2020年的开端,注定了这将是不平凡的一年,由于突如其来的疫情,各行各业都受到了不同程度的影响,尤其是对于房地产以及汽车行业来说,这种传统的大笔消费受到的影响就更加大了。
中国汽车市场在2020年一季度的产销量大幅下滑,要想重振汽车销量,必然要有政策来支持的,政府、国家政策必然要跟上才行的。特此,为了进一步促进汽车消费,中央和各级地方政府不断加大政策支持力度。其中,就包括了大家非常熟悉的“汽车下乡”政策。
说到汽车下乡,其实早在2009年就提出了汽车下乡的政策,对农村消费者给予补贴和购置税优惠,当时也取得了不错的成绩。在2018年,汽车市场出现了负增长的情况,于是在2019年下半年也推出了对于购买3.5吨及以下货车或1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴。
说回正事,在4月28日广东发布了汽车下乡补贴的操作细则,其中包括购买新能源车在使用环节补贴资金1万元/辆、购买燃油车补贴5000元/辆的标准进行补贴。广东省农村居民在2020年5月1日起至2020年12月31日,通过购买汽车下乡推广车型后,通过经销商在“汽车下乡”登记审核系统进行补贴申请预登记。
由农村居民本人可通过在“粤省事”小程序填写车牌号、本人收款账号、开户行,上传车辆行驶证、银行卡等信息,并正式提交补贴申请。经审核确认后,省补贴资金转账至符合条件的农村居民账户
值得注意的是,购车合同、购车发票、车辆行驶证、银行卡必须属于同一人。若不属于同一人,将无法获得补贴资金。交补贴申请期间,发生户籍转移到省外,或者从本省乡村区域转移到城镇区域,导致户籍登记信息发生改变的,不能享受补贴。
同时,广东省汽车流通协会推荐了60个2020年广东省“汽车下乡”活动推广车型,农村居民购买汽车的综合优惠将达到车辆指导价的10%以上。此外,还提出要加大消费信贷支持力度,并且还要结合汽车金融保险、汽车维修保养等业务。
那么哪些车型才符合活动标准呢?广东省发展改革委总经济师黄华东表示,选定推广车型要求参与的汽车生产企业必须满足两个条件:一是必须是国内汽车销量排名前20的企业,这些汽车企业的销量占全国总销量的86.5%,销量排前意味着消费者对这些企业的产品比较认可。
其实,即使在政策还没推出的时候,在不同地方都已经推出了针对性的政策。以广州为例,就推出了每月配置不少于1万个中小客车竞价指标等措施,并放宽非本市籍居民参与中小客车指标竞价的条件,同时广州市政府全年安排了4.5亿元汽车更新换代消费补贴。
除此之外,还有不少地方都针对汽车消费发布了相关政策,接下来我们就看看不同地方推出政策又是如何的。
4月3日,山西省发布了相关汽车消费的有关文件,里面就规定:2020年4月1日至12月31日,山西省内法人消费者和自然人消费者,购买相关的汽车有4000~8000元的补贴。
此外,消费奖励由汽车销售机构先行垫付,消费者按照销售发票载明价格扣减消费奖励的金额支付购车款。
4月9日,四川也发布相应政策,自2020年4月10日至2020年8月10日,开展汽车下乡专项活动。针对3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车(含新能源汽车),直接在最优惠价格基础上,再给予农村消费者1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠。
除常规的补贴、优惠之外,四川省同样加大了金融助力,鼓励商业银行联合车企推出汽车下乡专属金融消费产品,对产品费率定价、首付比例等予以优惠。
4月20日,江西省宣布稳定和扩大汽车消费,主要包括几个方面:1.加大汽车的相关“贷”减免相关的税收,如购置税,车船税,增值税等;2.取消皮卡进城限制,将皮卡纳入政府采购目录;3.暂缓汽车尾号限行;4.鼓励各地出台相关的汽车消费政策,多举办相关的汽车促销活动等。
4月9日,海南省发布2020年新能源车推广计划,计划将在2020年推广1万辆新能源汽车,并且来说要在年底,海南省电动车与充电桩的比在3比1及以下,2020年要大力的推进新能源方面的建设。和大多数地方不一样,海南省更多是针对新能源车,希望促进新能源发展去取替燃油车型。
除了这些地方之外,其实还有很多城市都推出了其它细则,例如重庆市就推出了购买了“国六”标准排量的乘用车,前2.5万名每人给予2000元市级财政资金补助,并联手各大银行,推出首付2成,按揭期限可以由原来的2、3年延长至5年,以及更低的按揭利率分期购车服务等等,这这里就不一一列举了。
由于疫情的关系,其实已经影响到大家一段时间了,如今不同地方政府都出台政策进行救市,无论是对于消费者还是品牌方来说,这无疑都是一个非常利好的消息。当然,相信随着政策的推出,汽车的销量相比现在也会呈现一个上涨的趋势,不久便会恢复以往应有的销量。