国产奥迪A3的推出,相信让很多年轻的消费者实现了豪车梦,先不说A3到底有多“高大上”,至少这个年轻时尚的外形,在加上小巧的车身尺寸以及亲民的售价,一下子让它成为豪华品牌紧凑车型中备受追捧的玩物,甚至博得不少女性朋友的欢心。
而奥迪A3的车主也大多数是25-30岁的年轻人,甚至还有不少的90后。这批消费者对空间要求不高,但是对外形、做工用料以及品牌却极为敏感。今晚教授就收集一些这批年轻车主对奥迪A3这款车的用车感受。
2015款 Limousine 40 TFSI 自动舒适型
满意:外形运动,颜色鲜艳,灯饰确实非常好看!灯厂出品可不是盖的!
不满意:部分配置少的匪夷所思。静音效果非常一般,跑长途估计舒适性较差,只适合在市区内使用。
空间:对比了奔驰A200,宝马1系,MINI COOPER以后,A3的空间在紧凑型车及微型车里算是最好的。我身高185,前排调至舒适后,坐后排仍然不觉非常局促。
储物空间则不是特别好,尤其是档把前的两个杯架,位置太靠前,如果放了一瓶普通矿泉水会影响到中控的使用。
3厢A3后备箱空间还不错,对比以后A3>A200>1系,如果需要更大的后备箱可以考虑2箱的A3(官方数据3箱容积较大,但是开口过低,真正使用体验2箱应该更好)
动力:1.8T 180匹放在紧凑型车上确实够用。但是可能标定或者变速箱匹配的原因,起步第一瞬间要么冲出去,要么反应有点慢,不如同级的1系。可能油门还需要适应一下。
操控:方向盘、油门、刹车对比我的SRX都很轻,所以我开起来觉得特别轻巧。在市区里面开还是挺方便。停车也比较便利,操控可以说是非常不错。
油耗:油耗应该低于8升,哈哈开过凯迪拉克以后对于低于10升的油耗都是情不自禁点赞哟!这个车基本不会上高速,在市区内有这样的油耗表现相信能令大多数人满意。
舒适性:座椅偏硬,长途旅行应该不会很舒适,但是整体性很强,操控较好。
外观:购车过程中几乎体验过同级所有产品,A3三厢外形到气质仅次于仍在加价的CLA,尤其是前后大灯,开在路上辨识度非常高。腰线和排气也显示出了运动气质,如果换上运动型轮毂会更像运动型轿车。
内饰:内饰的设计非常简洁明了,跟奔驰A级堪称同级中最漂亮。升降屏设计非常有科技感,出风口也设计得很精致,仿皮革的中控台也较有品质。但是说实话在一些连接处细节做工还有待提升。
性价比:20多万拿下德系豪华品牌1.8T动力的紧凑型车,虽然配置上略有缺陷但是仍然可以说得上性价比非常之高了。
2015款 Limousine 40 TFSI 自动舒适型
满意:内饰精致,动力强劲,中控科技感强,操控舒适度非常不错。
不满意:发动机变速箱稳定性性表现未知,暂时没有很不喜欢的地方,不过我觉得油耗一直没有其他车主低,会不会是我路况问题?
空间:前排没问题,后排头部空间偏小,腿部空间基本够用,储物空间足够,后备箱比想象中大。
动力:前期东西稍有延迟,一旦上了2000转,发动机能满足所有需求。
操控:方向盘轻巧好开,过弯有侧倾,不算严重,变线干净利索。
油耗:高速7个左右,市区10个多点儿,上下班通勤大概在10个多一些,我个人觉得有点多了,不过我这边比较塞车,可能与这个点有关。
舒适性:座椅偏硬,悬挂也偏硬,整体性强。
外观:车型线条紧绷,简洁明了,绝对拉风,回头率也很高,感觉比A4要强,毕竟不到30岁。
内饰:内饰是我最满意一点,简约不简单,每个按键都充满质感和精致的反馈,还有各种功能供发掘。
性价比:买的性价比蛮高的,如果对空间不是很敏感,绝对是同空间里最精致好开的小车。