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5米大个子却7.6秒破百,顶配40万不到,低配就很划算!

06-18 13878 黄江锋  

记得长安福特探险者在国内首次亮相时,教授就在《热销30年,狂卖800万辆,这台老牌SUV换代后真是霸气极了》这篇文章中对新车的一些亮点进行了简单的阐述。随着时间的推移,在后面的一些日子里,我们也近距离的对这款车型进行深度试驾体验,感兴趣的朋友们可以点击(任意门)进行围观。

 


6月16日,长安福特探险者终于迎来了上市。新车售价30.98万-39.98万,共提供了5款配置车型。在动力上,新车搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率为203kW,峰值扭矩425N·m,在中大型SUV中动力性能有一定的优势。传动方面,则是匹配了福特和通用共同研发的10AT自动变速箱。除了低配车型之外,新车还搭载了适时四驱系统。

 

 

 

作为全新一代的探险者,新车的变化无疑是翻天覆地的。

 


第五代车型基于D4承载式横置前驱平台打造,第六代的探险者新车则是基于福特的CD6纵置后驱平台,拥有50:50的完美前后配重比。值得一提的是,在该平台出身的还有林肯的飞行家。不过因为两者的定位有所不同,在悬架方面有一定的调整,比如该车前悬架采用双球节弹簧悬挂,更加注重操控实际性表现。

 


动力上,新车搭载2.3T发动机,最大功率为203kW,峰值扭矩425N·m,官方百公里加速时间仅为7.6秒。类似汉兰达、昂科旗以及途昂都是以2.0T排量作为主流动力,不过途昂还有2.5T可选。探险者的2.3T发动机,在中大型SUV中级别中动力性能有一定的优势。传动方面,则是匹配了福特和通用共同研发的10AT自动变速箱。

 

国产版


海外版


新车更迭换代已经是第六代车型了,但作为国产版本车型,在一些设计上提供了一些差异化设计,加入了更多本土化因素。从外观和内饰设计细节这个角度说,这个探险者国产版本也算是国内的特供版本了。

 

国产版


海外版


在功能性方面,新车匹配最新的SYNC+智行信息娱乐系统,并且支持国内各种互联网生态,集成度非常高,实用性方面也是能给出一个满意的答复。另外,新车全系标配了L2级Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统,包含盲区监测、前碰撞预警、ACC智能自适应巡航等主动安全系统,为车主的出行生活保驾护航,解决90%以上的用车痛点。

 


新车尺寸分别为5075/2004/1778mm, 轴距则为3025mm。作为中大型SUV车型来说,这个尺寸有一定的优势,保障了新车在内部的乘坐空间表现,尤其是第三排空间。

 

 

在过去的5月销量成绩中,长安福特的批量销售为23491辆,多款车型实现了逆势增长。继锐际之后,长安福特又迎来了一款重磅SUV,探险者。新车的到来,在重振旗舰SUV车型,拔高整个品牌的形象有着深远的影响。在SUV矩阵中补齐板块,也为整个品牌的销量再次推波助澜。

 


除了全新换代之外,新车也在长安福特落户,价格方面也有了更好的亲民度。新车在国产之后,根据国内市场情况进行因地制宜,外观和内饰细节上进行本土优化,比如更大尺寸的屏幕设计。这一点是值得赞同的,不会直接照搬海外版本车型。

 


在竞争对手上,新车有汉兰达、昂科旗/开拓者、途昂等竞争对手。目前这几款车型在市场上的表现也不尽相同,虽然汉兰达为中型SUV,但多年来凭借不错的口碑,在市场上一度火热,即使在产品后期也保持这个态势。

 


尺寸更大的途昂,与汉兰达拉开一定的市场,并且凭借着大众品牌光环和市场和终端优惠也站稳脚跟,但优势慢慢的没有以前那么明显。而昂科旗/开拓者作为后来者,则是寻找汉兰达和途昂之间的空白区域,以差异化战略进军,但上市不久,良好的口碑基础还没有形成。

 


对于全新的探险者来说,新车在换代以及国产之后,产品力有了质的飞跃。但是品牌影响力方面是短板,需要通过产品力方面进行弥补,当然也可以通过差异化等方向扬长避短。

 

 

最后回归到选择的问题来,如果对这款车型比较青睐的话,在实际的购买中可以参考下教授给出的购车建议。

 


首先,需要衡量下有没有7座的具体需求。如果没有7座的实际需求的话,教授建议可以考虑下6座版本车型。首先,6座版本车型的第二排独立座椅更加舒适,在平时家用或者商务接待上也能保证一定的舒适性。另外一方面,6座版本的新车有有6年免检这一便利政策。

 

从配重分析来看,新车的整体配置不低,所以对于大部分消费者来说,教授觉得入门版本车型就足够了。

 

 

当然,入门版有一个遗憾,就是没有配备四驱系统。所以,如果是平时需要面临一些不好的路况,对四驱系统有刚需的消费者群体,那么就得选择四驱风尚版本以上的车型了。



而对于基础舒适性方面有一定要求的消费者,教授推荐四驱钛金版。在这个配置上,方向盘、前后排座椅方面有了更多的功能,无论是驾驶者,还是乘坐者,这个配置车型能够更加全面满足消费者在舒适上的更高要求。

 

 

如果对外观有更高要求的消费者,不妨可以考虑ST-Line版本。

 


顶配车型,教授一般不怎么会推荐,当然土豪群体就除外。

 


探险者最初进入我们的视野,得从新车在2013年上市开始说起。但那个时候由于进口身份等原因限制,新车在售价方面并没有太多的优势。而那时候市场对于中大型SUV的需求,远没有现在的市场那么强烈。在新车更迭来到第六代车型同时,长安福特趁机导入探险者,价格亲民之外新车亮点不少,更加适合国内消费者。得益于亲民的价格,新车未来在市场的表现值得期待。

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全部评论
§小手拍拍§
2021-08-29江苏苏州
不是我喜欢老车,而是我喜欢的车老了。
小河流水
2021-04-29江苏苏州
世间哪有那么多岁月静好,只不过有人替你负重前行。
心雨
2021-02-02辽宁大连
反正我就是喜欢。
玩车教授
2020-06-19
让心灵去旅行
2020-06-19
后排座一键放倒得什么配置的才有?
ST-Line版本
玩车教授
2020-06-19
潜龍勿用
2020-06-19
途昂全系优惠五万把,昂科旗也优惠两万。
没有5万,2.5万而已
玩车教授
2020-06-19
大康
2020-06-19
提车的时候,把大屏拆掉,省下票票安个手机架更方便想看那里看那里!
感觉横屏设计更能接受
玩车教授
2020-06-19
2020-06-19
我的锐界,也是这个大屏,乍一看确实尬!但是用下来是真香。
自己能喜欢就好,千金难买心头好
玩车教授
2020-06-19
多元Edward Qiu🇨🇳🐰
2020-06-19
中控台显示屏的设计师是印度人吗?
哈哈哈
玩车教授
2020-06-19
David
2020-06-19
瞎胡闹,屏幕就不能选装吗?
还真不行
潜龍勿用
2020-06-19
途昂全系优惠五万把,昂科旗也优惠两万。
玩车教授
2020-06-19
信仰
2020-06-19
探险露营还有大电视看!赶快下单…
谁家电视是...竖屏的
后排座一键放倒得什么配置的才有?
David
2020-06-19
瞎胡闹,屏幕就不能选装吗?
玩车教授
2020-06-19
kaka
2020-06-19
长安福特后续会推出收费换中控大屏服务的,请等待......
这个确实有点像...神主牌
信仰
2020-06-19
探险露营还有大电视看!赶快下单…
中控台显示屏的设计师是印度人吗?
2020-06-19
我的锐界,也是这个大屏,乍一看确实尬!但是用下来是真香。
大康
2020-06-19
提车的时候,把大屏拆掉,省下票票安个手机架更方便想看那里看那里!
kaka
2020-06-19
长安福特后续会推出收费换中控大屏服务的,请等待......
木目心人尔
2020-06-18浙江宁波
尤其是那个大车标让人特别醒目,由内而外彰显出独特的魅力所在。运动范儿十足
玩车教授
2020-06-18
九哥
2020-06-18
这个大屏是对审美观的侮辱[捂脸]
老侮辱了
玩车教授
2020-06-18
爱月眠迟
2020-06-18
巨大的手机屏幕真丑!太丑了!难看!不堪入目
确实不协调
玩车教授
2020-06-18
千年舟装饰,千年舟木业
2020-06-18
先抢后看
今天你想包揽所有位置的第一吗?必须点在看
玩车教授
2020-06-18
🇨🇳HungJie🇨🇳招财进宝
2020-06-18
这套动力系统可靠吗?听说2.3这款收动机烧机油呀,还有这个10AT变速箱可靠吗,我的翼虎想换教授请教一下???
看下6月7号的试驾文
玩车教授
2020-06-18
唐小宝
2020-06-18
香,但是还是喜欢空调是物理按键,比较好按。
确实如此,就好比点再看一样,都很简单
玩车教授
2020-06-18
过客100%
2020-06-18
这大屏也忒大了吧,关键还是立起来的
生活处处是惊喜,盘它
玩车教授
2020-06-18
2020-06-18
来到中国,屏幕大点才有面子
大家喜欢,就是不太用心[皱眉]
玩车教授
2020-06-18
SamArrow[握手]
2020-06-18
突然发现一台大手机挂在中间。教授推荐车型,成功把我带到选最贵的那台[撇嘴]
这就尴尬了
玩车教授
2020-06-18
霞光普照
2020-06-18
这个屏幕碑可真是要命,国产设计真是恨铁不成钢呀!
国产设计也得经过人家同意啊[囧]
玩车教授
2020-06-18
*^_^**^_^*
2020-06-18
坐等教授试驾评论[微笑][微笑]
教授试驾过了丫,6月7文章上线过
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