男女都爱，这些车有何过人的本事

车分男女吗？有没有哪款车是专门针对男性或者女性开发的，有，但是很少，99%的车都没有区分性别的属性。但是车企在宣传的时候大都以男性车主为主体，因为男性的用户远远大于女性用户。不过也有一些车以女性为主体，最后居然达到了男女通吃的结果，这些车是怎么做到的？

购车人群以女性为主这一想法很大胆，难免会让“大男子主义者”摒弃，最终可能会有两头不讨好的后果。能够成功的案例真的值得好好研究一番。

MINI是一小众品牌，它在国内的拥趸倒是不少，其实从空间、动力上来看，MINI的优势并不明显。以家庭用户的角度来看，这种小型车还真是鸡肋。以操控男的角度来看，还不如买宝马了，MINI是怎么火起来的？

唯一说得过去的就只有颜值了，以女性的角度看，这种圆乎乎的风格很有亲和力。小巧而精致，看起来和小女生很搭。而且MINI由于品牌小众，就需要有“高大上的气质”来衬托车型，让人有购买的可能。“文艺青年”、“古典贵族风范”这些字眼跟我的气质很搭呀！只要你这么想，MINI就成功了。

圆形的仪表、圆形的中控屏幕区域、圆形的空调出风口、圆形门把手，这种圆形的内饰设计可谓是独树一帜了。给人的第一感觉就是好看及流行。有人说女生买东西只要“好看、好看及好看”，那么MINI就可以让她们掏腰包了。

男同志也喜欢MINI是怎么回事呢？当MNI聚集了一帮美女之后，很多饿狼们就想加入这个群体了。前面也说了，MINI的文艺青年范可不分男女。而且它的动力也源自于宝马，B48能让人感觉到动力的澎湃，192匹马力对于男性用户来说，意味极少数人能给他们脸色了。

MINI就这样成为了男女通吃的车型，如果你是一个手握三十万的“单身贵族”，那么不妨考虑一下MINI品牌，在MINI的大家庭里，你就有可能找到另一半，听着是不是很有吸引力？

有了MINI这个样板存在，自然就引起了一些车企的注意，比如路虎。大家都知道路虎这些年在华的日子并不好过，旗下的车型同BBA相比在人们的心目中差距很大，为了扭转局面，路虎便拿揽胜极光这款车试试水。

极光（定制款）本来就是由女性（贝嫂）参与设计的一款车，改款不久的极光将目标对准女性用户也没错。很多人都知道这款车是网红的鼻祖，目前国内的网红文化这么火热，女网红这么多，那么极光的潜在用户也就多了。

这款车有8年之久没换代，此次也只是在扰流板、轮毂处做出了改变，颜值在现在看来依旧非常高。好看的也就让人有了买的理由，而且路虎再怎么说也是老牌豪华品牌，面子上肯定比MINI高的。

内饰堪称豪华，随处的皮质用料手感细腻，而且极光的科技感很强，ClearSight Grand View技术（车前180°视觉盲区显示）也是逼格满满。对于年轻人来说，特别是女性群体，外在与里子都这么高颜值的车，买就对了。

虽然路虎想要笼络女性用户，不过男同胞们明显也是对它很有好感，2.0T发动机+48V系统，全系标配9AT变速箱，以前那些个老毛病在新车上都得到了改善，目前这款车也有比较高的优惠，男同胞表示很心动。

以上两款可谓都是豪车，价格也比较贵。标致2008则是很亲民，应该能让预算比较低的购车者青睐。作为红点大奖的得主，标致2008在外观的设计上确实是高颜值，秉承这着法系车一贯的浪漫，对于女性消费者来说可谓友好。

如果说MINI和极光是走软萌路线，那么标致2008则是英姿飒爽的路线了。新车棱角分明、线条干脆，凸显出力量感，黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了一丝野性。

内饰科技感和层次感分明，i-Cockpit®3D仪表盘是一个新配置，它通过投影技术将图形投影在全液晶仪表盘上，有种“不明觉厉”的感觉。中控位置采用了大面积的软质材料，饰板的纹理也足够炫酷。可以说标致2008的内饰同级别少见，对于挑剔的女同胞来讲，标致2008真是无懈可击。

对于女士来讲，一辆车最主要是轻松好开，而标致2008因为是小型SUV有着极大的优势。虽然它1.2T发动机的马力只有136匹，但油门调校灵敏，开起来并不肉，而且转向偏灵敏，女士上手没难度。

男士喜欢标致2008也是馋它的设计，而且它的欧系风味很浓厚，跟目前市面上的小型SUV的风格很不相同。路感清晰也多了一些可玩性，所以标致2008算得上是一款颜值高又好玩的车型，男同胞们喜欢也就不奇怪了。

最近“可盐可甜”这一词很火。我觉得这个词用在这三辆车上也是极其合适的，男女士都可以在它们身上找到合适自己的味道。不过这些车也避免不了小众的处境，毕竟同价位可选的车型实在是太多。持币购车的男男女女们不必在意别人的看法，喜欢就入手，小众有小众的乐趣。

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