连北欧车主看完都要赞！极星3效果图曝光

众所周知，北欧车主对汽车造型的讲究似乎天生俱来，作为一个旗下车型被认为最有可能对标特斯拉的品牌，极星汽车是吉列收购沃尔沃品牌后，依托原有的高性能品牌Polestar打造的新能源造车企业。

目前极星已推出两款车型，分别为高性能插电混动GT轿跑Polestar 1、中型纯电动轿车Polestar 2，从网上车友对这两款车型的外观反应来看，极星对性能运动车型设计上的细节处理非常独道。

Polestar 1

Polestar 2

近日这个品牌又加快了新车研发的进度，定位中大型纯电SUV、极星旗下旗舰级车型产品Polestar 3的效果图在网上露出。新车外观采用了运动化溜背车型设计、前大灯与概念车高度相似、并将与沃尔沃XC90同平台打造。

那么这个注重美学设计、旨在为用户带来全新豪华理念与高性能驾驶乐趣的品牌，极星的新款车型将会为国内车主带来怎样的惊喜呢？

根据此前极星设计总监表示，极星1车型的设计是根据沃尔沃Concept Coupe概念车打造，而从极星2开始就加入了新的设计元素。

至于极星3，从目前网上曝光的效果图来看，是极星品牌第一款脱离沃尔沃概念车型设计的SUV。虽然如此，新车又整体继承了沃尔沃的设计理念，如前脸上下对称的分体式回旋镖头灯，就延续了沃尔沃车型上“雷神之锤”的修长质感。

与传统汽车的进气栅格不一样的是，极星3的中网设计极为简约，这正好体现了极星品牌的车型设计理念。此外，为了追求极致的风阻系数，极星3还用上了流媒体后视镜和隐藏式门把手，让整车外观变得更加精致。

由于新车的侧后裙与沃尔沃经典车型拥有相仿的设计风格，教授推测极星3很有可能会使用国内汽车零部件企业生产的全碳纤维外壳。若真的如此，那么来自车架抗扭刚度的提升，不但可以为其操控性能打下了良好的基础，而且与悬浮式镂空车顶搭配，使得新车看起来更像一件工业艺术品。

除了外观的极简主义，极星3的内饰还遵循了沃尔沃非常注重的环保理念。从官方给出的效果图来看，整辆车的内饰都采用了不少的环保材料。按极星汽车的官方说法，其中包含亚麻可再生材料、回收的渔网、地毯和软木塞。

虽然从材质上看似乎比较廉价，但这并不影响沃尔沃对内饰科技感上的打造。特别是中控部分的设计，双层内饰面板前方使用了两块液晶显示屏为车主提供信息交互。一块位于方向盘后方，用于显示主要的行车信息，而另外一块则是以悬浮的方式取代了极星2车型上原本的中控屏幕。

动力方面，极星3定位为一款高性能电动SUV，因此新车很可能会使用马力更高的双电机动力组合。从极星2车型的动力参数来看，双电机动力总成的最大马力达到了408Ps，破百只需要4.7秒，因此极星3的性能只会更加强劲。

至于续航方面，按照目前国内市面上普及的纯电SUV车型，极星3的续航里程估计会超过500km，具体参数就要等新车2022年正式亮相后才能知晓。同时新车还将与沃尔沃XC90共享平台，未来上市后竞争对手锁定为特斯拉Model X、奥迪e-tron以及捷豹I-Pace。

除了近年来频繁的新车布局，极星品牌在国内的口碑还随着它工厂的投入运营得到不断推广。

2019年8月27日，极星成都生产基地正式投入运营。这座融合极简设计、尖端制造技术与先锋环保理念的“艺术工厂”位于四川省成都市天府新区，它是极星品牌在全球范围内的专属生产基地，豪华高性能电驱混合动力GT轿跑极星1就在这里进行量产。

可以说，极星“艺术工厂”的投入运营意义在于，它进一步拉近了车主与工程师之间的距离，让消费者以前所未有的方式体验极星的车型产品，感受先锋的品牌理念和未来科技。

除了新工厂的开业，极星设计艺术空间将以北京芳草地购物中心为起点，正式开启极星全球零售渠道布局之路，据说在未来一年时间内，极星品牌将在全球布局50家极星艺术空间，其中20家将分布在国内14座主要城市。

以赛车为主业的极星汽车，转型后的它成了豪华高性能纯电动汽车品牌，因此它的品牌定位与特斯拉不相上下。作为一个年轻的高性能国际化电动汽车品牌，极星品牌自2017年创立至今只有3年多时间。短短3年，这个品牌就开创了业界多个第一。

与其他豪华汽车品牌相比，沃尔沃旗下的独立子品牌极星，在研发设计、技术储备、生产制造等方面都有很多优势。

特别是作为豪华高性能插电混动GT轿跑，极星1完美结合了前卫的极简美学设计、先锋的电驱动力科技，为用户带来具有时代意义的新豪华理念与高性能驾驶乐趣。这款车还有一个最重要的特点，那就是只租不卖！消费者可通过在线预订获得2-3年的用车权限。

“以租代购”， 作为国内共享经济高速发展阶段，在某种意义上说是共享经济的一部分。全新的“以租代购”模式估计会在未来开启一个新的纪元，让动辄几百万的豪华车不再遥不可及。

尤其对于Polestar这种受国内不少年轻车主青睐的高性能跑车，确实让不少消费者在售价面前望而却步。倘若Polestar此举获得成功，势必会相继有更多的豪华纯电品牌加入到这种营销行列当中。

极星的目标是成为先锋的豪华电动高性能汽车品牌。所以极星1之后所有的车型，按照品牌发展计划都将会是纯电动车型。今年上半年交付的第二款极星品牌车型极星2，是极星品牌第一款纯电动中级轿跑车型。极星2的指导价格为29.8-41.8万元，交付后将对国内在售同级纯电动汽车，特别是与特斯拉Model3形成强大的竞争关系。

作为一个新兴的国际化豪华电动汽车品牌，按照目前极星的发展进程，这个品牌极有可能成为全球著名的豪华电动汽车品牌。特别是最近中国区在新总裁的带领下，相信极星品牌未来在国内市场会取得更大的进步。

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