太难了 豪华SUV的我售价不到20万 谁再跟我砍价我还降

随着年轻购车群体的增多，车企的产品思路也在慢慢发生改变。年轻消费者追求运动、时尚，但购车预算普遍不高，而为了迎合这部分群体的需求，越来越多的豪华品牌在近年来推出了各自的入门级SUV。

它们各具特色但都运动、时尚，因为成本摆在那里，所以在用料和细节的处理上相比家族老大哥，都要差些意思，不过售价相对“便宜”。而且终端还有着不错的优惠，一些车型的起售价下探到20万元，如果你购车诚意十足，还能再砍砍价。

奥迪Q2是奥迪针对年轻消费者打造的一款小型SUV，但国内外的市场有着较大差异，消费者需求也不尽相同。空间始终是国内消费者关注度很高的一项指标，即便尺寸不大，定位年轻用户群体的小型SUV也不能忽视了空间的重要性。

所以奥迪Q2在进入国内之后，进行了轴距加长，名字也变成了Q2L。得益于轴距加长的Q2L，所以Q2L的空间表现在小型SUV里面还算不错，满足小年轻的日常使用没有问题。另外比较厚道的是，国产版的Q2L用多连杆独立后悬架替换了海外版的扭力梁悬架。

Q2L自上市以来，凭借新颖的外观、精致的做工、个性多彩的车身颜色和亲民的价格，赢得了诸多年轻消费者青睐。在今年2月份，年度改款车型上市，新车对细节进行了一定处理，让其更加看起来更加时尚精致。

作为奥迪家族入门级SUV，奥迪Q2L的起步价为21.88万元，并且终端有着4、5万的优惠，以广州地区为例，售价23.66万的时尚致雅型，有网友的购车优惠达到了4.48万，裸车价19.18万元。

同样出自UKL前驱平台的宝马X1和宝马X2，常被人拿来对比。

别看X2的数字比X1大，但从售价和尺寸来看，X1都要高一些。X1是标准的紧凑型SUV尺寸，并在国产后进行了轴距加长，主打家用。

而X2的车身尺寸介于小型SUV和紧凑型SUV之间，和奔驰GLA一个级别。保留了海外版的轴距，相对更加原汁原味，颜值也更高，并且拥有M越野套件和M运动套件可选。另外“丁字裤”造型的方向盘，机械仪表盘，都是宝马独有的元素。

所以宝马X2的推出一方面是为了满足年轻消费者更加个性化的需求；另一方面将与奔驰GLA等车型展开竞争，而相较之下，宝马X2更潮、更独特。

目前，售价28.98万的宝马X2 领先型M运动套装/领先型M越野套装在广州地区有着近6万元的现金优惠，优惠后的裸车为22.98万元。

讴歌，本田旗下豪华品牌，在国内，因为知名度相对较低，所以品牌溢价没有BBA那么高，其售价与产品本身相对更加匹配；另外还继承了日系车省油、耐用以及本田扎实的技术功底，所以在国内有着一批忠实的用户。

而作为广汽讴歌入门级SUV的CDX，拥有着标准的紧凑型SUV车身尺寸，起步价只要22.98万元，差不多是同级最亲民的车型之一，这也印证了讴歌在国内品牌溢价不高的说法。

从产品本身来看，CDX是那种比较耐看的类型，尺寸恰到好处的进气格栅，犀利的大灯，再加上匀称的身材，很符合大部分国人的审美。内饰方面也注重豪华氛围的营造，做工和用料都无可挑剔，配置也非常丰富。

但从销量来看，CDX表现并不好，至少和同级的BBA车型相比还有不小差距。其实，CDX的在过去的定位比较尴尬，4.5米左右的车长，对家用来说，有些吃紧；而如果主打年轻消费者，似乎又少了几分运动气息和彰显个性的元素。

而2021款CDX的出现，似乎将改变这一现状，外观凶狠的A-Spec运动款车型将满足年轻消费者个性化需求，熊黑的元素、分段式腰线、双边共两出排气布局，运动气息更强；而内饰专属的标识，则是身份的象征。

另外新车还加入了2.0L混动系统，综合最大功率达到215马力，相比1.5T发动机（182马力）提升了33马力，动力提升的同时拥有了更好的燃油经济性。所以新款CDX的市场表现值得期待。

因为新车刚上市，所以目前终端暂无优惠，不过考虑老款车型部分地区3万元左右的优惠，所以未来也可能有不错的放价，考虑购买的朋友可以再等等。

英菲尼迪QX30是本次四款SUV中，唯一一款纯进口车型，但也不要被它进口的身份吓着了，因为它的起售价是四款车型中最低的。

很多人估计对QX30还不够熟悉，但它的老表——奔驰GLA，就没几个人不知道。两车均出自MFA平台、共享发动机总成和部分技术，但售价和市场表现方面却相差悬殊。

QX30整体上是一款比较年轻、运动的车型，但内饰设计比较传统，空间也比较局促 ，再加之品牌知名度在国内不高，所以对年轻消费者的吸引力并不强。

在2019年，QX30国内只卖出了655辆，甚至不到GLA一个月的销量。但QX30贵在性价比高，而且终端时常还有2、3万的优惠，追求性价比的朋友，可以关注下。

目前，售价25.18万的QX30 1.6T 两驱运动版在广州地区有近2万元的现金优惠，降价后的裸车价为23.18万。

市场竞争的加剧，以及年轻购车群体的增多，使得豪华品牌近年来推出了越来越多的面向年轻消费者的入门级SUV。因为本身定位的原因，再加之成本和市场竞争的加剧，让这些入门级豪华SUV的价格一探再探，一些车型的价格甚至降到了20万以下，如果诚心购买，还能砍砍价。所以对于想要购买这一级别SUV的年轻用户来说，不失为好机会。

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