最高降价6万元！这台中型SUV买到就是赚到！

平时我们买车最关注的东西是啥？你可能会认为“那肯定是车的外观、内饰和动力啦！”，这些方面固然重要，但是我相信在另一项元素的面前，这几项简直不堪一击；那就是“优惠力度”，在足够大的购车优惠下，无论是外观还是动力都会被我们抛之脑后。

如果说有这么一台车，在外观、动力以及配置上与同级选手相比，有着不一的优势前提下，目前还有着不低的优惠，你相信吗？别先急着说买买君吹牛，一起来看看这台车吧，它便是凯迪拉克的XT5，从经销商的反馈来看，它目前有着全系6万元的现金优惠。

作为美式豪华品牌的代表，凯迪拉克在近几年的发展可以用顺风顺水来形容，而XT5从2016年进入中国市场以后，一直都有着不错的销量；

近日凯迪拉克推出了2020款的XT5小改款车型，在排放系统中加入了汽油颗粒捕捉器，降低了为其中颗粒物浓度的同时，百公里综合油耗也从之前的7.5/7.9L【两驱/四驱】下降至7.3/7.8L。

从外观上来看的话，刚刚推出的2020款小改款车型，依旧采用的是钻石切割的设计理念，与2018款相比并没有着太大的改动，最大的变化发生在中网与尾灯处，其中运动版车型配备了黑色中网以及透明样式尾灯，凸显了不错的运动感；而豪华型以及领先型则配备的是镀铬点阵式中网以及红色尾灯，质感更胜一筹。

内饰上的变化也不是很大，样式依旧是熟悉的美式豪华风格，大面积的皮质材料包裹，再加上规整的功能区分布，也不会让人产生厌倦心理，总体来说还是一套比较讨喜的内饰设计。

虽然2020款的XT5在外观和内饰上的设计，还没有跟上家族其他新成员的步伐，但其经典的设计风格，即便是放在现在也并不会让人感到突兀，反而会让人有一种亲切感，在熟悉的感觉下发现小改进的惊喜，更是让人兴趣盎然。

既然车身没有发生太大的变化，它的车内空间表现自然也保持了老款XT5的水准，4813/1903/1686mm的车身尺寸，让它的空间在同级对手中有着绝对的优势；

再加上2020款相对于老款车型的多种人性化改进，譬如倒挡不需再向左掰一下即可挂入；

新的车机不仅提升了性能，还有了新的交互界面，操控起来不仅没了老款车型上的迟滞感，功能性上也有了极大的丰富，目前2020款的车型车机系统更是支持OTA升级，进一步保障了后续使用的舒适度。

2020款XT5依旧搭载的是代号为LSY的2.0T发动机，尤为可贵的是，这台最大功率为241Ps，最大扭矩为350N•m的强悍发动机，在XT5上市全系标配。相对于2018款车型而言，2020款车型上的发动机还加入了可变缸技术，在高速路况时可以暂时切换至两缸状态，提升了不少燃油经济性。

而最新的小改款车型，则是在排放系统上有了小改动，降低了排放颗粒物浓度的同时，还降低了车辆的百公里综合油耗，但这也并非没有代价，小改款车型的最大功率下降了4Ps，目前调整为237Ps，最大扭矩依旧保持不变；不过这个代价可以说相当小了，4马力的功率下降，我们在日常使用中几乎是察觉不到的。

除去以上理由之外，更为重要的自然是XT5目前全系6万元的现金购车优惠了，需要注意的是从历史优惠价格来看，6万元的优惠力度并不是极限，在去年年底时部分地区部分车型甚至有着最高7.5万元的现金购车优惠，也就是说这款车型的最低裸车价可能会低于30万元。不到30万元购买这么一辆豪华品牌的中型SUV，这种诱惑你能抵挡吗？

虽然说2020款的凯迪拉克XT5，在大体上的变动并不明显，但是细节处的人性化提升，还是能让人感到满意的。此外，其远超其他豪华品牌的购车优惠力度，便是让它有着自己的高光之处，再加上其优秀的动力以及多年来不错的市场口碑，在30万的预算中选择购买它绝对是个不会后悔的决定。

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