神车已死 5月前3周一汽大众销量暴跌45.7%

一直关注玩车教授的朋友应该都知道，教授都是第一时间收集每个月的汽车销量排行榜信息与大家分享。虽然5月的销量还没有整理出来，不过教授发现，一汽大众5月份前三周的销量只有6万辆，下降45.7%，按照大众在华的销量水平来看，这样的暴跌是我们意想不到的。

虽然教授还太不清楚一汽大众整个5月份的销量，即使是月尾出现逆天的回转，我相信5月份一汽大众销量暴跌以成定局，并且销量排行榜会有非常大的调整。

其实5月份经济环境相对较差，不只是一汽大众，其中主流品牌都出现非常大的下滑幅度，其中最明显的当然是一汽大众。而上海大众也出现了15%左右的下滑，与上海通用、东风日产两个品牌相当，而排在一汽大众身后的则是跌幅超过30%的北京现代。

所以说，在经济环境相对较差的情况下，每个车企销量大跌是必然的，只不过一汽大众更加受挫而已。

为什么一汽大众会出现这么夸张的下滑呢？教授觉得一汽大众这次下跌无非就以下几点：

一、大众质量/口碑越来越差

大众这两年的口碑其实很差，而且对待消费者的态度也让人反感，无论是DSG事件还是速腾的断轴，甚至是在华的简配行为。大众虽然说销量一向不错，但是这样一直不尊重车主的公关做法无疑饮鸩止渴。

二、市场反应不积极

几乎每个主流品牌在5月都有大幅度下滑的迹象，虽然广汽本田和广汽丰田维持了一点上涨，这也是他们积极应对效果，通用的大降价以及丰田的金融政策等等，都迅速做出了调整。

三、高层动荡

2014年整个一汽集团都处于动荡状态，而一汽大众更是重灾区。一汽大众一系列贪腐案不断爆发，导致一汽大众对市场调整的反应速度、战略调整都有所迟滞。

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