最低才9万 意想不到合资品牌最便宜的B级车

如果价格差不多，到底是买最新的紧凑型车？还是选择相对老点的中级车？其实这个问题很多正在考虑买车的人都遇到过，毕竟新车外观造型，内饰设计以及技术都有优势。而中级车无疑在空间、底盘、动力这些“大件”中占有天生的优势。

举例来说，同样11万元左右的价位，既可以买到卡罗拉、朗逸、速腾这里紧凑型的热门车型，当然也可以买到马自达6、景程这类老车型，虽然上市有一定的年头，不过这些车型价格相对划算，对于那些非常在意空间的朋友，确实难以选择。

当然，除了这些“老车”外，市场上还有不少上市不久，性价比有颇高的合资中级车。当然，这主要还是针对韩系品牌而言，大家都是知道，入门级中级车里，韩系的K4以及名图一直都是这个级别的主力军。

雪佛兰--景程

特点：超便宜，部分地区低配车型优惠后不到9万

景程虽然是老点，但是这款车真心划算。用一辆POLO的钱买一辆中级车，确实很吸引人。自从景程2007年推出以来，一直就没有太大的变化，自从2012年进行了一次中期小改款外，外观与内饰做了一次小调整，以现在的要求看来确实有点老气。

不过最低配优惠后才9万左右，充其量也就一辆合资小型车的价格，光是性价比这一点就够了。当然，这款车配置不能和刚刚推出市场的车型对比了，毕竟售价大幅度下降了，如果不是预算特别有限，景程最好还是别做首选。

马自达6

特点：不贵，这个价位操控最靠谱的合资中级车

不知道有没有人留意到，马自达6才是中国车坛的常青树，看这样子，真不比捷达、桑塔纳差到哪去。虽然这款车从2003年正式投放中国市场到现在，样子几乎没有改变，不过现在看起来依旧不显得过时。

而且马6在中国征战13年，早就积累了100万位车主，如此大的保有量，可以证明这款车相当受国人欢迎，当然性价比绝对是最大原因之一。而马6的“弯道之王”口碑依旧深得人心。

现代--名图

特点：韩系第一款入门级中级车，便宜大气，销量不错

名图一开始出来甚至有人不看好这款车型，而教授却恰恰相反，我当时对名图的市场表现相当看好，现在说起来有点马后炮的嫌疑，不过这款车确实填补了合资品牌这个价位区间以及细分市场的空白。

仔细想想，有哪款“入门级”车型定位是卖得不好的吗？捷达、桑塔纳、爱丽舍、301，几乎都卖得不错，所以名图当时注定是闷声发大财的主。

起亚--K4

特点：几乎就是名图的换壳车，动力一般、舒适度好、外观大气

起亚K4这款车教授前几天也有简单介绍一下，作为一款入门级中级车，老实说K4做得也确实到位了，毕竟售价不比紧凑车型高多少，但是整体身上尺寸、空间、配置，外观都足够到位。而且这款车的隔音降噪、乘坐舒适度确实做得不错，甚至不比K5差，而这款车优惠有也就12万元起步，性价比还是蛮高的。

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