集体亮相上市 成都车展最重磅的SUV新车都在这了！

7月24日，一年一度的成都车展正式拉开帷幕，这可能是成都车展第一次在7月份举行。由于成都车展是今年的第一个大规模性车展，众多重磅新车的亮相，让我们大饱眼福。教授为大家搜罗了10款重磅SUV新车，价格涵盖了10万-100万区间，或是全新车型，或是全新换代，亮点颇足！

江淮嘉悦X8作为江淮SUV全新车型，依然有着江淮家族的最新设计语言风格，突出的设计风格让其有了更高的辨识度。新车车身尺寸为4795/1870/1758mm，轴距为2810mm。因此新车提供了5/6/7座版本车型，不过未来将主打6座版本。内饰方面和动力总成也是与江淮嘉悦X7如出一辙，简约的悬浮式设计，1.5T发动机+6速手动和6速双离合变速箱的动力总成。

除了车身尺寸更大之外，新车似乎与江淮嘉悦X7没有做出太多的差异化，最大的差异化可能就是采用江淮大众思皓LOGO，不知道消费者会不会买这个账呢？新车将在第三季度上市，参考江淮嘉悦X7在8.98万-11.98万元的售价，教授相信新车的入门价格应该也在10万左右，并且也会采取类似上市就给出1万元的限时现金优惠政策。

等待已久的第三代哈弗H6终于在成都车展首发亮相，新车变化极大，首先新车的车身尺寸为4653/1886/1730mm，轴距则为2738mm，相比现款车型长宽高分别增加了53mm、26mm、10mm，轴距增加了58mm，显然新车的尺寸方面更大，内部空间更加宽敞。其次，在设计上，外观设计上有了“弦韦”家族最新的设计语言，新鲜感十足；内饰的变化更大，悬浮式大屏设计层次感鲜明，科技感更强。功能配置方面，提供智能人机交互、手机蓝牙数字钥匙、HUD大尺寸抬头显示等功能。

虽然表面上看起来全新哈弗H6的变化体现在设计、尺寸以及配置等方面上，实际上新车的变化可不止这些。从最为重要的地方开始说起，新车基于哈弗柠檬全球化智能整车平台架构打造，有了全新的平台架构，相比第二代车型而言，新车最大程度能够甩掉100kg的重量。其次，该平台架构有着很强的延展性，哈弗H6在动力上除了搭载现款的1.5T和2.0T发动机，未来还将推出插电版以及增程式混合动力汽车，而此前缺失的四驱系统也会出现在新车上。

哈弗大狗可谓自带流量的车型，自发布以来就有着很高的关注度。区别于传统城市SUV车型，哈弗大狗在越野方面有了更多的表现力。首先在设计方面上，新车在前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁的菲尔·西蒙斯亲自操刀设计之后，典型硬盒子的模样在外观上就能唬人。内饰方面则在富含潮流气息之下，还用橙色元素进行撞色搭配不显得沉闷。新车作为硬派车型也有不错的科技感，比如提供智能人机交互、手机蓝牙数字钥匙以及W-HUD大尺寸抬头显示功能。

新车尺寸与全新哈弗H6相当，轴距也为相同的2738mm。另外，新车将搭载型号GW4B15A为1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力。新车有着比较硬核的外观，在越野这方面一点不含糊，24°超大接近角、20°超大离去角、22°超大通过角，还有200mm的最大离地间隙，有着更强的通过性。最后，带2把锁，具备坦克调头和透明底盘，越野实力可见一斑，如果是非承载式车身就更厉害了。

如果真要说越野，实在一点的还是得它的老大哥--WEY坦克300出面。在本次成都车展上，新车终于首发亮相。作为硬派越野车型，新车将基于“坦克·WEY”越野专属平台打造，定位越野紧凑型SUV。值得一提的是，在该平台之下，未来还有中大型、全尺寸越野车型出现。

区别于WEY旗下的车型，新车在设计上自成一派。典型的方盒子设计，有着粗犷的车型风格，尤其是外挂式的全尺寸备胎。内饰方面，从官方图片来看，新车采用一体式连屏设计，空调出风口和方向盘细节上用橙色撞色搭配，以便让新车不会那么沉闷。至于动力方面，目前还没有具体的消息。

比亚迪宋PLUS多多少少有着汉这款新车的味道，这是新车也采用了比亚迪最新的家族设计语言的原因。新车尺寸为4705/1890/1680mm，轴距则为2765mm，与宋Pro相比，除了高度降低20mm之外，新车的长度、宽度以及轴距均有提升，以此来营造一种更大更宽的视觉效果。而PLUS的后缀，表明不单单是车身尺寸的增大，而是车型调性的拔高或者是车型价值的增加，从而让整体的使用感受体验得到提升。

为了拔高新车的调性，除了新车外观有着显著变化，另外内饰也是有了喜人的变化，由米开勒亲自操刀完成。设计上依然是悬浮式中控屏幕，但细节上处理更加细腻，视觉上和触觉效应更是得到大大提升，另外还融入了更多的中国风元素。此次新车共有燃油版和EV版，目前暂时还没有插电版的消息，相信整体的核心动力方面会跟宋Pro一致。

新车定位介于昂科威和昂科旗之间，整体设计风格延续昂科旗的设计走向。新车车身尺寸为4662/1883/1641m，轴距则为2779mm。相比昂科威而言，新车虽然长度和高度有些下调，但宽度以及轴距均有增加。通过新的设计比例营造出一些年轻运动气息，很好的与现款昂科威作出一定的差别化。内饰上，依然是别克固有的特点，与昂科旗一样的向驾驶员倾斜的全新内饰设计，用料上有轻奢豪华风格。除了普通版本车型之外，新车提供了艾维亚更加豪华的版本车型

最为关键的是，新车基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，驾驶层面有了更加喜人的变化，动力上依然搭载别克Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic自动变速箱这套成熟可靠动力总成。总的来说，昂科威S有着更加明显的细分群体，尤其是那些在成熟稳定之余追求更高品质的整体使用体验的群体。最后，该款新车将在7月29日正式，价格如何到时候揭晓。

由于是传统中的“油改电”车型，所以新车也只是在原来传统燃油版车型的基础上进行细节优化。最大的变化当然是动力总成的不同，新车由1.6T发动机和前后轴三个电机所组合而成，该套动力系统的综合功率为221kW，综合扭矩则达到了520N·m，整体输出性能还是有比较大的优势。在纯电状态下，新车的续航里程可达到58km，适合短途的通勤要求。

由于植入电机，新车在后悬架作出了适当变化。由之前的扭力梁非独立式悬架更改为多连杆独立悬架，并且还配备底盘弹性衬套缓冲系统，减少车身的振动，以此提供更加优异的舒适性。在20万级别的合资紧凑型SUV领域中，新车则是为数不多的插电车型，至于23.47万-26.47万这个价格，在座的各位觉得怎样呢？

全新一代北京奔驰GLA在23日就已经上市，新车先期上市只提供GLA 200一款配置车型。回顾新车的变化，新车与A级基于相同平台打造，整体的设计风格如出一辙。如果说哪个地方的变化最为讨喜，那肯定要数内饰的变化，得益于与奔驰A级相同平台打造的缘故，新车也换上目前奔驰最新的内饰设计风格，10.25英寸的双连屏设计是再熟悉不过了，最新的三幅式多功能方向盘以及MBUX信息娱乐系统都不会缺席。

作为豪华入门跨界SUV，现款奔驰GLA在空间方面上一直被人所诟病。新一代车型进一步优化车身结构，进而最大程度提升内部宽敞空间。在车身尺寸方面上，新车长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比现款车型而言，轴距加长了30mm，高度和宽度也分别增加了75mm和30mm，这对内部乘坐空间的提升大有裨益。

时下，轿跑SUV车型之风盛行，蔚来自然也不例外。由于蔚来EC6为ES6的轿跑SUV版本，新车在很多方面也是沿袭了ES6车型的特点。而作为轿跑版本车型，新车在设计上才是最大的区别，而且从B柱就开始大胆往下溜，设计相对比较前卫。相对于传统SUV车型而言，新车有着0.27Cd较低的风阻系数。

在此次的成都车展上，新车公布了其预售价，根据续航里程的不同，价格从36.80-52.60万元不等。在核心方面，新车可选装70kWh或100kWh的电池组，续航里程则提供了425km、605km、435km、615km多种续航里程，选择性比较丰富。

售价77.80万-95.80万，全新一代路虎卫士终于来了，这不知道是多少土豪们梦寐以求的车型。断档复活之后，新车的变化简直可以用天翻地覆来形容。四四方方的轮廓加之柔美的线条，是经典也是突破。全铝的车身结构植入3.0T+48V动力系统，在这之下，9种驾驶模式、第二代智能全地形适应反馈系统、越野专用底盘装甲等等，都是硬派越野SUV车型的资本。

新车有一个比较冒险的变动，那就是没有了之前象征性的大梁。长痛不如短痛，虽然会失去之前那部分非常拥簇硬派车型的忠实粉丝，但会吸引到一些对越野能力没有极高要求，反而对豪华、科技有更高要求的群体，这样以便他们在城市使用中也能获得较为不错的驾乘感受。相对来说，后者的群体会更加广泛一些。从此前的订单情况来看，新车将会成为一款让人直呼“真香”的车型。

可以说，以上十款车型是今年下半年比较重磅的SUV新车了。对于本届成都车展上的新车，你们最喜欢哪款车型，哪一款又是您的理想车型呢？在下方评论区留下您们的宝贵留言吧！

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