以前的我你甚是嫌弃，现在的我你高攀不起！

三缸车=Cheap？

相信大部分人都有这样的想法，八缸换六缸，低级了；六缸换四缸，底线了；四缸换三缸，无法接受！

但随着越来越多的豪华品牌对三缸发动机的青睐，三缸机发动机被大量的应用在豪华车上，甚至是超跑上。对于三缸机表示：“我很高贵，与你不般配”

惊喜不惊喜，意外不意外？

柯尼塞格 Gemera搭载的是一台2.0L三缸双涡轮增压发动机，最大马力1700Ps，最大扭矩3500N·m，零百加速1.9s。当然，单靠这一个发动机是并不足以爆发出如此强悍的马力，电动机才是“庄”。

除了发动机以外，柯尼塞格 Gemera借助了电力的帮助，一台294kW的电动机与450kW的发动机驱动前轮，两台368kW的电动机驱动后轮，全车一共有三个电动机辅助驱动整台车。

在纯电模式下，它的极速能够去到340km/h，另外，纯电续航里程也将近50km。真好！可以直接上绿牌，省下一笔指标费（Gemera的用户表示并不缺这点钱）。

目前，这台“三缸超跑”—Gemera的起售价为138万欧元，换算成人民币也就不到1100万元。不过，就算有钱也没用，Gemera早已被各地富豪们一抢而空。嗯…好吧，又省下一千多万了，真开心！

话说回来，虽说宝马是运动世家，但好像并没有一台像样的超级跑车。这时你们肯定会想到i8，确实造型很超跑，但内里却很环保。

宝马i8作为宝马家族内在售的最像超跑的车型，不过，你并不要对它的动力性能抱有多大的期望，虽然也并不弱，但相比于它的车身造型带给你期望，相当得并不少。

宝马i8搭载的是一台1.5T三缸发动机，做大马力231Ps，最大扭矩32N·m。同样，少不了的是电动机的加入，有了电动机的加持，给车辆提供了最大功率96kW，最大扭矩250N·m。零百加速只需要4.7s，也已经是相当的不错了，但说实话，对于这个级别的车型来说，竞争力不大。

买买君听说最近i8的优惠力度很大哦，最高优惠能去到40万元（我是缺那40万的人吗）。优惠下来，不到两百万即可开回家。

好了，我飘了！上述的这些三缸机我是高攀不起了，还是“接地气”一些吧，整点大家努把力就能有的三缸机。

触手可得三缸机

一向有着“买发动机送车”之称的本田，在凌派上也同样如此，不到十万块，“超跑同款三缸发动机”都给配上了。

凌派搭载的是一台1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m。与其他本田车型不同的是，这一款发动机所讲究的并不是动力表现，而是燃油经济性。经过实测，凌派每一百公里的耗油量大概在5.5L左右，直观点说，搭载了混合动力系统的卡罗拉，其百公里油耗也要4.7L左右。凌派作为一款纯汽油车，这样的表现已经是相当不错了。

另外一个，对车内空间的利用，同样是本田的拿手项目

凌派虽然只是一款定位为紧凑型的家用车，但其车内空间表现却是相当的惊人，特别是后座。以买买君4500px的身高为例，在前排调整好坐姿的前提下，后排的腿部空间大概在两拳左右，头部空间四指。宽敞的空间，配合上后排独特的中央扶手（顶配车型才有），舒适性相当不错。

英朗的销量是我们有目共睹的，就上一年总结，英朗共卖出28万台。这样的成绩，在一众紧凑型家用车内处于中上游水平。

英朗共有两套动力总成供消费者选择，分别为1.0T以及1.3T，两款同为三缸发动机。先说1.0T发动机，最大马力125Ps，最大扭矩170N·m，其动力表现与上述的凌派差距不大。而1.3T发动机，最大马力163Ps，最大扭矩230N·m。

结合售价上看，其实两者差距并不大，大概在一万元左右，这样看来，显然后者更具性价比。1.3T出色的动力表现，特别是在中后段，都会让你觉得，多花的这些钱是值得的。

不过，买买君认为，英朗最大的吸引力还是它的终端优惠。

在前不久，买买君实地调查了一下，目前英朗全系的现金优惠价格去到48000元左右。以18T自动互联精英型（1.3T版本）为例，其指导价在13.59万元，但最终的落地价却在十万元左右。可以说，同级别竞争对手没有一个比它的优惠更给力的，相当的诱惑。

如果说谁是高尔夫最直接、最有威胁力的对手，那绝对是福克斯。

同样是以运动著称的福克斯，在这一代车型上，全系换装了三缸发动机。福克斯分别搭载了1.5L自然吸气发动机以及1.5L涡轮增压发动机。说实话，两款发动机的动力表现都不咋地，前者百公里加速11.2s，后者9s，这样的水平也顶多称得上是普通水平，与同为运动型定位的思域、领克03等等车型相比，有差距。

不过，对于福克斯而言，其真正体现运动的地方并不在此。

相比于加速感，福克斯所要体现的操控感，从技术层面上看，是要来得更有难度。福克斯前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架（1.5T车型），想要感受到它的优势，要操纵的并不是油门，而是转向。

唯有将方向盘转动起来，得益于扎实的底盘调校，出色的动态表现是你能明显感受到的，如果要形容出来的话，那就是稳。这样的感觉，也是你在这一级别的车型上难以找到的。

或许对于三缸发动机，大家心理还存在着一丝顾虑。但面对日渐严峻的排放标准，三缸发动机也绝对是汽车未来的方向。

针对三缸车的一些先天缺陷，买买君相信，随着科技的进步，”黑科技“的注入，后天是能够弥补回来的。

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