搭11块屏幕，这车要卖200万，还收到了6万+订单？

日前，本田中国公布了2019年本田品牌在中国的终端销量数据。数据显示，2019年本田在中国的终端销量达到155.4万辆，创下年度销量历史最高纪录。具体品牌方面，广汽本田旗下三大品牌去年累计销量达到770884辆，同比增长4%，其中雅阁全年累计销量223706辆，夺得2019年度中型车冠军，凌派累计销量达154053辆，同比增长36.2%，皓影上市首月斩获20000+辆的成绩；东风本田终端累计销量为78.89万辆，同比增长113.2%，思域、CR-V以及XR-V三款主销车型持续热销为销量增砖添瓦。在车市整体下滑的大背景下之下，本田在华销量逆势上涨，实属不易。

在CES 2020大会上，博世发布了Virtual Visor虚拟遮阳板、3D显示屏、车内监控系统在内的多款全新产品。其中虚拟遮阳板技术获得了本届 CES最佳创新大奖，据官方介绍，虚拟遮阳板将主动传感器与蜂窝状液晶面板相组合，当检测到光线入射角度时，系统会自动调整对应面板的角度，将有效缓解因驾驶员视线被遮挡造成的事故。此外，博世还宣布与滴滴合作，将为滴滴提供云端电池服务，提升其运营车辆的动力电池使用寿命。随着虚拟遮阳板的应用，传统的汽车遮阳板很可能将成为历史。

在CES 2020展会上，法拉第未来FF CEO毕福康透露，FF91在美国售价为20万美元，在中国售价约为200万元人民币。现场工程师表示，在CES 2020展示的FF91与年底开卖的量产版本十分接近，但能否按时销售取决于8.5亿美元的融资缺口。据悉，FF91车上共有11块屏幕，后排还搭载了一块27英寸的宽屏（电视？）供后排乘客使用。动力方面，新车将配备130kW·h的电池组，美国实际续航可到378英里（608公里）。该车从2017年预订以来已经收获超过6万辆的订单，部分为无定金预定。话说回来，200万元买法拉利（二手）不香吗?干嘛要买“法拉第”呢？

在CES 2020展会上，索尼展示了一款名为VISION-S的电动概念汽车。不用担心，索尼并不是要造车，而是要“秀科技”。VISION-S车内配备了33个不同的传感器，中控台为一整块纵向显示屏，内置智能系统模块。据介绍，索尼与多个行业领域领导者合作打造了这款原型车，包括了 Bosch、 Continental、Genetex、 Nvidia、黑莓等，而该电动汽车平台是由索尼和 Magna 联合设计打造的。不过相比起驾驶操控，我想这辆车更能满足大家打PS游戏的欲望。

针对美团创始人王兴的“3+3+3+3”（3家央企：一汽东风长安、3家地企：北汽广汽上汽、3家民企：比亚迪吉利长城、3家新势力造车：蔚来小鹏理想）进入下一轮的观点，威马汽车沈晖在微博上公开表示，请广大网友见证，威马一定会是（新势力造车）Top3之一，且进入下一轮的竞争。资料显示，理想汽车在去年8月完成5.3亿美元C轮融资，该轮融资由王兴领投，投后估值约为29.3亿美元。这打赌的味道不禁让人想起格力与小米的“10亿赌局”，既然是打赌总觉得应该拿出点“筹码”出来。

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