吉利缤瑞战弯行动成都站

2020年8月29日"吉利缤瑞 战弯行动"成都站试驾会在成都龙泉南山赛道举行，成都汽车媒体圈各路高手轮番上阵，驾驶中国钢炮征服一个又一个弯道。

吉利缤瑞瞄准90后用户群体，以新势力国民轿跑的形象示人，缤瑞搭载吉利最新调教的1.4T涡轮增压发动机，配8CVT无级变速箱。最大功率104kW/5200rpm，最大扭矩235N·m/ 1600-4000rpm ，百公里油耗仅为6.1L。整车采用溜背造型，加上带感的超控和出色的改装潜质。赢得了年轻一代消费者的青睐。

在场地弯道试驾中，小编最体验最深刻的就是驾驶缤瑞进入弯道前减速刹车通过精准的方向盘指向切入弯道的边沿，出弯时一脚油门下去那种急速推背感。依靠出色的地盘调校，缤瑞无论是8绕弯还是直线加速，都能让驾驶者从容应对。

缤瑞在绕桩的时候悬架支撑非常到位而且非常有韧性，侧倾抑制很好，车头指向性非常好。

城市战弯，趣味玩乐！一起感受赛道的速度与激情！缤瑞采用非对称花纹轮胎增加轮胎的抓地力，配合悬架优异的侧倾控制能力，车辆最大的侧滑极限达到0.86G

每一次的驾驭，都源于更强大的内心。吉利缤瑞带给用户的不仅仅是出色的驾控体验，8.98万元的售价也是符合年轻人消费观念。本次试驾所有媒体老师都在极限驾控中感受到了吉利缤瑞带来的精准超控，在体验极致过弯快感的同时又不失稳定舒适。

吉利汽车始终坚持"以品质立品牌"，以市场和消费者需求为导向，不断强化提升产品力和品牌力，不断推出高品质车型，逐步实现了在中国品牌轿车细分市场的战略布局。借用吉利汽车集团董事长李书福的一句话，只有坚持从市场中来、到市场中去的理念，全心全意让用户满意，才有可能争取更多的市场份额。2020年，静待吉利汽车的胜利。