去年刚上市，现在优惠4、5万，这些车型到底买不买？

面对不太经济的市场环境，很多产品开始打价格战。就比如教授买手机这件事，省吃俭用，终于在去年8月份购买华为P30Pro，但居然不到两天，商城就赤裸裸官降了500元，这件事让我心痛不已。当向朋友抱怨吐槽时，朋友却安慰我说，他的iPhone XR是一上市就买的，之后不仅官降，优惠还来得更猛烈，那时候真的欲哭无泪~

其实，优惠消息的到来，对已购买者是一件痛苦的事，更多的优惠往往能引起不舒适感，那不是优惠，而是间接“损失”的钱。手机这类快消品还好，但像汽车这类大件商品，当优惠来了，幅度少则几千，多则好几万啊！

有些人一开始哈哈哈

但哈哈哈哈哈哈着就哭了

教授起初不相信

但经历丰富就终于懂了

每一件事都有利弊之分，对于汽车优惠政策同样也是，只不过以哪个角度来衡量。对于潜在购买群体来说那肯定是顺耳的，但对于已购的老车主而言则是逆耳的。之前就有很多粉丝在追问同样的问题，去年那些刚上市的新车值不值得购买，教授当时给他们的建议是再等一年时间。现在一年过去了，车型在时间上的检验已足够，况且一年时间过去，它们的优惠似乎更加可观，有些都好几万呢。那么对于这些似乎“贬值”得很快的新车，到底值不值得入手呢？

今天，针对这个问题，教授就以去年上市的几款重磅车型为例，具体给大家分析下，到底值不值得买？

产品有何突出亮点？

1、全新速腾基于大众MQB-A2平台生产，为了满足国内消费者对空间的偏好，相比上一代车型，新车还在轴距上加长了45mm，整体的车身长度更是加长了80mm之多。

2、全新速腾基于美版的Jetta打造，外观内饰等都有大众很纯正的气息，细节上的优化更是新车的一大亮点。

3、除了平台硬件等发生变化之外，新车在配置进行了更大程度的优化，比如自动泊车、电子手刹、驾驶模式选择、全液晶仪表盘、三区自动空调以及双片式天窗等等。

上市之后，新车口碑如何？

销量表现如何？月均销量大约2.5万辆的水平

目前市场优惠水平？优惠2-3万元

这种情况下，值得入手吗？

新一代的速腾基于全新打平台打造，除了动力和变速箱延续之前的传统之外，底盘、配置以及空间等方面都有不错的优化，可以说在家用方面速腾没有太大的短板，各方面还是比较综合的。虽然刚开始的定价有些高，但是经历了一段时间之后，一汽-大众就给出了不错的优惠幅度。并且在后期的保值率上，大众的优势还是比较明显。所以，在现在优惠幅度比较稳定的情况下，对于大部分消费者而言，速腾是值得入手的，这在销量上也可以看出消费者对此的认可度。

产品有何突出亮点？

1、严格来说，宝马X2并不算真正意义上的新车，去年新车进行国产，价格幅度下降让整个售价门槛进一步降低。

2、虽然国产，但是并没有对其进行加长的处理，更多的保持了原滋原味的做法，主打操控、个性为卖点。

3、脱胎于UKL前置前驱平台的X2，动力总成与进口版本保持一致，分别有1.5T三缸和2.0T四缸两个动力版本可供选择。

上市之后，新车口碑如何？

销量表现如何？月均销量大约2000辆的水平

目前市场优惠水平？优惠3、4万元

 这个优惠情况下，值得入手吗？

首先，从购买的群体来说。如果你是比较注意操控类型的，但同时又比较喜欢SUV之类的，大可以选择宝马X2这样比较个性的SUV，而且在同级别中并没有类似的竞品。而如果你比较注意舒适及空间，尤其是后排空间的话，建议可以选择宝马X1之类的，驾驶感受偏向舒适，并且空间方面也有很大的保障。但值得注意的是，宝马X2的空间也不是小得可怜，只不过只能满足一般成年乘客而已。在这种情况下现在也比较适合入手宝马X2，毕竟整体的价格方面已经趋于稳定。算上国产的下探及后期优惠，宝马X2还是可以入手的。

产品有何突出亮点？

1、全新凯迪拉克XT6提供风尚和运动两种风格，并且还有6座和7座版本可选。

2、基于通用中大型豪华C1平台打造，2.0T发动机具有Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理技术、35MPa高压燃油直喷系统、全可变排量机油泵等众多领先的动力科技，

3、全新凯迪拉克XT6主打大空间和六座布局，全新凯迪拉克XT6的长宽高分别是5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，无论是长度还是轴距，车身参数相比同级竞品车型有着明显的优势。

上市之后，新车口碑如何？

销量表现如何？月均销量大约1600辆的水平

目前市场优惠水平？优惠4-5万元

这个优惠情况下，值得入手吗？

作为40万级别的中大型SUV，凯迪拉克XT6采用了错位竞争的优势，不仅定价亲民，而且配置方面也尤为不错。40 万左右，这个价格要是购买BBA车型，也只能买到低一级的中型SUV。而且凯迪拉克XT6的入门配置车型都值得推荐，入门就匹配智能矩阵式LED大灯、Bose® Performance至臻系列音响系统等十大核心配置，性价比更高。

刚上市的凯迪拉克新车，很多消费者都不敢轻易下手，也许都在等待一定的优惠。但从去年7月份到现在，接近一年的时间，凯迪拉克XT6目前已经有4到5万甚至更多的优惠幅度了。喜欢一辆车的真正出发点，车型的魅力才是重点，而凯迪拉克XT6能够给你更多，可不仅仅只是空间而已。

产品有何突出亮点？

1、昂科旗同样基于通用中大型豪华C1平台打造，动力总成由2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速自动变速箱组成，悬架采用前麦弗逊后五连杆独立悬架，并标配多模式自适应驾驶系统，ANC主动降噪功能。

2、内饰更是延续了别克的优良传统，用料方面向豪华领域靠拢，凸显豪华气息。如果还觉得不够独特豪华，昂科旗也有Avenir系列的车型，并且还提供6座版本车型。

3、全系标配EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、车辆坡度显示、配备AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立空调、分体式全LED大灯超大全景天窗、最新的别克eConnect 2.0互联技术。

上市之后，新车口碑如何？

销量表现如何？月均销量大约2500辆的水平

目前市场优惠水平？优惠1-2万元

这个优惠情况下，值得入手吗？

昂科旗作为7座SUV车型，接近5米的车身长度，空间性方面有胜处，细节上可以做得更好。比如在第二三排座椅的调节方式中，第二排座椅可以电动放倒，而第三排座椅更是可以电动放倒和折叠。再比如储物空间，全车储物空间大大小小多达40处。基于通用中大型豪华C1平台打造，有着2.0T+9AT的王牌动力组合，无论是三大件还是其它日常使用配置，别克昂科旗的实力可圈可点。

而竞争对手汉兰达正处于产品末期，虽然口碑尤为不错，但是在日常的功能性的使用方面稍显得跟不上时代步伐，而昂科旗在功能性方面的优势会比较明显。所以，作为7座SUV新秀的昂科旗可以入手。

好了，以上就是本次关于去年几款新车的看法。虽然我们在购买选择中，除去车型的产品力方面之外，后期的优惠力度也会影响着我们的决策。但几乎一年过去了，这些去年上市的新车也已经步入稳定阶段，而优惠幅度同样也保持相应稳定的区间。所以，对于犹豫不决的消费者，这些车型可以适当入手了。

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