于国内消费水平逐渐升级，豪华品牌的入门车型是越来越受欢迎，如宝马国产1系，奔驰国产A级等，同时它们更低的价格对合资B级车也带来了一定的影响。

作为值得骄傲的中国品牌，红旗的热度可谓只增不减，前段时间全新红旗H7因为设计成功吸引了众人关注，而目前从一汽红旗官方获知，此前曝光的红旗H7将更名为红旗H9，并将于2020年1月8日在北京全球首秀，同时或于2020年5月正式投产。作为品牌H系列的第三代产品，H9的设计更具现代感，同时融入了许多中国特色元素。近两年红旗在不断推出新车，涵盖了轿车和SUV领域，而品牌正处于一个决定性的阶段，如果质量耐久性、产品售后等都能通过市场的考验，那么红旗或许能成为正面对抗合资豪华品牌的中国品牌。

丰田奕泽大胆潮流的外观设计，上市之初就吸引了很多年轻消费者，同时在涡轮主流的时代，配备的2.0L发动机也是一大卖点。而最近，从一汽丰田官方获悉，丰田奕泽将推出EV纯电版本，并于2020年4月上市。其实EV版本在今年的上海车展已有亮相，外观和燃油版保持一致，依然会有双色车身，并在细节之处增添了EV版本的专属设计，如车头采用封闭式格栅、车尾取消排气口等。动力方面会搭载最大功率150kW的电机，车速最高可达160km/h，除此之外其他信息还未公布。相比起燃油版，奕泽夸张前卫的造型更符合纯电车型的设计，如果续航里程等综合能力都不错，那么奕泽EV将会成为年轻消费者的一个好选择。

从众泰官方获悉，旗下众泰TS5车型将于2020年第一季度上市。早前被认为“模仿”的众泰汽车，近年来在新车设计上原创度越来越高，众泰TS5前脸带有分体式大灯，并有镀铬装饰条贯穿车头；侧面采用了悬浮式车顶；车尾同样有贯穿式尾灯与前脸造型相呼应，而内饰方面暂时没有公布。新车将基于全新ZFA平台打造，定位紧凑型SUV，动力方面搭载两种不同调校的1.5T发动机。虽然众泰现在推出的新车创新度很高，但知名度已经不及从前，所以想要扳回这一局，定位精准、价格合适以及质量可靠等因素都不可缺少。

宝马i是继宝马、MINI、劳斯莱斯后宝马旗下的第四个品牌，子品牌宝马i走的是新能源路线，当前已有宝马i3和宝马i8两款车型，而外媒近期又曝光了宝马全新i4的部分信息。不过具体的发布时间并未公布，但宝马已有计划于2021年共推出三款纯电车型。新车将会采用宝马最新的第五代电动动力总成，最高续航里程可达600km，宝马i4上市后将与特斯拉Model 3竞争。此外新车的车身或基于下一代4系Gran Coupe车型打造，同时加入宝马纯电的设计元素。以Model 3为中心，向外散发的竞争车型越来越多，届时豪华品牌纯电轿车的竞争也会越来越激烈。

市场上的纯电动车型，多为单电机或前后双电机的驱动布局，其中相比起单电机，双电机的驱动系统能提供更强的动力输出。不过最近保时捷公布，内部正在研发四电机全轮驱动系统，即每一个车轮都独立配备一个电机，而且所匹配的电脑软件计算速度更加快，因此每个电机都能得到更精准的数据和更快速的响应。要知道保时捷目前的纯电动车Taycan也仅是双电机四驱系统而已，而且Turbo S版本的0-100km/h加速达到2.8秒，所以保时捷的四电机如果能被运用，那零百加速时间必定更快。另外也有消息称这种布局或许会在保时捷的纯电SUV上搭载。

早前FCA（菲亚特克莱斯勒集团）和PSA（标致雪铁龙集团）完成了合并，两大集团将会共享双方的技术和车型平台等。而合并不久后就有成果展现，据了解，阿尔法·罗密欧的新车Tonale量产版原先由Jeep 自由侠的FCA 4x4平台打造，但有最新消息称，PSA集团希望FCA集团暂停临近完成的Tonale项目，并将其转移到PSA 的CMP平台生产。该平台整体较为先进，目前所负责的车型包括新标致2008、DS 3 Crossback等。另外基于CMP平台打造的阿尔法·罗密欧Tonale未来将仅提供纯电版本，并计划2020年面世。

当下越来越多的新车都配备了苹果的Carplay功能，不过大部分车机系统都需要通过数据线和手机连接后，手机的精选应用才能传递到多媒体上。但据外媒报道，当前汽车行业正在推进无线Carplay的发展，即无需通过数据线，也可以成功连接。无线Carplay会是一种更方便、更人性化的连接方式，目前参与Carplay无线化的品牌有宝马、奥迪和大众等，其中奥迪的无线Carplay系统将会在最新的A6上亮相，而大众也表示此系统将在8代高尔夫上推出。或许在未来的几年，无线Carplay系统会成为趋势，并最终普遍出现在各种车型上。

海南作为中国的旅游大省，目前游客多数以自驾或当地租车等解决出行问题，因此交通是目前要面临的主要难题。近日，《海南省共享出行试点实施方案》正式印发，意味着海南省将推行共享汽车出行，并计划到2025年，全省投放共享汽车数量达1万辆，与此同时全省电动汽车与公共充电桩的比例达到6:1。而目前已有丰田、威马等汽车品牌在当地布局相关计划。海南省的游客出行需求会大力刺激部分品牌纯电汽车的生产，如果方案顺利进行，海南省的汽车租赁公司将会受到一定影响。

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