啥？朗逸不推荐三厢版？卡罗拉不买带中控大屏的？

当今市面，实行双车战略的品牌可不少，很多人认为双车战略中的两台车，区别就在于设计和价格，买哪一台看优惠情况和个人喜好就行。

这个话题看似很无聊，而且感觉被说烂，但很多读者在买车时依旧会在双车战略的两款车中纠结。既然如此，编辑这次就先拿几款轿车作为例子，用最通俗的语言，说下实行双车战略的两款合资轿车之间，最主要的差别到底在哪里，该怎么选！

通用可以说是全世界双车战略的鼻祖车企，而在国内别克英朗和雪佛兰科鲁泽其实就是采用同平台和动力总成的“换壳车”，只不过为了在品牌定位上做出区分，英朗在售价上会比采用相同动力总成的科鲁泽贵一些。

定位更高的别克英朗，设计更加豪华稳重，更能吸引年纪稍长的成熟用户，而雪佛兰科鲁泽主打入门市场，以更运动的设计和更低的价格吸引手头钱不多的年轻人。可别克和雪佛兰终究是一家人，与其说英朗和科鲁泽既是竞争对手，倒不如说更像并肩作战、高低搭配的兄弟。

英朗(上) & 科鲁泽(下)

但再怎么说，英朗和科鲁泽之间依然存在一定的价格差，比如英朗1.0T的价钱就能买到动力高一级的科鲁泽1.3T，科鲁泽1.5L的价格也比英朗1.5L便宜了七八千，所以最后选谁，很大程度还会受到钱包厚实度的影响。

如果给我选，我的选择肯定是1.3T的科鲁泽，因为我本人就是年轻人，对运动化的设计和动力比较看重。而且年轻人嘛，手头钱不多，能省一点是一点，花最少的钱办最大的事才是真理。

说实话，如果仅从外表看，朗逸和宝来（排除经典款的宝来传奇和朗逸启航）除了设计，差别真的不大，都是大众经典的“套娃脸”，差别仅在细节。而内饰上朗逸更偏重居家，而宝来的风格明显更加年轻运动，大家从它偏向驾驶位一侧的中控就能看出来。

但细看配置就能看出端倪，以价格相近的朗逸1.5L自动舒适版和宝来1.5L自动精英型为例进行对比，宝来比朗逸多出倒车影像、定速巡航、无钥匙进入+无钥匙启动、真皮方向盘、主驾腰部支撑、自动空调等至少10项配置，而且这些配置还挺关键的，但宝来指导价却反而比朗逸便宜了900块。

朗逸(上) & 宝来(下)

动力和车身结构丰富度方面，朗逸扳回一城，提供1.5L、1.2T、1.4T三种动力，三厢和两厢两种车身结构，而宝来只有1.5L和1.4T，并只提供三厢版。从这点看，我反而对朗逸有好感，毕竟朗逸的两厢版并不是传统两厢车，而是有点旅行车的意思，车尾还挺大挺好看的。关键朗逸两厢还是最新MQB平台，比基于宝来传奇PQ34平台打造的旅行车蔚领先进了两代。

朗逸两厢版

在优惠差别不大的前提下，我的建议是，如果你铁定只买三厢车，那宝来肯定是比三厢朗逸性价比更高的选择，但如果你不一定非三厢车不买，那我诚意推荐两厢版朗逸，那种欧式小资风和尾箱实用性宝来可比不了。

卡罗拉和雷凌间的区别很小，设计上的明显区别仅在外观，其中卡罗拉采用全球版/欧版卡罗拉的外观，而雷凌采用美版卡罗拉普通版车型的外观，至于美丑就因人而异了。

普通中控屏(上) & 特供大竖屏(下)

需要注意的是，卡罗拉顶配旗舰版和雷凌次顶配科技版采用中国特供的中控大竖屏，说实话挺难看的，既破坏了原车设计协调感，就像汽配城后装的，而且触控屏并不好用，还不如最低配的收音机容易上手，我个人建议是买这两款车最好避开这两个配置。

配置上的区别就更小了，以价格相近的卡罗拉双擎精英版和雷凌双擎豪华版为例，卡罗拉多出LED雾灯和有6个喇叭，采用卤素大灯，而雷凌多出LED大灯和后排比例放倒，但只有4个喇叭。至于动力总成则完全一样，分为1.2T燃油版和1.8L混动版。

美版卡罗拉运动版

卡罗拉和雷凌没什么好说，真的就是凭感觉和看优惠来入手，只不过网上已经曝出新款雷凌将采用美版卡罗拉运动版外观设计的消息，就我个人而言，主观喜好上还是更偏向于新款雷凌的设计。

雅阁和Inspire一般人能一眼看到的差别也仅仅是外观设计，雅阁保留美版车型的设计，而Inspire是根据中国消费者喜好修改后的特供设计，但远看与雅阁相差不明显，近看才能看出细节差别。

雅阁(上) & Inspire 1.5T顶配(下)

内饰就真的几乎分不清谁是谁了，但如果用各自1.5T燃油版顶配车型对比，就会发现Inspire的挡把上比雅阁少了S挡和L挡，难道减配？不是的，这是因为Inspire顶配有驾驶模式选择按钮，可通过改变变速箱换挡逻辑达到与S挡或L挡同样的作用。

不过在车型配置布局上，还是雅阁更占优势，光1.5T燃油版就分为高低两种功率调校，2.0L混动版的款式选择也比Inspire更多，不仅给客户更多选择的余地，而且价格门槛也拉低了，能更好地先吸引用户到店看车。

综合来看，如果不是真的喜欢Inspire的设计，或者被Inspire更大的优惠所吸引，那我还是建议你优先考虑雅阁。而且据编辑以往的探店经验看，雅阁2.0L混动版最低配是可以买到的，19.98万的指导价买混动雅阁，真的太划算。

总而言之，市面上的双车战略车型间的区别，真的不只有我们粗略一撇能看到的设计和优惠行情那么简单，如果细看，两款车配置上还是有一定差别，甚至可能更贵的车配置还更低，比如相近价位的三厢朗逸和宝来。

另外，某些车在一些小配置的设计上可能会与一般人的习惯有所冲突，比如顶配Inspire就用驾驶模式选择按钮来替代S挡和L挡，如果对车子不熟悉，那么很可能在亲朋好友面前闹尴尬。

所以最后，还是要把那句老生常谈的话重复一次，不管什么车，不管两款同品牌车是不是“同父异母”，只要是想买，就一定要上网做足功课，把配置拿出来一一对比，并一定要到4S店亲自体验试驾，这样才能买到真正适合自己的那一款车。

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