汽车作为当下出行必不可少的交通工具,很多年轻人在步入社会之后,都会产生拥有一台属于自己小车的想法,一是上下班代步方便,二来假日可以开车去浪,在繁忙的工作之余享受闲暇时光。既然房买不起,如果经济条件允许的话,买辆车来提高下生活质量没什么毛病。

第一次买车,总是想得很多,人生第一辆车就像初恋一样,有着重要的意义,就算之后换再多的车,也忘不了拥有第一辆车时的激动。所以,大家都希望自己的“初恋”方方面面都好,外观帅、内饰赞、行驶品质好、油耗低、保值率高同时可靠性也令人放心。不过,人生第一辆车对于大部分人来说,预算都不会太多,在有限的预算里挑一辆各方面都满意的的车,也是挺纠结的。

在这种诉求面前, YARiS L 可以说是脱颖而出,作为A0级别中性价比极高的一款小车,YARiS L 国产7年来凭借全面的出色表现获得大量好评,一直是年轻人第一辆车的热门人选。去年,YARiS L家族再添一员猛将 -- 致炫X。致炫X基于致炫打造,但外观、内饰、尺寸以及配置有了不小的提升,并加入了SUV车型的设计元素,展现出浓浓的跨界范,年轻人又多了一个个性的新选择。

既然是初恋情人,眼缘很重要。现在的年轻人都免不了和“颜值控”“外貌协会”联系在一起,这也是人之常情,人都是视觉动物,爱美之心,人皆有之,年轻人青睐的车首要条件就是颜值高。

为迎合年轻人的喜好,致炫X在造型方面进行了大胆的革新,车身高度和宽度相比致炫提升了20mm,并通过宽体化设计以及新增的车身包围降低视觉重心,让整车外观偏向SUV的跨界造型,全新设计的六边形黑色大嘴中网配合犀利的眼神,让前脸显得异常凶狠,富有冲击力。

新造型的LED大灯内部还加入了折线形的LED日间行车灯,眼神犀利之余也提升了高级感,和带LED的尾灯组合都是全系标配,诚意很足。

侧面来看,黑色轮眉与银色前后护板的搭配让致炫X颇有硬朗的气质,再加上车顶行李架和运动尾翼,表明了向SUV跨界的姿态之余,也让这台小车多了些野性和个性。悬浮式的车顶设计也是紧跟潮流,带LED的尾灯组合造型也很有辨识度,充满时尚的气息,非常符合年轻消费者的口味。

通常来说,这个级别的小车和品质感几乎没什么关联,但是,当前年轻人买车的重要目的就是追求品质生活,虽然预算比较有限,但品质也不能将就。

内饰方面,致炫X延续了致炫家族的设计风格,不过在质感方面有了不小的提升,换挡杆和方向盘包裹材质使用高级合成材料,手感出众。座椅材料采用仿打孔的皮纹样式合皮,这是丰田在中国车型中首次采用该皮质材料作为座椅材料,还参照了凯美瑞和汉兰达的座椅造型进行设计,再配合红色的缝线,展现出了这个级别难得的高级感与运动感。

另外,作为一款新车,致炫X也加入了更多的新鲜元素,比如新样式的立体式自发光仪表盘和8英寸高清悬浮中控屏的加入,科技感和时尚感有了不小的提升。时尚的悬浮式中控大屏不仅配备了倒车影像功能,同时也集成了百度carlife、welink和蓝牙等多种手机连接,丰富的人机交互系统让日常用车更加便捷和惬意。

近年来,大家越来越重视车辆的安全性能,而在堪称最严苛的C-IASI的碰撞测试中,丰田的车型可谓大放异彩,凯美瑞、雷凌等车型在正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、行人保护等几方面都得到全优评级。另外,致炫也是同级车型中最早开始全系标配电子车身稳定系统的车型,安全配置一向非常厚道。致炫X延续YARiS L家族的安全优势基础上,还新增TPMS胎压监测、倒车雷达系统以及倒车影像三大实用安全科技。

同时,致炫X全系搭载VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统、TRC牵引力控制系统等主动安全配置,并采用丰田最新的GOA车身设计,高强度钢板能够有效提升车体强度,在发生事故时能够有效保护座驾空间的完整度,配合前排双气囊+侧SRS空气囊的重点安全防护,大大降低碰撞时的损伤,让出行更安心。

首次购车的年轻人来说,对于驾驶往往充满兴奋和热情,同时,由于年轻人的事业还在起步阶段,收入还没能达到随心所欲的程度,所以经济性也是他们十分在意的。致炫X的前身yaris本是一款可以化身为赛道小钢炮的经典车型,各种大赛冠军拿到手软,同时也是玩车爱好者青睐的热门车型,好玩是是毋庸置疑的。

致炫X所搭载的1.5L NR系列发动机亮点颇多,不仅满足国家国六B排放标准,同时有“三高”的特点,即高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能,最大功率110Ps,峰值扭矩138N·m,传动方面匹配全新的S-CVT超智能无级变速器,这对成熟可靠的动力组合首先保证了行驶的平顺性和经济性。

其次,小车好玩的特质在致炫X上得到了很好的体现,灵巧的车身和扎实的底盘带来的驾驶感受,配合积极的油门响应,依然很容易让人上瘾,在城市穿街走巷游刃有余,带来更好操控的同时,可以保持出色的燃油经济性,百公里综合工况油耗仅为5.2L左右,操控感和油耗肯定可以能给到车主惊喜。说到经济性,顺便说下致炫X的保养,市面上大部分车型都是五千公里或半年一保,而致炫是一万公里或一年一保,保养周期比一般车型多五千公里,养车压力自然下降了不少,也更省时省心。

对于首次购车的人来说,汽车方面的知识储备一般不会很丰富,谁都不愿意三天两头往修理厂跑,选择一款省心耐用的车型是所有消费者购车的初衷,一款高品质的车辆能为用车生活减少不必要的麻烦。而提到可靠性和耐用性,相信大家第一个想到的代表品牌就是丰田,堪称行业标杆,有口皆碑。YARiS L 家族诞生于“丰田21世纪全球模范工厂”,连续5年获得丰田“零缺陷率”评价,传承了高品质、高可靠性和高耐久性的品质基因,品质和可靠性值得信赖。

致炫X作为YARiS L家族的一员,也同样是同级别中省心的代表车型,安心放心的不二之选。由于出色的可靠性和耐用性,丰田品牌的车型保值率一直居高不下,相比其它品牌有明显的优势,日后换车的话也可以不那么心疼。

政策同样是我们购车的风向标,被誉为“史上最严苛的汽车排放标准”,“国六”自2016年提出开始就引起了轩然大波,现在越来越接近“国六”全面实施的阶段。其中,限值相对宽松的国六a阶段将于2020年7月1日全面实施,相当于是“国五”与“国六”的过渡期,而国六b作为国六的“完全体”,将在2023年7月1日全面实施。

从宏观来说,“国六”排放标准的实施对于环境的改善有积极的作用,而对于购车者来说,最直接的影响就是上牌和保值率。在某个角度来说,汽车是家庭负债而不是资产,所以,买一辆符合政策要求的高性价比车型很重要。YARiS L家族一直以来都紧跟随国家政策,2018年底就已经开始率先升级到国六b标准。从这个角度来看,致炫X无疑是当前值得入手的车型,不仅在全国上牌没有阻滞,由于已经超前实现了国六b的标准,保值率方面也有保障。

这个年头,A0级小车的选择少之又少,不少品牌甚至放弃了这个级别的车型,在这个大环境下,广汽丰田仍然为这部分人准备了一台全新的个性之选,据最新销量数据显示,YARiS L家族3月销量10116台,同比增长19%,其中致炫销量达7002台,同比增长23.67%;在当前车市下跌的环境,YARiS L家族销量逆势上扬。由此可以看出不管是在外观、内饰,安全配置和行驶质感,致炫X的表现都如YARiS L家族一如既往的出色,同时也保持了丰田家族一贯的经济性和可靠性。在针对年轻人预算有限的基础上,YARiS L家族更推出1万元购车金融政策,只需要首付1万元,新车就能开回家,进一步降低了购车门槛,满足年轻群体的购车需求。同时,在4月30日前订车,还可以享受50%的购置税补贴等优惠。如此看来在各方面都有着不俗的表现致炫X,想必不失为年轻人第一辆车的钟意之选。