随着二胎政策的开放,7座SUV车型与MPV车型则成为当下卖得最火热的。特别是SUV车型在中国汽车市场尤为火爆,特别是灵活性强的7座SUV,得到不少消费者的肯定。而很多人在选购的时候,都会纠结选择哪个配置,而“乞丐版”的配置性价比究竟高不高。今天教授给你带来3款7座SUV车型中的低配车型。
长安福特-锐界
指导价:24.98-42.98万
7座最低配版本:
2.0T GTDi 两驱铂锐型
指导价:27.98万
福特锐界正式上市后,就决定与汉兰达“拼一把”,就这样锐界与汉兰达便成为了消费者在选购时不得不面临的选择。国产之后的锐界外观相当豪气,完全一副豪车的样子,车尾造型圆润饱满。
内饰方面,锐界还是一贯美系车的风格,简约大气,十分实用,长安的做工一直以来都不是那么好,但锐界的用料则相当出色。
相比于7座“乞丐版”上一个版本是2.0T GTDi 两驱豪锐型,差价为2万元整,指导价为:29.98万,而增加的配置则有:全景天窗、LED日间行车灯、转向头灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠,看到增加的这些配置可能很多人都会失望,2万的差价增加的应该不止这些。
空间方面,第一第二排的空间相当可观的,第三排表现与汉兰达的差不多,但实用性并没有汉兰达的突出,体验后觉得比汉兰达更仓促,不适宜长途乘坐。
动力方面,2.0T涡轮增压发动机最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。
广汽丰田-汉兰达
指导价:23.98-42.98万
7座最低配版本:
2.0T 两驱 精英版
指导价:24.88万
每次提到锐界的时候,总要提一下汉兰达,2009年汉兰达国产后,销量极为火热,在对手纷纷推出新产品对抗汉兰达时,丰田给大家带来了全新一代车型。全新汉兰达比老款的看上去更强壮,车身尺寸也有一定的提升,颜值几乎能与“老大哥”红杉有得拼。
不仅仅是外观有很大的进步,在内饰上,加入很多时尚的元素,一坐进车内,豪华感非常明显,完全没有老款粗犷的风格。
由于7座“乞丐版”是两驱的,所以我们直接跳过四驱精英版,因为两者的差异仅仅是两驱与四驱的区别,没什么可比性。而2.0T两驱 豪华版的指导价为28.48万元,与两驱的差价为3.6万,增加的配置有:无钥匙启动/进入、全景天窗、真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、真皮/仿皮座椅、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、后视镜电动折叠、自动空调、后排独立空调、温度分区控制,而增加的配置都是非常实用的,如果不是预算有限,建议选择2.0T两驱 豪华版。
来到第三排空间,汉兰达的高度优势十分明显,但长途乘坐依然会感到不适,而座椅靠背角度可调整则是十分人性化的。
动力方面,2.0T涡轮增压发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,对于车重超过两吨的汉兰达来说,可能起步有点肉,但跑起来还是够用的。
道奇(进口)-酷威
指导价:27.49-37.29万
7座最低配版本:
2.4L 两驱 智尚版
指导价:27.49万
先不说内饰与动力,道奇酷威给人的第一印象就是霸气的外形和强壮的车身,富有力量感的设计,显得非常威猛,与锐界、汉兰达不同,酷威为美国纯进口的身份面对消费者,它有着道奇品牌的个性。
来到驾驶舱,酷威跟大家开了个玩笑,酷威的内饰并不像外观的那么霸气,充满的是时尚气息,做工也非常精致,完全找不到粗犷的影子。
配置方面,比“乞丐版”上一个版本是两驱尊尚版,两者的售价相差1.7万,增加的配置有:倒车视频影像、GPS导航系统,内置硬盘、车载蓝牙、ALPINE阿尔派扬声器。至于1.7万能换来以上配置,只能根据个人需要吧。
而酷威第三排的体验并不是那么好,座椅距离地板太近,对腿部承托性差,成年人长期乘坐会非常累。
动力方面,2.4L自然吸气发动机最大功率170马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,对于酷威这个大块头来说,想要动力好一些的话,可以选择2.0T或者3.6L发动机。