24.68万元起 林肯首款国产车型正式上市

说起林肯品牌，相信对于很多中国人来说并不陌生。作为美国豪华品牌的代表，林肯曾为多名美国总统打造过专属座驾，是对美式传统豪华的最好诠释。近年来，林肯品牌加大了对中国市场的重视，不断推出新品以此来满足中国消费者的需求，可惜国产车型迟迟未到。

期盼已久，林肯的首款国产车型终于上市。3月12日，林肯全新冒险家Corsair正式上市，新车售价区间为24.68万元-34.58万元，共5款车型可选。新车上市期间，厂家推出五年14万公里原厂质保、新车上门交付以及赠送汽车消毒酒精等3重购车礼遇。

造型设计是展现豪华的最直接一环，林肯汲取了美系车豪华大气的精髓，在冒险家身上表现得淋漓尽致。新车秉承了林肯家族最新的“静谧之旅”设计语言，星辉式前格栅两侧是晶钻式自适应LED矩阵大灯，配合下方银色贯穿饰条和圆润饱满的前脸轮廓，新车看起来十分的豪华硬朗。

车身侧面线条饱满，双色后视镜下方则是专属的“Corsair”铭牌。林肯标志性的贯穿式LED尾灯在冒险家身上同样得以延续，点亮后视觉效果突出，而哑光银色护板和双边共两出排气，让新车充满运动的气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615mm×1887mm×1630mm，轴距达到2711mm，定位豪华紧凑型SUV。新车头部、腿部空间充足，后排座椅支持60:40一键电动折叠和分区滑动调节，可前后滑动多达150mm。

除此之外，冒险家还拥有594L的超大行李厢容积，可同时容纳3个28寸大号行李箱。当后排座椅一键电动折叠放倒后，行李厢容积更可扩充至1373L，出众的空间让冒险家在同级里头优势十分明显。

作为一个百年历史的汽车品牌，林肯在内饰质感以及豪华的氛围营造方面一直带有自己独特且出色的见解。在内饰材质上面，新车采用触感柔软细腻且安全健康的半苯胺高级皮质，该款皮质经过极为严苛的挑选，皮质不含任何对人体有害的重金属元素和有害物质，再辅以钢琴漆饰板、木纹饰板修饰，给驾乘人员温馨和舒适体验。

悬浮式液晶显示屏以及全液晶仪表盘凸显出新车的科技感，特色的按键式换挡机构彰显出个性化的一面。最多24向电动调节、加热、通风、按摩和记忆功能的座椅媲美头等舱，即便是不同身形的驾乘者，都能舒适自己的坐姿。

林肯冒险家在配置方面毫不吝啬，尽显自身诚意。新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响等多项豪华配置。

高配车型身上，则搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-PilotPlus驾驶辅助。

不仅如此，林肯还专门为中国市场量身打造了Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统，该系统选用了高效活性炭过滤器，，能有效过滤94%的PM0.3颗粒物2，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质，防止进入车内产生异味。同时，OAQS舱外空气质量监测系统可实时监测空气质量3，支持智能切换内外空气循环，让你安心享受驾乘，成为行车路上真正的“健康管家”。

在动力方面，全新林肯冒险家Corsair全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率达245Ps（180kW），最大扭矩390N·m。传动系统方面，与之匹配的是8速自动变速箱。新车提供包括标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。

底盘悬挂方面，冒险家采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，提供CCD自适用悬挂系统以及智能四驱系统，其中，CCD自适应悬挂系统带12个传感器，可实时监测车身、转向、加速和制动，帮助驾驶者从容应对各种复杂的路况。

纵观豪华紧凑型SUV市场，BBA三家车企占据主导地位，在强大的品牌实力面前，二线豪华品牌走起“价格换销量”的路线。具体车型上，宝马X1在市场一枝独秀，中期改款车型正在路上，不出意外的话，宝马X1还将继续坐稳榜首的位置；换代之后的奥迪Q3销量逐步回暖，今年1月份的销量已经达到7000辆；奔驰方面，在奔驰GLA的基础上加入实力更为强劲的奔驰GLB，“双子星”阵容将为奔驰在豪华紧凑型SUV市场带来可观销量。

作为二线豪华品牌的林肯，最大的优势在于配置和价格。24.68万元起步价，34.58万元顶配价格，与主流的竞争对手相比，林肯冒险家的价格是最低的。值得注意的是，新车入门即高配，基础车型配置众多，反观对手的入门车型，更多的是起“拉低门槛”的作用，价廉之余，还物美，这将成为冒险家在市场竞争当中的优势所在。

推荐：24.68万元 两驱尊悦版

从配置表不难看出，林肯冒险家这款车型“入门即高配”，入门车型配置十分厚道，倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助，还有无钥匙进入/启动、真皮方向盘、真皮座椅，主/副驾驶电动调节，这些的配置在同级对手车型身上，要去到中配甚至是高配车型身上才拥有，所以教授认为24.68万元的入门版车型是最值得入手的。

25.98万元（两驱尊享版）比24.68万元（两驱尊悦版）多出天窗、LED雾灯、氛围灯以及外后视镜折叠，提升不算十分明显，不如入门版车型香。

27.98万元主要体现在主动安全配置方面，加入并线辅助、车道偏离预警、车道保持预警、主动刹车、驾驶疲劳提示，这个价位的冒险家在安全性上有着更可靠的表现，尤其是对那些

驾驶技术不太过关的车主来说，这个配置还是十分合适的。

高配（四驱尊雅版）和顶配车型（四驱尊耀版）价格分别是30.28万元和34.58万元，配备智能可分离式四驱系统，对于车辆的耐久性和燃油经济性都是有一定帮助的。而CCD自适应悬架为顶配车型独有的配置。如果你对越野有一定需求，并且看上新车自适应悬挂系统的，那只能顶配车型才能有满足你了。

作为林肯首款国产车型，全新林肯冒险家标志着林肯在华战略新的篇章，也将承载着林肯接下来在华的发展阶段，新车的配置以及价格都很有诚意，相信将吸引到不少消费者的目光，未来的市场前景值得期待。  

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